Reprise du message précédent :
DR je prefererait niveau look que dom ...
mais le Xr est pire que le Dr en entretient ?

oue il est revenu    dailleur parait que le xr650 est bien meilleur que les Ktm equivalente niveau fiabilite

 
largement ... le XR est une véritable machine d'enduro, le DR est une machine tout confort, avec un démarreur électrique entre autre

pas mal en fait

20 000 rpm.

 
 
autant t'es sur ?
 
mon 80 rg gamma bien tappé faisait 23/24cvx, et prenait "que" 12800 tours....

bon n'empeche que je sais pas quoi faire la
 
en plus le truc de l'assurance, nawak amdm quoi

 
 
tu veux faire du chemin peinard c'est ca ?

tu va lui proposer un tcat avec des roues de cross?

j'ai vu l'annonce de la 350XT sur ebay tiens. Les encheres montent... elle a pas l'air trop sale. Par contre, bosse sur le réservoir ... s'il est en métal, ca veut dire "rouille dedans".

un 600ss avec roue a tetine gros et tu serais tranquille !!!

oué enfin 221 222 223 224 spa la lutte acharnée pour le prendre hein
 
moi jlui ai proposé 250 cash

ceci dit, le gars annonce bien la couleur:  
"Moto complète avec CG bonne base pour réstauration"
 
alors, ca sort 17cv @ 7000 tours, et ca pese 150 kg. comparé a un 80 KX par exemple, ca doit bien faire 2x plus de poids pour 3/4 de la puissance

la 350dr aussi est a etudier

120 kg, et 31 CV  

http://www.bikez.com/motorcycles/y [...] 0_1992.php

deja vu, que des conneries ce site

PS : http://www.bikez.com/motorcycles/y [...] 0_1989.php

 
ouais enfin 31cv en 89 alors que le 400 Dr d'aujourd'hui en sort péniblement 40 @ 10.000 tours, j'ai comme un énaurme doute
 
edit: y'a marqué 150kg hein gros
 
ceci dit y'a effectivement un probleme... 27cv@8000 tours en 89, et 17@7000 en 92 ?????

moi j'ai une enaurme byte, c'est pas pour ca que je la ramene sur tous les posts hein  

 
lol attend t arrive a ecrire peniblement 6 lettres dessus

t'étais en hibernation du temps de bla² toi hein avoue

tiens, au pire je prends ca aussi, ca fait des pieces de rechange
http://cgi.ebay.fr/350-XT-a-remont [...] otohosting

 
si t'achetes ca, on t'appelle beecher

en plus de l'autre patate, les pieces ont l'air plus propre ^^

le mec qui casse une cloche d'embrayage en la démontant, je veux meme pas voir la gueule du reste, surtout de la culasse ... il appelle quoi "soupapes refaites" ? apres un décalage de distrib, tu peux changer piston, soupapes, culasse, et si tu as pas de bol bielle, cylindre et vilo (miam les copeaux qui tombent dedans)
 
niveau moteur, je doute qu'il y ait grand chose a récupérer. quand a remonter tout le matos et recaler la distrib... ben j'espere que tu as une bonne clef dynamométrique et de solides compétences en méca

ranafoot du moteur, c'est surtout pour le pot, compteurs et autres bricoles

bon j'ai passe la soiree a me documenter sur les Dr
donc le 350 c'est good mais pour moi 650 ca serait mieux  
et les modeles recent sont magnifique en supermot
 

 
acheter 2 tas de boue pour en monter un troisieme, quel intéret ? Et je te souhaite bon courage pour trouver les pieces ensuite. Trouves toi un 125 KMX plutot, ca te reviendra pas plus cher au final et au moins ca roulera
 

 
franchement le DR650 me plait beaucoup, dommage que j'en ai jamais trouvé en bon état
 
c'est coupleux comme se doit de l'etre un gromono, et meme si ca fait facile 15 ou 20cv de moins qu'un XR, c'est quand meme autrement plus vivable. et c'est quand meme bien fiable !

non mais serieux  
http://img72.imageshack.us/img72/1 [...] nerhs1.jpg
je savais pas que les modeles remanier etait devenu beau
sur emoto y'en a un de ce type monte sm a 2800 euros ...

 
 
etrange ou il place les roulettes le type

 
Je complète...
- CB 500 pour aller au boulot et pourrir des jeunes permis en virolos
- 400DR pour aller faire le con dans les bois
- 600 sportif (n'importe lequel...) pour le circuit
- 1050 Speed triple pour les ballades/arsouilles du weekend
- BMW 320d pour aller chez les parents et beaux parents...
- Austin mini les jours où il pleut un peu trop...
 
Bon j'ai plus qu'à économiser beaucoup et longtemps, tout en cherchant un énorme garage disponible avec si possible une maison qui soit pas loin d'un circuit, de la forêt et avec beaucoup de virolos  
 
 
ps : Pour beecher et le 660XTX, je pense que ça pourrait le faire comme duo....

Non c'est classique en SM

spour crever les pneus des concurents, come dans les films?

putain de sa mere je trouve rien a moins de 300 €

Vu sur le topic images    


 
je donnerais pas plus de 150 euros pour m'amuser avec ste brêle

Si tu parles toujours pour ton assu pour 350XT, regarde la macif, j'ai fait une simu rapide :
Mec / 30ans / 350XT 89 / bonus 080 / tiers  > 80€

Si c'est pour une becane, j'en sais rien.
mais je cherche moi aussi un vieux brelon en 125 pour mettre sur la cote à pas cher, ben pas facile.

ha pas mal j'apelle, la axa me propose 190 €, mieux mais pas top

63 €

160€ ma ZR7 en tout risque pour moi.
Je ne sais pas si ils sont performants niveau service, mais question prix !!!