Reprise du message précédent :

parce que tu l'entends pas réellement rouler à charge constance, ca fait coussin péteur en fait, c'est naze

 
Remarque, le mien sur l'ER6, c'est à peine mieux.
Par contre, j'aimais bien le CB500 de kaiser qui faisait un potin du diable avec son tuyau de poële à charbon. Ou bien celui de math et son bruit de tondeuse à gazon

le même bruit que d'origine plus fort, c'est moche
Et je sais de quoi je parle j'ai un pote qui a exactement cette moto et qui a changé l'origine pour le Leo

ouais mais le mien c'est n'imp il fait trop de bruit... je galère à trouver un origine dans un état correct à un tarif raisonnable

 
On dirait le bruit de la 125

Par contre, l'akra est plus sympa :
http://www.youtube.com/watch?v=n5190klqn98

http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s

same shit en plus fort

 
Un peu disproportionné la cartouche

"Alors voilà les noobs : vous regardez cette vidéo et vous oubliez tout ce que vous venez de voir, tout   "

Pas fait exprès, je pensais plus à un Château de Mauves ou un Pessac qu'à un jeu de mot concernant ton surlignage    
 

je vais lui envoyer une invitation pour les Mdays

c'set cher
 
à une époque on en trouvait à 30/35€ fdpin sur le forum CB

Y a une chose qui est sur, j'achète rien sans avoir écouter/tester IRL
 
/m'en vais sur lbc

mèche+CO² clairement, surtout quand t'as déjà crevé et que tu te rends compte que t'as pas de roue de secours sous la selle
 
Collier, trousse à outil origine, un tuyau d'aquarium  de 2/3m enroulé pour siphonner en cas de panne sèche, et SURTOUT, une assurance avec une assistance 0km (20€ par an, la première panne en gros en moins de 10 ans t'es déjà rentable)

 
Et en plein milieu de la nuit à sa fenêtre :  
 
                                                                    LA SODOMIE LA SODOMIE LA SODOMIE !
                                                                            \                 \               \

"Oui, mais alors 1 à la fois" Philippe ©

 
Rislan + Leatherman et/ou Facom Nano si roadtrip + Scotch 3M noir super costaud.

http://www.leboncoin.fr/motos/571498298.htm?ca=21_s
 

 
Rien car j'ai une Street

très certainement un des meilleurs compromis que tu pourrais trouver pour ce que tu cherches amha

 
Surement, mais 90Mkm, culasse refaite, distrib refaite, au final ça m'inspire pas tant confiance que ça étrangement

Et puis de toute facon je vais essayer de viser 2K€ max

Et il faudrait que j'arrive à vendre ma putain de Street déjà

Cb 500 s

Une annonce bien foutue et un état esthétique correct moyennant quelques heures de boulot, c est juste les conditions parfaites pour une vente rapide

C'est con que le topic soit passé au KTM. T'aurais mis en vente ta street plutot, elle serait partie à un moant

 
+ 1 ampoule de rechange, un tournevis multi embout, un set de clé allen, une lampe torche,  
+ un poste à souder, un réchaud à gaz, un kit de survie...  

Perso c'est petit tournevis plat sous la selle pour les réglages carbu épicétou

Le jour où on pourra avoir des bagages à plan parallèle (pensez au sac de Mary Poppins), tu pourras même rentrer un porte-manteau, une tente pour trois ainsi qu'une batterie de cuisine.
en attendant...

Lampes torches    
 
 

Trousse Kawa
multioutil Victorinox
kit mèches
colsons/tape
une paire de gants d'atelier
une feuille avec les coordonnées de plein de gens en wallonie que je peux appeler si j'ai un souci
un petit sac à dos (fourré derrière un carénage, ça tient dans la paume de la main)
une sangle

Des capotes

 
Faut dire qu'avec la bosse de dromadaire qu'il y a sur ta moto, tu m'étonnes que tu arrives à rentrer autant de trucs dedans

 
Fluorescente ! La sécurité commence par la visibilité !  

je profite des flancs de carénage pour loger des trucs aussi
 
J'oubliais le gilet fluo, mais en hiver je le garde sur la veste...

Et ça continu avec un cône de chantier

 
Et la bombe de graisse alors ?

Valerie damido ?  

Entre l'extincteur et le triangle de signalisation  

mayway