Et si on parlait un peu suédois ce soir ?
J'ai mon easy rider v5 pour mon Note 3, c'est bien, ca rentre pile  
Mais par contre pour brancher un cable dessus, va falloir suédoiser un peu le cable pour que ca rentre  
Je suis même pas sur qu'un cable 90° rentre avec le smartphone
 
Sinon y a une solution de la charge par induction mais vla le prix du chargeur (100 €)
 
Y a des gens qui ont eu à affaire un cas pour il fallait suédoiser un cable USB ?

J'ai le câble qui se balade à l'extérieur (fait une boucle et revient dessous pour arriver sur la batterie.
Par contre, petit fail : le Nexus 5 sans sa coque rentrait limite dans la V5 d'origine, là avec le bumper c'est mort. Je vais être bon pour acheter le modèle plus grand pour GPS...

t'as vraiment envie de griller ton note à 500 boules?

Journée sympa au Castellet pour le Scorpion Master, même si un peu trop humide à mon goût...
Et conclusion :
-Loeb est encore plus rapide à pieds que dans un rallye  
On s'est retrouvé à 2m de lui dans les escaliers pendant qu'il prenait la photo avec un fan, tourné la tête, et hop il a déjà disparu... Même son photographe officiel qui l'accompagnait ne savait plus où il était  
-Très, très sympa l'équipe de Furygan... On a passé plus d'1h au chaud dans leur pit à discuter avec l'équipe et les pilotes, avec un café offert
-La Strom en mode poiral de compét ca tient très, très bien sur route mouillée (pluie + buée dès que je fermais le casque ou bruit de vent permanent si je ne laissais la visière qu'entre-ouverte + bonne dose de fatigue, je ne voulais pas prendre de risque)
Par contre pour compenser, à l'aller j'ai réduit les bdp de 1cm en roulant franchement tranquille... Je veux bien que la moto soit neuve (elle a atteint 3000km avec moi), mais là franchement ceux qui ont roulé avant moi avec ont fait fort

Des Sudistes du 13 pour rouler demain ?  
La météo prévoit beau temps

Journée sympa au Castellet pour le Scorpion Master, même si un peu trop humide à mon goût...
Et conclusion :
-Loeb est encore plus rapide à pieds que dans un rallye  
On s'est retrouvé à 2m de lui dans les escaliers pendant qu'il prenait la photo avec un fan, tourné la tête, et hop il a déjà disparu... Même son photographe officiel qui l'accompagnait ne savait plus où il était  
-Très, très sympa l'équipe de Furygan... On a passé plus d'1h au chaud dans leur pit à discuter avec l'équipe et les pilotes, avec un café offert
-La Strom en mode poiral de compét ca tient très, très bien sur route mouillée (pluie + buée dès que je fermais le casque ou bruit de vent permanent si je ne laissais la visière qu'entre-ouverte + bonne dose de fatigue, je ne voulais pas prendre de risque)
Par contre pour compenser, à l'aller j'ai réduit les bdp de 1cm en roulant franchement tranquille... Je veux bien que la moto soit neuve (elle a atteint 3000km avec moi), mais là franchement ceux qui ont roulé avant moi avec ont fait fort

Sinon y a une solution de la charge par induction mais vla le prix du chargeur (100 €)

des Sc2 ?  

Wouaaa t'es trop un pilote  

t'as pas plus grand/lourd?

C'est quoi comme chargeur à induction à ce prix Un Qi, chez les chinois (ebay/Dx), c'est 20/25€ !

Je mattais l'officiel samsung

SKU: 250334 pour le grand collier de fixation (pas le le petit pour le guidon!)

J'ai pris aussi (SKU: 200551) pour atténuer le bruit du vent (ça évite les turbulences): ça marche plutôt pas mal pour le prix. A 130-140 tu entends encore le bruit du moteur par-dessus le vent   (edit: vent de face. Avec la cam vers l'arrière je ne sais pas encore. Et je l'ai déchiré en partie au premier enfilage (owi), c'est la qualité chinoise, quoi...

