Reprise du message précédent :

 
Avec L'acrhi en V y'a même plus besoin de ce grater l'anu tellement y'a de la vibe, les gants disent merci A suzi  

Et le nouveau Strom est encore plus souple d'ailleurs

 
ah ça, j'avais testé qu'en montagne à 800m d'altitude à tartiner, la souplesse je sais pas
 

 
faut que j'essaye les deux

 
Un SV ca vibre "un peu" mais c'est quand meme loin d'etre des "good vibes" comme sur une HD/Buell , quand j'avais essayé la XB12 et que j'étais remonté sur mon SV t'aurais pu me dire que c'était un 4 cylindres que je t'aurai cru

c'est quoi cette cafetière? tu fais toutes tes balades avec ta cuisine?

 
Nouveau Vstrom : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t34882831
 
Versys : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t35585293

 
J'en ai rien à foutre de passer pour un vieux avec ma moto confort, la prochaine vous allez pas voir le jour
 

Vu l'envergure de ton paquebot, en effet ca doit cacher le soleil

 
En fait, tu devrais faire des gosses avec Creator.

 
C'est un réchaud à gaz cà, la cafetière c'est un mug à piston qu'on ne voit pas sur la photo (http://www.bodum.com/fr/fr/shop/detail/K11102-01/)
 
Si y'a bien un truc que j'apprécie c'est un bon café en cours de balade. Et comme je transporte kit crevaison, trousse de soin, compresseur dans les valises, autant prendre aussi de quoi faire le café et manger chaud. Je suis parti tard (vers 11h30) et suis rentré vers 17h avec une pause déjeuner de 1/2h. (J'ai retardé le départ pour profiter de routes les plus sèches possible)
 

qui porterai le bébé ?  

 
 
Te fait pas chier avec un paire de jante pour ton utilisation

 
Putain les moants c'est ce que c'était, à notre époque on enfiler nos cuirs après qu'un chien ait pissé dessus, on réparait des carter percé au scotch alu, maintenant les mecs ils se promène avec une nespresso quoi

 
Toi t'as eu la VV donc tu peux bien fermer ta gueule    
 

 
Lui

 
je voulais dire les deux new vee
 

 
pas la place

 
Pourquoi pas 1 chacun ?
 

 
C'est vrai ça. Mais c'était une moto utile, depuis j'ai évolué. Là c'est une régression !

 
c'est quoi?

ah mais je critique pas je suis jalouse s'tout
 

heureusement qu'il reste coq pour le camping à la roots
 

 
Salope t'as édité ton "régrétion"
 
C'est une évolution pour moi aussi, j'évolue vers moins de compromis ! Contrairement à ce qu'on pourrait penser à première vue la Street ce n'était que des compromis entre la route et la piste, le Vstrom ouvre une nouvelle ère, il me faut maintenant une pistarde tout simplement (et un SM , et un Enduro....)

 
Putain je l'avais zappé pour la prochaine celle là !  
D'ici là ce sera abordable

 
Multistrada 1200  

 
ça à vraiment de la gueule, ça doit couter un rein.

Tu veux pas des sous avant ?

Bon après j 'ai toujours pas essayé de 1200GS, mais j'ai vraiment adoré la Multi

 
Oui c'est vrai qu'il faut régler ce léger problème
 
Mais bon l'argent ca va ca vient, c'est pas bien grave ^^

Vidange à la Motul 7100, elle sent trop bon la dernière formule, on dirait des fruits rouges  

 
Merci de garder tes réflexions de capitaliste

C'est bon ça
 

J'adore. C'est totalement déjanté et pourtant si proche de la réalité.  
 

 
je vois une image toute noire moi j'ai du activer mon filtre à gambit

 
essaye l'huile minérale pour rire, ça pue c'est génial du coup j'en ai une petite boite ouverte dans ma sdb

 
   J'ai marqué ça pour le fnu, j'avais envisagé la chose en janvier mais j'ai décidé de rester avec une seule paire de jantes pour le moment, et de passer sur plus sportif le moment venu (a priori cet été) selon l'usure

Tu sais qu'une semelle, ça se recolle chez un cordonnier ?
Voire que tu peux faire ressemeler...
 
Mes bottes BMW Contur Plus ont 12 ans, déjà refaites une fois et bientôt deux fois.  
Bon là, elles commencent à être bien usées de partout...  

 
   
je te rappelle que j'ai roulé un moment en faz1000
 

dur de ne pas en boire hein
 

c'est la coloc' qui doit être contente
 

 
Elles doivent sentir des pieds mega fort.

 
En gros dès que t'as la première journée piste de prévu tu va faire monter des D211/SC/etc , tu roules jusqu'a les terminer, quand ca arrive tu regardes si t'as encore des journées piste de prévu, si c'est pas le cas tu remet des pneus "route" pour l'hiver  
Si tu arrives à l'hiver avec des pneus piste presque neufs tu les gardes pour les faire remonter au début de la saison, pareil pour les pneus "route", si ils sont encore bon tu les gardes et tu les feras remonter quand tu en auras besoin
Si tu achètes les pneus dans ton Dafy/Cardy habituel ils feront surement pas chier pour te les remonter, tu payeras que le prix "normal" et pas le prix "pneus pas achetés chez nous"  
Après si c'est 1 ou 2 fois dans l'année tu peux aussi te faire chier à les monter/démonter toi meme, je crois que Cosmo à ce qu'il faut et surtout le coup de main

 
Et que tu as acheté un B400 pour pister