[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

KaiserCz

bros before hoes

Reprise du message précédent :

duckxks a écrit :

Le tout, c'est d'arriver à se débloquer mentalement pour réussir à se prendre ce point :jap:

Spoiler :

http://1.bp.blogspot.com/-LspO_KMi [...] 3%A8re.jpg

[:kaisercz:1]

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Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

KaiserCz a écrit :

c'est chiant à bosser parce qu'au début t'es à l'arrêt dans tous les gauches, mais quand ça vient :love:

Traine pas trop, les sales habitudes ont la vie dure !

:jap:

En roulant à rythme cool, je me force à le faire et ça passe bien, c'est dès que j'augmente le rythme, j'deviens con et j'oublie tout

Message cité 3 fois

---------------
:o

Logicsystem360

Ydalb a écrit :

:jap:

En roulant à rythme cool, je me force à le faire et ça passe bien, c'est dès que j'augmente le rythme, j'deviens con et j'oublie tout

Soit plus progressif dans ta monté du rythme alors

Message cité 1 fois

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

Logicsystem360 a écrit :

Soit plus progressif dans ta monté du rythme alors

J'peux pas, avec la SMC, c'est ON/OFF

Message cité 1 fois

---------------
:o

KaiserCz

bros before hoes

Ydalb a écrit :

:jap:

En roulant à rythme cool, je me force à le faire et ça passe bien, c'est dès que j'augmente le rythme, j'deviens con et j'oublie tout

en même temps ta meule est pas trop propice à ça

Message cité 1 fois

c'est_pas_ma_faute

Ydalb a écrit :

J'peux pas, avec la SMC, c'est ON/OFF

Va falloir retourner se faire la main sur un bandit

Et encore profitez d'avoir des motos coupleuses (oui, même un cb 500), avec des trucs de mongoliens comme la mienne tout est plus compliqué parce qu'il faut VRAIMENT tout adapter au moteur qui n'a rien dans le sac sous 10 000 tours/min (bon j'ai qu'à pas rouler valves ouvertes ) [:c'est_pas_ma_faute:2]

Message cité 1 fois
Message édité par c'est_pas_ma_faute le 13-03-2014 à 22:58:04

StanCW

Parle à Monkey ...

duckxks a écrit :

Le tout, c'est d'arriver à se débloquer mentalement pour réussir à se prendre ce point :jap:

Spoiler :

http://1.bp.blogspot.com/-LspO_KMi [...] 3%A8re.jpg

D’ailleurs en parlant de ça t'es allé voir ce film :whistle: ?

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

KaiserCz a écrit :

en même temps ta meule est pas trop propice à ça

C'est bien pour ça que je l'ai choisie

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Va falloir retourner se faire la main sur un bandit

Et encore profitez d'avoir des motos coupleuses (oui, même un cb 500), avec des trucs de mongoliens comme la mienne tout est plus compliqué parce qu'il faut VRAIMENT tout adapter au moteur qui n'a rien dans le sac sous 10 000 tours/min (bon j'ai qu'à pas rouler valves ouvertes ) [:c'est_pas_ma_faute:2]

Mon Bandit [:flagadadim]
J'aimerai bien refaire un tour dessus tiens :love:

J'ai mon pot qui a fumé la dinde après une petite arsouille, et ça puait le cramé, c'est la laine de roche qui est attaquée ?

Message cité 1 fois
Message édité par Ydalb le 13-03-2014 à 23:00:56

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:o

KaiserCz

bros before hoes

Ydalb a écrit :

C'est bien pour ça que je l'ai choisie

t'ay con

c'est_pas_ma_faute

C'est le pot d'origine ? T'as du cramer l'huile accumulé en se trainant le zob.

Chez moi la moto fume autant à froid qu'à chaud :whistle:

Message cité 1 fois

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Rober_le_Perver

macareu a écrit :

Aujourd'hui j'aime essayé une moto qui m'a vraiment mis sur le cul, même en 106cv le moteur est impressionnant, et le freinage fait peur. Et qu'on me dise pas que c'est car j'ai un strom, je sortais d'un tour en SMR... Et même après c'était impressionnant [:tinostar]

Maintenant je comprends mieux le surnom "the beast" !

