Reprise du message précédent :
j'ai acheté veste et pantalon Ixon pour l'hiver
La veste a le zip, le pantalon non  

tricheur

j'ai bien la 600rr en red  

 
Il suffit ce running gag... On sait tous que tu l'adore ton speed, alors garde le et prends en une autre!

 
Ouais, t'as peur de te vautrer à l'intérieur du virage. 2 solutions : aller plus vite pour avoir une moto plus stable et/ou pencher ton corps du coté extérieur du virage.

Gaz sans retenue + dosage de l'embrayage, ça viendra progressivement l'affinage, mais en attendant tu éviteras les a coups, voire caler, ce qui sera plus fatal que l'inverse (accel trop forte, tu debrayes, trop faible, t'es dans la merde )

+ léger, et y'a pas les merdes du style "Connection manager" ou autre automatisme qui viennent essayer de (mal) faire le boulot à ta place. Tu configures une bonne fois pour toutes et ça juste marche™.

Ouais, c'est des machines du taff. Mais on est obligé d'être à TH2, notre coeur de métier est le réseau, et c'est à TH2 que tous les opérateurs sont présents.

 
faut que je teste ça sur/dans une VM pour voir la place que ça prend au final  

J'ai un souvenir cuisant de Debian Sid que j'ai cassé à plusieurs reprises du temps de mon eeePC...
 
Et là sur mon lenovo de 11", ça ne marche pas bien, le wifi reste bloqué à 56ko/s quoique j'ai pu essayer.  
Donc tant pis, je reste sur windows pour le moment.

Mon PC fixe est en Sid, installé en début 2006, jamais reformaté (mais tout le hard a été remplacé au fur et à mesure).  
 
Debian Sid, le seul moment où il faut faire gaffe en faisant des mises à jour, c'est juste après une release stable, quand une masse de gros changements (qui ne pouvaient entrer sur les dépots à cause du gel pre-release) arrivent d'un coup. Dans ces périodes j'essaye pendant un mois ou deux d'éviter de faire des upgrades de tous les paquets, le temps que ça se tasse un peu et que les premiers arrivés paient les pots cassés et remontent les bugs.

De mémoire sans interface graphique ça tient en quelques centaines de Mo, je dirais que c'est possible de faire moins d'1Go avec Xorg + gestionnaire de fenêtre léger (ni Gnome, ni KDE). Disons moins de 2Go si tu rajoutes tous les logiciels courants (Firefox, Thunderbird, LibreOffice, Gimp, VLC,...).

Surtout n'essayez pas Android X86, hein

 
mokay
je dois m'y prendre comme une ouiche parce que là, avec la netinst + xorg + lxde, j'en suis à 1.1Go et c'est pas hyper fonctionnel  

 
après, je n'ai pas besoin de beaucoup de trucs :
build-essential
imagemagick
chromium
gedit
VLC
et p't'etre un skype  

C'est pas choquant 1.1Go, il doit pas y avoir non plus une masse de trucs inutiles. La première chose que je fais après une netinstall c'est aller dans les settings de Aptitude pour désactiver l'option "Installer automatiquement les paquets recommandés". Ça permet d'éviter d'installer pas mal de trucs pas forcément utiles, et je consulte les dépendances recommandées au moment de la confirmation avant d'appliquer, histoire de sélectionner celles dont j'ai vraiment besoin.

   
 
ça peut servir une bière fraîche et/ou faire des frites le droid_x86 ?

 
   
mokay , sinon y'a toujours l'argument  "--without-recommends"    
je vais dormir sur ces belles paroles  
 

Grave, en plus il se met un peu en danger aussi, en tout cas il s'amuse bien, il pourrait même choper : http://youtu.be/ICr_AFlI9kA?t=2m17s
 
Je me tâte à prendre une petite camera avec fonction dashcam style mobius pour m'enregistrer au quotidien.
 

voggle avec le HS nerd

Vla les poivrotes qui achètent une bouteille de vin dans une station service et la font ouvrir direct

Alors on est est sur un topic qui vante la moto fun, bigarrée,  bien formée, de style KTM ou Nuda mais qui ne jure que par debian.
Prenez Archlinux pour plus de fun

   hmpf... Evidemment

Bonanniv' Crea

D'ailleurs en parlant de cela : y a une grosse différence entre une R de 2012 et une R de 2013, à part l'abs, la clé codée et le passage en pot bas?
Edit : oui y a de grosses différences!

Un ami me posait une question : plateau commencé y a quelques mois mais mis de côté, donc cours à reprendre etc Il veut se prendre une 125 pour ne pas perdre la main, mais un TZR/RG/autre truc du genre.
On est d'accord que c'est une mauvaise idée?

