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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°36217487
freejuga
Posté le 15-11-2013 à 20:17:29  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Subarashi a écrit :


 
C'est mort  [:silvershaded]


 

yorfdog a écrit :

C'est mort :/


ou pas  :o

Message cité 2 fois
mood
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Posté le 15-11-2013 à 20:17:29  profilanswer
 

n°36217520
FlatFab
Motologiste
Posté le 15-11-2013 à 20:23:09  profilanswer
 

charli323 a écrit :

car si déja tu arrives au garage, "boujour, mes copains y m'ont dit faut refaire mon amorto avant [:spacex:1] "
d'entrée de jeu le mec fait +100€ sur le devis :D


Sauf s'il arrive avec une BMW équipée d'un Telelever...

 

Bon OK, il roule en SV, donc ça marche pas !

Message cité 1 fois

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!
n°36217532
HoM3r17
Ouh Pinaise !
Posté le 15-11-2013 à 20:25:16  profilanswer
 

Merci du soutien les gars xD  
 
Au pire je ferais mieux la prochaine fois, maintenant je sais ou elle est cette priorité :/

Message cité 1 fois

---------------
Merci la gueuse, tu es un laideron mais tu es bien bonne !
n°36217566
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 15-11-2013 à 20:30:15  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


distribution pardon :o

 

edit : les 2 en fait :d

 

L'embrayage a sec c'est utilisé en gp sur toutes les motos :o
Mais ça doit être de la merde comme tu dis

 

Pour la distrib, je dis rien:o

Message cité 1 fois

---------------
Moards : Challenge Everything
n°36217589
Logicsyste​m360
Posté le 15-11-2013 à 20:32:34  profilanswer
 

J'étais en train de penser, ma jauge d'essence est pas super précise (genre ca baisse et ca remonte) ... vous aussi (pas que la CB500F) ca vous le fait ?

Message cité 3 fois
n°36217604
l0g4n
Expert en tout :o
Posté le 15-11-2013 à 20:34:31  profilanswer
 

Ya pas de jauge d'essence sur ma mamie :D

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.
n°36217611
Bakk15
لا إله إلا الله محمد رسول الله
Posté le 15-11-2013 à 20:35:29  profilanswer
 

HoM3r17 a écrit :

J'ai passé la circu cet apres midi, 500m apres le départ j'arrive sur une priorité a droite que je vois au dernier moment :pfff: je pile un peu et je vérifie que personne n'arrive, mais grillé par l'inspecteur : "veillez a adapter votre vitesse a l'approche d'une intersection" ... ca part mal :o  
 
Pour la suite aucune erreur a déplorer, j'ai laissé traverser plusieurs fois des piétons, passé toutes les prios a droite a 15km/h en prenant bien le temps de vérifier avant de reprendre la poignée, doublé une mob qui serrait a droite sans dépasser la ligne continue avec retro/angle mort/cligno etc ...
 
D’après mon moniteur hormis la première priorité mon parcours était parfait, et ca devrait passer, mais je suis sceptique  :(  ... vous en pensez quoi ? j’espère que ca va pas etre éliminatoire #stress
 
Hate de recevoir mon résultat lundi  :bounce:  :bounce:


+1, tu viens de montrer que tu es un danger.
C'est mort :/

Message cité 1 fois
n°36217672
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 15-11-2013 à 20:41:31  profilanswer
 

Logicsystem360 a écrit :

J'étais en train de penser, ma jauge d'essence est pas super précise (genre ca baisse et ca remonte) ... vous aussi (pas que la CB500F) ca vous le fait ?


 
ça le fait sur toutes les motos (ou presque), parce que le flotteur (ou les résistances) sont dépendantes de l'inclinaison de la route.
 
exemple : Tu es sur le point d'éteindre la 6e barrette et tu abordes une descente : la 6e s'éteint. Tu remontes juste après ou sur le plat, tu donnes un coup d'accélérateur : la 6e barrette revient. Pareil pour jouer avec la réserve et c'est pour ça qu'il vaut mieux se fier au compteur kilométrique. Au fur et à mesure de ton utilisation tu vas connaître à peu près l'autonomie de ta moto avant de tomber en réserve. vu le réservoir et l'appétit d'oiseau du berlingot de ta CB500, tu peux tabler facile sur 260 kms avant d'allumer la réserve.  
Après c'est variant de pas mal de facteurs : le froid, l'humidité notamment.
 