SKU: 250782 J'en ai pris 2 mais mauvais plan. Le seul moyen de les installer, c'est en les enfilant sur le guidon, donc faut enlever les protège-mains, les poignées, le commodo et le rétro. Le bidule est en plastique dur, pas possible de l'ouvrir sans le casser.
J'aurais dû prendre le SKU: 244098 mais je préférais le noir...

Merci à tous, je quoterai demain pour la postérité

Pour Nikko, c'est une SMC de 2010, 11kkm, Kit evo 1, PSB-1 & Couronne+3, kit chaine neuf, Supercorsa à l'avant mais il est bien entamé, PR2 à l'AR mi-usure (faut que je test cette config pour voir si c'est judicieux). Elle est propre et de demande qu'à être violentée

Le mec qui l'avait fait de la piste en 450 gas gas avec une ligne complète en titane (le boucan ), un mec maniaque (son garage ), il n'a pas beaucoup roulé avec, c'était sa bécane loisir et souhaite passer sur qqch de plus "confort".

Je l'ai payée 6'200€ en comptant l'aller/retour.

PS : Le son de l'Akra

PS^2 : j'ai un réglage de suspat' à faire, charli, need you

Connerie ça
Vérifie la norme (y'en a plusieurs) et va voir sur Dx.

Mais si je comprends bien ton truc, il te faut la batterie d'appoint + le chargeur à induction, le tout à faire tenir dans ta pochette ? Va pas y avoir comme qui dirait un problème d'épaisseur ?

Faudrait que j'aille faire un tour mais l'induction me chauffait pas trop car c'est limité à 1A donc ca charge pas super vite

Oui vla le bordel en effet
Quoiqu'en forcant un peu ca doit rentrer
 
Sinon les grosses rentreraient pas dans les jeans  

 
Tu te compliques la vie : en laissant le câble passer entre les 2 fermetures ça marche très bien, tu rajoutes la housse quand il pleut trop et c'est réglé

Merci à tous, je quoterai demain pour la postérité

Pour Nikko, c'est une SMC de 2010, 11kkm, Kit evo 1, PSB-1 & Couronne+3, kit chaine neuf, Supercorsa à l'avant mais il est bien entamé, PR2 à l'AR mi-usure (faut que je test cette config pour voir si c'est judicieux). Elle est propre et de demande qu'à être violentée

Le mec qui l'avait fait de la piste en 450 gas gas avec une ligne complète en titane (le boucan ), un mec maniaque (son garage ), il n'a pas beaucoup roulé avec, c'était sa bécane loisir et souhaite passer sur qqch de plus "confort".

Je l'ai payée 6'200€ en comptant l'aller/retour.

PS : Le son de l'Akra

PS^2 : j'ai un réglage de suspat' à faire, charli, need you

Sinon les grosses rentreraient pas dans les jeans  

Tu te compliques la vie : en laissant le câble passer entre les 2 fermetures ça marche très bien, tu rajoutes la housse quand il pleut trop et c'est réglé

Voila !
Encore que j'ai jamais rajouté de housse même quand il pleuvait, et derrière le saut-de-vent que tu as installé, ça ne devrait pas poser de problèmes.

Osef, qui c'est qui a gagné ?
 

En effet, mais je tacherais quand même de trouver un cable avec un coude histoire de faire un truc assez propre et non suédois

Feloches

T'as prévu quoi en janvier ? Daytona ?

Je confirme et heureusement que HFR m'a fait girouetter, j'ai annulé l'achat de casque, je suis retourné en magasin, ré-essai, changement de taille et depuis c'est nickel.
 
Pour un casque à 400, ça vaut le coup.

Dites, une petite question...
 
Les bandits 600 et 650 sont souvent décriés ici, mais qu'en est-il du châssis de la 1200?