Reprise du message précédent :

 
On verra qui va loler le plus à la première chute  

 
 
Juste une petite glissade en short et tong au bord de la plage, avec les grains de sables comme garniture pour les pizzas    
 

 
"Les gar, je pe pa alé à la plaj pask le sable dan lé kompress ça fée male, lol"

"Ok1 plézir"

 
ouch

Mais keskidi lui avec son tonneau

J'ai jamais vécu de saison à la chasse de la BdP vu que j'ai débuté en novembre dernier donc tu m'en reparles en été stp

Après si tu y tiens, je dois avoir les mêmes que celle de static mais -30kkm d'xp en moins (EDIT : quoique j'ai pas bien fait attention la dernière fois que j'ai vu son ER6 )

 
change d'amis.

 
nan mais j'm'en fous de tes BDP, c'était juste du taunt gratuit
 
pis la chasse aux BDP ça existe pas sur moant

Nan mais la chausse aux bdp ça sert à rien, vaut mieux essayer de savoir qui a les plus belles trajs, ce qui est inversement lié à la taille des bdp

Belles trajs et pas de bdp c'est que ça va déjà bien vite sur route et la route c'est pas un circuit, tas de gays.

 
tu l'ouvriras cet été alors  

 
+1

  ahah comment qu'il se dégonfle dès que ça hausse le ton, le pilote d'enclume§§
Faut assumer ses trolls

nan c'est juste que les bash sur les BDP c'est marrant quand c'est du 2nd degré, quand ça devient sérieux ça me gave...

Un coup de papier de verre et c'est réglé

18° ici, noraj France
 
bon okay, je n'ai pas de moto ici

15°C ici  

 
 
Non mais un jour tu roulera sur une vraie et chouette moto tu verras, tu pourras angler et réduire tes BDP    
 
 
 

 
quelles BDP ?

 
d'ailleurs, j'ai des bdp sur la smc, pourtant mon pneu à déja 130km    
à ce rythme dans 1 an je regarde les vidéos de monsieur dame  

 
on est le 3 février, comment tu veux que ça soit sérieux

 
Mais y fait sec

Coucou les copaing    
 
Bon je vais aller suédoiser Sv pour la Brider maintenant, ciel bleu, pleut pas, c'est parti  

Je pense que j'aurais du mettre plus de redface

 
pour le plaisir des yeux
 

 
indeed quite, yes  

 
tu devrais mettre une coque monoplace à l'arrière

Après une imitation réussie des roulages nordistes  

Non ce n'est pas toi, quand tu regarde la moto en étant à côté tu te dit que la position doit être assez hardcore, jusqu'à ce que tu vois Crea monter dessus et que ça te confirme que oui c'est assez hardcore  

 
jsais pas j'aime bien celle là
 
 
 
non c'est le cas c'est collé en hauteur au max, simplement le bloc qui tient le bracelet bute contre la vis du T sup, donc impossible de faire plus haut!

 
coude qui touche le genou des deux côtés en même temps  

Tu devrai découper la boucle arrière pour en faire une monoplce, gain de poids et faisable à la scie à métaux

Avec un feu qui marche pas bien et une plaque qui tombe ouais

si l'embout de guidon est pas plus gros que le diamètre du guidon ça passe  

bah le truc c'est que là elle est "revertable" avec un guidon et un compteur et pas "trop" grillée comme rats par nos amis en bleu
si je vais plus loin après ça devient vraiment full piste et là premier contrôle je repars à pieds.
 
puis je garde espoir de pouvoir la refourguer à mon frère qui a bientôt le permal mais il veut un sv, ce con

 
avec un guidon tu conduis, avec des bracelets tu pilotes    
 
je peux plus revenir en arrière maintenant, sur piste c'est fabuleux la différence.
 
sur route par contre c'est super chiant