Et il faut bien que tu gardes en tête le nombre de litres de réserve, ça te permet de calculer ton autonomie restante. Ex, sur ma kawette, la réserve gueule à 3.7l (sur 15.5), soit près du quart du réservoir. En réalité avec une conso qui tourne en moyenne entre 5 et 5.5 (surtout maintenant qu'il pèle un peu plus), je sais que je peux faire 250-260 kms presque tranquille. Au plus fort de l'été, j'ai pu taper un 280 km et il me restait encore deux litres dans le bidon.

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°36217703
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 15-11-2013 à 20:44:24  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

 

L'embrayage a sec c'est utilisé en gp sur toutes les motos :o
Mais ça doit être de la merde comme tu dis

 

Pour la distrib, je dis rien:o


Allez disques carbone pour tout le monde du coup :o

 

C'est pas parce que la techno est utilisé en GP qu'elle est bonne pour le quidam moyen :spamafote:
d'autant que c'est surement pas la même implémentation sur les moo de série que sur une moo de GP

Message cité 1 fois
Message édité par KaiserCz le 15-11-2013 à 20:45:13
n°36217743
Logicsyste​m360
Posté le 15-11-2013 à 20:48:32  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :


 
ça le fait sur toutes les motos (ou presque), parce que le flotteur (ou les résistances) sont dépendantes de l'inclinaison de la route.
 
exemple : Tu es sur le point d'éteindre la 6e barrette et tu abordes une descente : la 6e s'éteint. Tu remontes juste après ou sur le plat, tu donnes un coup d'accélérateur : la 6e barrette revient. Pareil pour jouer avec la réserve et c'est pour ça qu'il vaut mieux se fier au compteur kilométrique. Au fur et à mesure de ton utilisation tu vas connaître à peu près l'autonomie de ta moto avant de tomber en réserve. vu le réservoir et l'appétit d'oiseau du berlingot de ta CB500, tu peux tabler facile sur 260 kms avant d'allumer la réserve.  
Après c'est variant de pas mal de facteurs : le froid, l'humidité notamment.
 
Et il faut bien que tu gardes en tête le nombre de litres de réserve, ça te permet de calculer ton autonomie restante. Ex, sur ma kawette, la réserve gueule à 3.7l (sur 15.5), soit près du quart du réservoir. En réalité avec une conso qui tourne en moyenne entre 5 et 5.5 (surtout maintenant qu'il pèle un peu plus), je sais que je peux faire 250-260 kms presque tranquille. Au plus fort de l'été, j'ai pu taper un 280 km et il me restait encore deux litres dans le bidon.

Merci pour la réponse ultra détaillée :love:
D'après le compteur, je consomme 4.2-4.3 l/km en ce moment donc je dois pouvoir faire 300 km avant la réserve :)

Message cité 2 fois
mood
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Posté le 15-11-2013 à 20:48:32  profilanswer
 

n°36217746
HoM3r17
Ouh Pinaise !
Posté le 15-11-2013 à 20:48:42  profilanswer
 

freejuga a écrit :


ou pas  :o


Ouf j'ai eu un soutien, j'y crois encore  :ange:


---------------
Merci la gueuse, tu es un laideron mais tu es bien bonne !
n°36217748
FlatFab
Motologiste
Posté le 15-11-2013 à 20:48:53  profilanswer
 


Pas d'info sur la mise à jour de la réglementation sur les moto A2.
Pour la formation complémentaire, pas d'info non plus, les premières n'auront lieu qu'en décembre 2014, on n'est pas pressés.
Comme d'hab pour ce genre de formation sans examen, il y aura de tout et du n'importe quoi, cela dépendra vraiment de la qualité de l'école et du formateur.