En full je pense que je me serais fait pipi dessus.

Un vrai CR demain sûrement

[:phenos]

cordialement.

:cry:

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Tourist Trophy : The only place for real heroe

StanCW

Parle à Monkey ...

macareu a écrit :

:??:

ou alors la KTM 1290 ????

Message cité 1 fois

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

Jokeur

Bouffeur de clowns

macareu a écrit :

Un vrai CR vendredi [:raph0ux]

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

c'est_pas_ma_faute a écrit :

C'est le pot d'origine ? T'as du cramer l'huile accumulé en se trainant le zob.

Chez moi la moto fume autant à froid qu'à chaud :whistle:

Pot Akrapovi'tch kouzin [:mistral_ winner]

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:o

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

StanCW a écrit :

http://motorcycle-specs.com/genera [...] o_1997.jpg

:??:

ou alors la KTM 1290 ????

Je voterai bien pour la Katoche ouep :love:

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:o

macareu

Achieving it once is luck...

Ouaip !

Message cité 1 fois

StanCW

Parle à Monkey ...

Tu deviens trop prévisible Maca

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

newbie_master

Jack l'éventré

macareu a écrit :

Ouaip !

Et donc tu as brulé le strom en rentrant?

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

FlatFab

Motologiste

fa_tou a écrit :

:hello: Moants,
Il y a quelques jours l'un de vous a poster un fly des motos days pas loin de Lille pour le Weekend 4/5 Avril.
Ça fait quelques temps que moi même poireau de son état et deux collègue (CBR900/GPZ500 et VTR1000) voulons nous faire une petite sortie.
Vous avez déjà des Roadbook sympa qui partent de Paris pour aller a Lille sur les Nationale et Départementale.
Départ de Rueil ou Puteaux (92) le 4 vers 10h00 et arrivée a Lille pour...... pas d'heure.
MErci :sol:

Un RB Paris-Lille "sympa", tout est relatif, hein...
Mais bon, un des moins pires, issu de ma longue expérience et de multiples essais paske c'est une route que j'ai BEAUCOUP faite...

Départ de Paris par l'A1 par St-Denis-Stade de France ou dans ton cas, Puteaux - A86 vers St-Denis, puis direction Roissy-Charles de Gaulle.
Bifurcation A104 vers Roissy-en-France
Puis N2 direction Soissons sur 100 km, un peu chiant, mais roulant, gaffe aux radars, bcp de poids lourds, plein de camionnettes à putes dans la forêt de Villers-Cotterêts

Traversée de Soissons.
Le plus simple à partir du rond-point de l'Archer est d'aller toujours tout droit, en face à chaque carrefour, direction Chauny-Tergnier et St-Quentin.
Sortie de Soissons sur la D1 vers Coucy-le-Château, très belle montée en deux voies, refaite, grandes courbes bien rapides, attention au premier gauche à angle droit, les autres sont bien réguliers.
Toujours tout droit (forcément) vers Chauny-Tergnier, puis à droite vers St-Quentin.
2x2 voies chiante mais roulante, gaffe aux radars fixes et mobiles.

Là, c'est du tout droit de chez droit (CMB), pas un virolo à l'horizon, que des anciennes voies romaines rectilignes, la pire étant la liaison Amiens-St-Quentin, 50 km de ligne droite absolue...
Traverser St-Quentin et prendre à droite vers Cambrai sur la N2044-D1044.
Tout droit jusque Cambrai.

Entrer dans Cambrai, traverser la banlieue moche, et au grand carrefour avec des feux, à gauche vers Arras et Douai par le contournement.
Au rond-point, à droite vers Douai par Raillencourt-Ste-Olle et Aubigny-au-Bac.
Sur la route de Douai, après Cantin, prendre à gauche vers Arras et Lille.
Et après, c'est que de la voie rapide jusque Lille.

Y a ça ou la N2, qui est pire, 200 km de ligne droite... :fou:

Message cité 1 fois

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scapman

FlatFab a écrit :

Fab les bons plans :sol:

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

scapman a écrit :

Fab les bons plans :sol:

Je suis déçu, y a même pas de défense enflammée de BMW...