 
97ans  

Bonjour    
 
il pleut pas    

Bon anniversaire creatouze  

 
[HS]
 
Juste pour info :  
 
- netinstall : total = 0.803 Go
- +Xorg (w/o recommends) : total =0.877 Go
-
 lxde-core :
   - w/o recommends = +0.067 Go  = total 0.944 Go
   - w recommends    = +0.268 Go  = total 1.145 Go
 lxde :  
   - w/o recommends = +0.085 Go  = total 0.962 Go
   - w recommends    = +0.479 Go  = total 1.356 Go  
 
   
okay mais c'est un peu le merdier de faire le tri dans les paquets recommandés pour prendre ceux qui sont "vraiment" utiles (tout du moins ceux qui améliorent grandement le rapport emmerdements/fonctionnalités/esthétique)
   
 
 
Alors oui, sûr que Lubuntu n'est pas pas aussi optimisé mais ça a le mérite de proposer quelque chose de relativement light sans trop d'emmerdement pour le profane
 
[/HS]

Il a une vocation e patrouilleur d'autoroute

Happy birthday créatine!  

Bon alerte plaquettes arriere fatiguées après 35k km ça parait normal ( ), qui pourra m'aider à les changer ? (Jamais fait ça)

normalement c'est à la portée de tout le monde*, si tu passes dans le coin on peut faire ça rapido
*je veux dire par là tu vas squatter chez le moant le plus proche, y a pas de soucis à vouloir faire ça vace quelqu'un une première fois ('tain, c'est dur ce matin, ça cogne )

[HS]
Joli comparatif, tu as dû bien t'amuser à réinstaller en boucle.    
 
Ca a bien grossi mine de rien une install de base, je me rappelle avoir installé à l'aise une Woody + Enlightenment 16 + navigateurs web et quelques autres logiciels sur un 486 équipé d'un disque de 540Mo (en 2003-2004). Bon, c'est sûr que dans la même période l'espace nécessaire à une install Windows a explosé...
[/HS]

Bannaniv' Creatouze

Bon j'ai fait l'essai du XTX aujourd'hui . C'est pas mal, mais je n'ai pas été plus convaincu que ça (je partais peut être avec trop d’a priori ). La selle est haute comparée aux roadsters (normal me direz vous), on se sent bien en hauteur , la position est pas mal avancée, c'est confortable pour le séant (du moins sur une 30 aine de minutes) malgré sa vocation "SM". C'est "relativement" pêchu, ça vibre pas trop. Mais j'ai pas été plus que ça emballé par le moteur, j'avais plus de plaisir avec l'ER6 ou la Gladius et surtout j'ai eu mal au dos à la sortie de l'essai (je ne sais pas pourquoi) !  
 
Au final, je ne partirais pas dessus , mais au moins je n'aurais pas de regrets à ne pas l'avoir essayé!
 
 
La moto (donc les pneus) a 7500kms et c'est une Gladius (le look est nase , mais ça peut se changer ). Je vais donc partir sur cette moto que j'irai chercher d'ici la mi-décembre. La nana est allée faire le check up chez Suzuki et les pneus  avant sont usés à 10% et arrière à 25% (dixit le concess). Je verais à l'usage.
La moto a donc été rabaissée, et la proprio va faire faire le rehaussement avant de vendre la moto car le concessionnaire après examen lui a dit qu'elle avait été trop rabaissée et que cette moto n'était plus homologuée... Donc qu'en cas d'accident (bien sur il faut que l'accident soit grave et que l'expert mette le nez la dessus), l'assurance ne couvrirait pas. Bon passons sur l'exactitude de tout ça... .  
Résultat devis a été fait (il faut compter 240€ avec une nouvelle béquille ), et ce qui me surprend c'est que dans le devis le concessionnaire facture des frais de port (10€) pour les pièces qu'il commande ! Vous avez déja vu ça?

si c'est des pièces qui viennent pas d'un de ses fournisseurs et qu'il les facture a prix coutant, ca me choque pas outre-mesure; sinon c'est chelou.
mais la nana elle a pas gardé les pièces d'origine?

 
c'est pas faux.
Le + chiant est de devoir composer avec le minuscule ssd de 4Go .. c'est vraiment pas "beaucoup"
je sens que pour nowel, je vais modder le petit    :
 

+

+

=  
 

Elle a peut être acheté neuf en faisant faire par le concessionnaire.

OK je viens de percuter, ce n'est pas un concessionnaire Suzuki . Et quand j'avais appelé ici sur Toulouse des garages (hors Suzuki), ils m'avaient dit que les biellettes n'étaient trouvables que par Suzuki. Donc ouais ils doivent les commander auprès de Suz.
Les biellettes d'origine non elle ne les a plus (ou ne les a jamais eu, elle ne s'en souvient plus).

Elle a effectivement acheté la moto neuve en décembre 2009, mais a fait faire à posteriori (quelques jours après) le rabaissement.

Et sinon une Fedora y'a encore moins de paquet que vos Debian de geek là