Message cité 1 fois

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n°36217758
Subarashi
Posté le 15-11-2013 à 20:50:08  profilanswer
 

HoM3r17 a écrit :

Merci du soutien les gars xD  
 
Au pire je ferais mieux la prochaine fois, maintenant je sais ou elle est cette priorité :/


 
Vaut mieux qu'on te foute au 356ème dessous, comme ça soit tu y sera préparé, soir tu éjaculera partout à la bonne nouvelle  [:34206:2]

n°36217809
Carbon'R
Fahren macht frei
Posté le 15-11-2013 à 20:55:10  profilanswer
 

HoM3r17 a écrit :

#stress


 [:neernitt]  [:sunnycat]

FlatFab a écrit :


Sauf s'il arrive avec une BMW équipée d'un Telelever...

 

Bon OK, il roule en SV, donc ça marche pas !


T'es grillé le gseux :o


---------------
A new power is rising
n°36217818
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 15-11-2013 à 20:56:19  profilanswer
 

Logicsystem360 a écrit :

Merci pour la réponse ultra détaillée :love:
D'après le compteur, je consomme 4.2-4.3 l/km en ce moment donc je dois pouvoir faire 300 km avant la réserve :)


 
Il y a des choses qui s'apprennent ;) . Pour le reste, il y a un post de Flatfab©
 
http://moto-securite.fr/consommation-hiver/


---------------
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n°36217905
l0g4n
Expert en tout :o
Posté le 15-11-2013 à 21:04:47  profilanswer
 

FlatFab a écrit :


Comme d'hab pour ce genre de formation sans examen, il y aura de tout et du n'importe quoi, cela dépendra vraiment de la qualité de l'école et du formateur.


Et, toi qui est dans le milieu, une idée de la gamme de prix à laquelle s'attendre ? Comme ça, au pif, je misait sur 350€ la journée, j'ose espérer viser "trop haut" :o

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.
n°36218075
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 15-11-2013 à 21:23:42  profilanswer
 

Amonchakai a écrit :

D'ailleurs, il y a un topic pour la prochaine moant?  :love:  
H3l0 avait commencé en novembre l'année dernière, nan?

y'en a un, mais j'ai la flemme de chercher  [:coq]  
 

Logicsystem360 a écrit :

J'étais en train de penser, ma jauge d'essence est pas super précise (genre ca baisse et ca remonte) ... vous aussi (pas que la CB500F) ca vous le fait ?


La mienne est plutôt cohérente, je compte 50 km par barrette et ça varie peu.
Sur la béhème c'était du grand n'importe quoi; selon qu'on était en montée ou en descente, tu perdais ou gagnais une barrette [:joce] Sur un gros freinage, idem ^^
 

Logicsystem360 a écrit :

Merci pour la réponse ultra détaillée :love:
D'après le compteur, je consomme 4.2-4.3 l/km en ce moment donc je dois pouvoir faire 300 km avant la réserve :)


faut pas trop se fier à la conso instantanée. C'est comme les minijupes, ça donne une idée mais on peut avoir des surprises :o

Message cité 2 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
n°36218282
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 15-11-2013 à 21:48:09  profilanswer
 

Random Dude a écrit :

http://www.youtube.com/watch?v=TZKpY3JZfHU
 
gros gros n'importe quoi.
(sorry si déjà passée)


 
Et le mec même pas il se dit qu'il a des traj foireuse [:tinostar] ...


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°36218288
Logicsyste​m360
Posté le 15-11-2013 à 21:48:56  profilanswer
 

Coq a écrit :


faut pas trop se fier à la conso instantanée. C'est comme les minijupes, ça donne une idée mais on peut avoir des surprises :o


Justement c'est la conso moyenne que j'ai donnée ;)

Message cité 1 fois
n°36218320
N-Mi
Greuh !!!
Posté le 15-11-2013 à 21:52:46  profilanswer
 

Coq a écrit :

faut pas trop se fier à la conso instantanée. C'est comme les minijupes, ça donne une idée mais on peut avoir des surprises :o


J'aime bien la comparaison  [:ex-floodeur:5]  
 
 
 
