Reprise du message précédent :

 
Au temps pour moi
tard, exam demain =>crevé
 
En fait je dirais quand même que ça vient de ta moto, pour ma part, ça m'a pas vraiment géné, donc ça doit pas être tellement flagrant que ça . De toute façon, c'est pas vraiment grave (vaut mieux pas mais ça craint pas grand chose)

ouais ça cogne grave !!!
 
mais je regarde les gens dans la rue, et ils ont pas l'air de trouver ça extraordinaire
 
donc j'en déduis que le bruit est plus impressionnant pour moi parce que je suis sur la moto

dur un exam le samedi
 
ouais le sous-régime c jamais bon, m'enfin j'y suis habitué en caisse et c tout doux... ben à moto spa tout doux du tout

 
le sous regime c'est pas grave, le cbr denarre en 6

hé bé
 
enfin v'là comment l'embrayage doit prendre cher sa race

Regarde son pseudo ! ca se comprend qu'il fasse subbir ca aux motos !!! assassin  

Cette nuit j'ai rêvé de moo ! Y avait un gars qui faisait du stunt, des trucs 2 ouf (:d), genre wheeling à la verticale au moment de prendre un rond point, salto avant en freinant comme un bourrin avec réception sur la roue avant...
 
C'était bô

et ben oui spa normal pke avec le cb je pe descendre a 2000trs san pvb en 6 ton cb doit avoir pb carb komme les 2 cb ke G acheter: 1 gicleur de ralenti bouché

euuuuuuuuuh ... spa bon du tout quand ça cogne, à terme, tu peux abimer le bas moteur ...

boaf je sais pa?!... ou alors lgtps après... pke la lube fonctionne donc ca va

 
certes, mais les bielles en prennent plein la gueule, et à la longue, ça les abime.  
 
surtout sur les gromono, d'ailleurs ...

lubrification = lube

gros mono grosse inertie et un seul piston... et sais tu ke a partir de environ 3000trs/min les bielle ne travaille plus enorme en compression mais principalement en etirement? par contre si un cylindre ne fonctionne pa (kelke soit le regime) sur un multi le vilebrequin (après pas mal d'H) peut se briser...

Ah ouais sbien ske je pensais...
 
M'enfin quand même, est-ce bien normal que ça "tape" à 1500-2000 tours/min ?

 
sur kel rapport?

 mais ca tape tout le temps

bien ben ca doit etre ce ke je pense!! gicleur de ralenti...

3è

ke celui la? si oui tu doit vraiment etre en sous regime alors? et les autre c pareil si tu essaye par contre le sous regime est peu etre plus bas pour les 1ers rapport et pour les dernier rapport c plus haut... et attention: si tu raccelere comme une brute en etant pa trs huat dans les tour ca broutte c normal...!

Nickel aujourd'hui j'ai beaucoup progressé
 
Même pas tombé et maintenant je sais freiner
 
Faut que j'aille encore 1' plus vite par contre

t'en ai a combien d'heure ? tu tombait sur quel manoeuvre ?

Tiens un truc qui m'a halluciné : BEAUCOUP de gens se plantent au plateau au moment du demi-tour, au bout de la rapide... C'est encore arrivé à un pote mardi dernier : il l'a mal pris et du coup il a mordu sur la ligne blanche délimitant le bord de la piste
 
Y faut le prendre large ce demi-tour, et vraiment aller super lentement, de toute façon spa là qu'on gagne du temps

 
10h, jamais conduit de moto
Je tombe souvent sur le lent quand la situation me surprend, je m'arrete et pouf  

ah ouais ça m'était arrivé une fois
 
ben déjà si tu freines de l'avant alors que la moto est inclinée, c normal que tu te plantes comme une bouse !
 
le tout, c'est de faire en sorte de pas te retrouver dans une situation t'obligeant à freiner !

ha tu pose le pied , j'ai cru tu te retamait la gueule a chaque fois  

Sur le lent normalement on doit ni freiner ni accélérer ni débrayer. Enfin chacun fait comme il veut, mais quand le ralenti est réglé à la bonne hauteur et qu'on peut se concentrer UNIQUEMENET sur le parcours, c'est quand même pas plus mal !!

 
oué ou alors je me débrouille pour vite remettre la moto droite avant de freiner

 
Bah en fait le poids de la moto m'emporte et j'arrive juste à ralentir sa chute pour la poser par terre   Ensuite j'ai des crampes partout  

En tout cas, j'ai toujours de la chance, toujours du beau temps quand je roule

pas forcément une chance, si tu passes ton platal un jour de pluie...

 
Ouais c'est vrai  

 
J'ai eu un cours où j'ai fait un festival de chute de ce genre !
Ca m'a démoralisée    
Mais j'suis repartie comme en quarante et maintenant je tombe plus...
 

 
C'est clair c'est lourd à force    
 
Surtout quand tu en vois d'autres à coté qui conduisent leur moto comme une trotinette

 
D'un autre côté ça m'a permis de voir que j'avais vraiment envie de continuer, parce que le cours suivant (commencé dans l'appréhension), s'est super bien passé.  
J'y ai pris bcp de plaisir...