Sinon Maca, après un tour sur la SD, j'imagine que la reprise du Strom a du faire bizarre

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Logicsystem360

MsieurDams a écrit :

Je suis déçu, y a même pas de défense enflammée de BMW...

Sinon Maca, après un tour sur la SD, j'imagine que la reprise du Strom a du faire bizarre

Macareu de retour sur son strom

Message édité par Logicsystem360 le 14-03-2014 à 00:42:33

cinetryx

l'ange de lumière obscurci

:hello:

Message édité par cinetryx le 15-03-2014 à 18:28:45

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renaîtra de ses cendres - lol

wade

Mendiant de reconnaissance

st_machine a écrit :

Sinon j'ai cherché mes gants, ils ont été recousu et ça va a l'air bien cette fois, on verra à ma première chute
Et j'en ai profité pour demander des essais d'ER6n et/ou Versys: "On n'en a pas de bridé" [:haha fail]
Du coup j'ai essayé à l'arrêt, les deux passes bien mais c'était 2 minutes quoi.
Je vais au concess Suzuki voir les SV/Strom, je suis avec un commercial et lance sans grand espoir:
Moi - "Auriez vous un SV bridé pour un essai ?"
Lui - "Oui venez"
M - :love:

Et on arrive devant une Gladius [:lectrodz]
Moi - "Mais c'est une Gladius"
L - "Oui je dis SV c'est pareil" [:clooney16]

Petit blabla sur la gladius et j'explique que j'aurais aimé essayer un SV pour voir si ma taille ne pose pas problème, la réponse a été étrange je trouve: "Mais non ça ira puisque la Gladius est plus longue" [:sombrero67]
Du coup je monte quand même dessus histoire de voir. La première avait une selle confort, et assis dessus, mes genoux passent pile sous le réservoir. Essai sur l'autre Gladius avec selle normale, je peux être plus reculé du coup j'ai un peu de marge. Je la trouve sympa mais l'offre en occas reste encore trop cher pour moi.
Je demande un essai pour rouler au moins un truc:
Lui - "Ah mais ils ne sont pas bridés" [:kabouik]
Moi - "Vous avez une moto bridée disponible à l'essai ?"
Lui - "Non c'est le problème on devrait refaire la carte grise à chaque fois"

Mais dans un dernier espoir pour le commercial, il commence à me dire "vous voulez entendre le son qu'elle fait ?"
Au point où j'en suis, j'accepte. C'est correct mais v'là la gueule du pot [:tim_coucou:2]

S'en est suivi sa tentative d'attrape client: "taux 0% à partir de samedi, la revente sera meilleur avec du neuf, les frais de l'occasion vont rendre la différence entre le neuf et l'occasion minime, etc". Bref je suis parti après ça.
Donc finalement, pas d'essais essai à l'arrêt de quelques motos sauf celle qui m'intéresse le plus. :sweat:
Du coup à part essayer chez un particulier qui en vend une j'ai pas d'autre solution.

Regarde si kawa passe dans ta ville http://www.kawasaki.fr/Offer/Details/340807FF22D ils ont un z800e et un er6 en A2. Suzuki fait aussi un tour dans le même genre (google suzuki tour), la dernière fois que j'y ai participé ils avaient des motos en 34cv (gladius et GSR) la ça ne semble plus être le cas (appelle les). Tu peux aussi aller essayer les nouveaux 500 et 700 chez Honda...

Ydalb a écrit :

Deuxième vidz GoPro \o/ (featuring wade)

http://www.youtube.com/watch?v=50rmqJV5n04

Bon par contre, faut que je pense à ne pas allumer la GoPro en permanence, y'a toute une partie que je n'ai pas sur la Caméra parce qu'elle était pleine

Ouais je sais, c'est pas pour tout de suite la Dayto

La 307 que tu doubles à 2:50 il roulait fort la pute, j'ai pas réussi à le passer dans la suite de virages [:tinostar]

Message cité 1 fois

crazybiscuit78

Coq a écrit :

Un SV 2003 (inj) qui tourne de manière erratique, ça vous parle?