Bon, sinon j'ai tél à Moto Axxe, ils ont des valves coudées en stock. :bounce:  
 Tél ensuite à Dafy, ils ont le pneu avant en stock mais pas l'arrière, donc faut passer commande (elle m'a annoncé une semaine).
 [:papa titus:4]  
 
J'ai pas demandé à Moto Axxe s'is avaient les PR3 en stock, c'était plus cher que Dafy d'après le site  [:pazou:3]


---------------
Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !
n°36218764
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 15-11-2013 à 22:22:34  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


Allez disques carbone pour tout le monde du coup :o

 

C'est pas parce que la techno est utilisé en GP qu'elle est bonne pour le quidam moyen :spamafote:
d'autant que c'est surement pas la même implémentation sur les moo de série que sur une moo de GP

 

Pas la même implantation de quoi l'embrayage ??

Message cité 1 fois

---------------
Moards : Challenge Everything
n°36219097
Sk4
Ak Josyyyyyyy
Posté le 15-11-2013 à 22:35:43  profilanswer
 

Ce soir détour par la concession Ducati, je voulais voir l'Hyperstrada, et franchement c'est plus sympa qu'en photos...
 
Possible d'avoir 15% sur un model en stock avec 0km... ca me titille  :o  
 
http://www.kirikoo.net/images/7Tabasco89-1-20131115-223752.jpg
 
http://www.kirikoo.net/images/7Tabasco89-2-20131115-223753.jpg
 
http://www.kirikoo.net/images/7Tabasco89-3-20131115-223753.jpg
 
http://www.kirikoo.net/images/7Tabasco89-4-20131115-223753.jpg

Message cité 1 fois

---------------
Mes Feed-Back
n°36219777
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 15-11-2013 à 23:10:18  profilanswer
 

Vas-y, y a un embrayage à bain d'huile, ça ne peut être que bien :o

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°36219868
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 15-11-2013 à 23:17:35  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

 

Pas la même implantation de quoi l'embrayage ??


relis avec le doigt :D

 
Sk4 a écrit :

Ce soir détour par la concession Ducati, je voulais voir l'Hyperstrada, et franchement c'est plus sympa qu'en photos...

 

Possible d'avoir 15% sur un model en stock avec 0km... ca me titille  :o

 

http://www.kirikoo.net/images/7Tab [...] 223752.jpg

 

http://www.kirikoo.net/images/7Tab [...] 223753.jpg

 

http://www.kirikoo.net/images/7Tab [...] 223753.jpg

 

http://www.kirikoo.net/images/7Tab [...] 223753.jpg


Elle est sympa mais je la trouve trop "jouet/pocket bike" par rapport à la Multistrada, que je préfère personnellement :)
(et j'ai vu les deux cote à cote en concession :o)

Message cité 1 fois
Message édité par KaiserCz le 15-11-2013 à 23:18:01
n°36219871
crazybiscu​it78
Posté le 15-11-2013 à 23:18:14  profilanswer
 

elles font vachement plastique les ducat' maintenant :/ (en photo du moins)

n°36219874
Bakk15
لا إله إلا الله محمد رسول الله
Posté le 15-11-2013 à 23:19:02  profilanswer
 

Il y a quoi comme le Versys en plus velu, en marque plus exotique et dans les même prix ? :o
 
Je veux juste refaire un tour avant de craquer pour le Versys 2012 full back  [:hollandreou:4]

Message cité 4 fois
n°36219876
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 15-11-2013 à 23:19:10  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :

Vas-y, y a un embrayage à bain d'huile, ça ne peut être que bien :o


 
[:ddr555]


---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°36219883
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 15-11-2013 à 23:19:44  profilanswer
 

Bakk15 a écrit :

Il y a quoi comme le Versys en plus velu, en marque plus exotique et dans les même prix ? :o
 
Je veux juste refaire un tour avant de craquer pour le Versys 2012 full back  [:hollandreou:4]


 
Hyperstrade [:spamafoote]

Message cité 1 fois

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°36219915
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 15-11-2013 à 23:22:42  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


relis avec le doigt :D

 

Ça change rien :o

Message cité 1 fois

---------------
Moards : Challenge Everything
n°36219916
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 15-11-2013 à 23:22:43  profilanswer
 

Bakk15 a écrit :

Il y a quoi comme le Versys en plus velu, en marque plus exotique et dans les même prix ? :o
 
Je veux juste refaire un tour avant de craquer pour le Versys 2012 full back  [:hollandreou:4]


 
Une GS 800 de 2009-2010-2011 selon le kilométrage ?

