On the road again a écrit :
Bon, sinon ce soir, 2 heures de circul... punaise, y a des patelins, on dirait qu'ils ont été créé juste pour passer le permis. Des petites rues avec gavé de stop dans tous les sens, des virages pas croyables tous les 15 mètres... !
Mais ça va, je m'en sors pas mal. Globalement, j'avais raison : l'expérience de mes 9 ans de permis B m'aide considérablement. Ceci dit, différence énorme avec la conduite en voiture : en ville il faut être ultra concentré en moto, on ne peut JAMAIS être "pépère" comme on peut parfois l'être en voiture... Pas question de penser à autre chose qu'à conduire la moto, faut tourner la tête dans tous les sens, à chaque croisement, faire attention au positionnement sur la chaussée, freiner quand un blaireau arrive trop vite à un stop parce que boum = grobobo, faire attention aux indications du moniteur par radio, attendre la moto de derrière, rouler un peu plus à gauche pour que ladite moto de derrière y voie qqchose...
pfffffiou spa de tout repos les cours de circul !!!
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