Citation :

elle s’étouffe directement sauf si je mets des gaz.
elle a l'air de tourner sur un cylindre, mais si mets des gaz au-dessus de 3000tr le deuxième tourne.
elle a démarré directement même apres les trois mois d'entreposage de cet hiver

synchro à l'ouest?

crazybiscuit78

mine pour la peine bande de moule [:hahaguy]

Bakk15

لا إله إلا الله محمد رسول الله

WTF cette annonce
http://www.leboncoin.fr/motos/635087083.htm?ca=16_s

C'est ma photo... La moto que j'ai vendu il y a plus d'un an.
Le Km correspond.

Et je pense que c'est le texte que j'avais fait avant de le remettre avec options pour le vendre avec ou sans pot et avec ou sans top case...
Mais j'ai jamais vendu le top case à l'acheteur de la moto.

Et je suis certain que c'est ma photo devant chez moi.

Message édité par Bakk15 le 14-03-2014 à 03:06:54

crazybiscuit78

[:emile_zola:5]

Bakk15

لا إله إلا الله محمد رسول الله

vous faites chier avec vos smiley qui veulent rien dire

typhoon006

Mine

Bakk15

لا إله إلا الله محمد رسول الله

non

Message cité 1 fois

typhoon006

Bakk15 a écrit :

non

Faut dormir monsieur

Bakk15

لا إله إلا الله محمد رسول الله

c'est useless

nikkoneo

Ready To Race !

macareu a écrit :

Pas de tease :fou:
On est demain d'ailleurs chômeur va !

---------------
- Toujours plus -

niku

viaggiando controvento

KaiserCz a écrit :

[:prozac]
tu veux pas juste acheter une moto et arrêter de souler avec des motos qui n'ont absolument rien à voir les unes avec les autres.

Et je vois pas comment on pourrait t'aider à choisir avec un "Faire de la moto" :sleep:

Ba comme tout le monde, ballade et aller bosser avec de tps en tps

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

On en a déjà causé, mais avec de tels critères, n'importe quel engin entre 300cc et 1000cc pourrait convenir, sans critères discriminants, on ne va pas avancer.

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

le hibou

oiseau de mauvais augure

Ydalb a écrit :

:jap:

En roulant à rythme cool, je me force à le faire et ça passe bien, c'est dès que j'augmente le rythme, j'deviens con et j'oublie tout

mais tu roulais pas comme ça la dernière fois à la turballe non ?

le truc c'est que quand t'en parle on dirait que c'est une option de rouler propre, genre c'est une lubie accessoire, un petit truc en plus, mais que c'est pas vraiment nécessaire, alors que si, ça doit vraiment être la base de tout, et si tu peux pas augmenter le rythme en restant propre alors tu dois pas augmenter le rythme tout simplement.

c'est pas pour te tomber dessus ou te faire chier hein, mais j'étais surpris en matant la vidéo, pour moi tu prends trop de risques inutiles (pas dans le sens où t'es un taré ou je sais pas quoi, dans le sens où sans trop d'effort tu pourrais prendre autant de plaisir tout en ayant une bien plus grosse marge de sécurité quoi)

dans la première vidéo moi c'est pas tant les gauches que les droits qui me posent problème, t'es carrément extérieur en sortie de virage, avec zéro possibilité de manoeuvre (et sur une petite route avec des caisses en plus, suffit d'un mec pressé qui coupe son virage et ça tape )

bon après y a la visibilité, mais pourquoi s'autoriser à faire un truc mal si tu peux le faire bien ? #papychiant

Message cité 3 fois

---------------
{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

tiens une tentative d'assassinat que j'avais pas anticipé ce matin, ça faisait longtemps le mec qui déboule d'un petit axe vers une 3 voies et qui considère que comme un bus lui masque entièrement la vue, c'est qu'il n'y a personne [:autruche]

du coup grosse pile (le nouveau mc :love: ), gros revers du droit dans sa vitre, et un [:lorenzo] en esperant qu'il get le message

le coup dans la vitre ça les réveille particulièrement bien au petit matin quand ils croient qu'une voiture c'est fait pour finir sa nuit :love:

Message cité 2 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

cosmospirit

Dinde la soude

Ydalb a écrit :

bande son au top :jap:

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

et je roulais à vitesse légale, dans ma voie, avec un phare allumé et en bon état

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

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