Message cité 1 fois

---------------
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n°36219920
Bakk15
لا إله إلا الله محمد رسول الله
Posté le 15-11-2013 à 23:23:10  profilanswer
 

newbie_master a écrit :


 
Hyperstrade [:spamafoote]


 
La moitié alors ? :o

n°36219932
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 15-11-2013 à 23:24:33  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :


 
Ça change rien :o


c'est le même embrayage dans les moo GP que dans la Ducat de série ?

Message cité 2 fois
n°36219938
Bakk15
لا إله إلا الله محمد رسول الله
Posté le 15-11-2013 à 23:25:02  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :


 
Une GS 800 de 2009-2010-2011 selon le kilométrage ?


 
Le kilométrage, je m'en moque vraiment.  
C'est clairement la mieux, mais elle décote pas vraiment, donc un poil trop cher.

n°36219955
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 15-11-2013 à 23:26:52  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


c'est le même embrayage dans les moo GP que dans la Ducat de série ?


 Y'a des variantes de matériaux/ ressorts, le principe est le même


---------------
Moards : Challenge Everything
n°36220034
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 15-11-2013 à 23:35:23  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


c'est le même embrayage dans les moo GP que dans la Ducat de série ?


 
De la même manière que le moteur de la GS 500 est issu de la compétition  [:laroa]

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°36220040
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 15-11-2013 à 23:36:07  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :


 
De la même manière que le moteur de la GS 500 est issu de la compétition  [:laroa]


ouais justement c'est pas franchement un argument m'enfin bref osef en fait :d

n°36220064
charli323
Posté le 15-11-2013 à 23:40:17  profilanswer
 

http://image.noelshack.com/fichiers/2013/46/1384555133-android-image-11-15-2013.jpg

 

Alter tartiflette :o

Message cité 1 fois
n°36220084
Ydalb
In Crêpes n' Cidre I Trust!
Posté le 15-11-2013 à 23:43:40  profilanswer
 

[:hurle] PAYE TA DESCENTE D'ORGANE ££££££££££

Message cité 1 fois

---------------
:o
n°36220147
Messij
Posté le 15-11-2013 à 23:53:22  profilanswer
 

HoM3r17 a écrit :

J'ai passé la circu cet apres midi, 500m apres le départ j'arrive sur une priorité a droite que je vois au dernier moment :pfff: je pile un peu et je vérifie que personne n'arrive, mais grillé par l'inspecteur : "veillez a adapter votre vitesse a l'approche d'une intersection" ... ca part mal :o  
 
Pour la suite aucune erreur a déplorer, j'ai laissé traverser plusieurs fois des piétons, passé toutes les prios a droite a 15km/h en prenant bien le temps de vérifier avant de reprendre la poignée, doublé une mob qui serrait a droite sans dépasser la ligne continue avec retro/angle mort/cligno etc ...
 
D’après mon moniteur hormis la première priorité mon parcours était parfait, et ca devrait passer, mais je suis sceptique  :(  ... vous en pensez quoi ? j’espère que ca va pas etre éliminatoire #stress
 
Hate de recevoir mon résultat lundi  :bounce:  :bounce:


 
C'est pas forcément mort.
J'ai eu exactement la même chose pour la circu, et j'ai eu le permis quand même.
 
Tout dépend de l'examinateur...

Message cité 1 fois

---------------
WOW chien beaucoup
n°36220187
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 15-11-2013 à 23:59:06  profilanswer
 

Ydalb a écrit :

[:hurle] PAYE TA DESCENTE D'ORGANE ££££££££££


 
On voit plutôt que sa flore intestinale est prospère :o


---------------
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