Reprise du message précédent :

moi j'ai commencé avec juste mon cax a 85 € et mes gants, avec un blousons en cuir style bombers, un jean et des cat'
 
si tu viens en tongues par contre il t'envoie chier

ouais mais moi j'ai pas de cuir, j'ai des gants qui ne servent qu'à faire joli mais qui ne protègent de rien même pas du froid et je n'ai qu'un casque jet

haaan, scoobyte daitaictaid

 
et oui mais c'est ce que j'avais demandé déjà mais personne ne m'a répondu, pourquoi quand on achete un scoot les concessionaires vous offrent un casque jet et une paire de gant ultra fine?

paske la merde ca coute moins cher, et comme ce genre de clientele est en general moins regardante avec l'equipement ca les arrange bien

j'ai un pote qui est tombé à 40 km/h avec un casque jet, il a perdu 3 dents et s'est ramassé une ptite cicatrice sur la gueule ... j'imagine les degats à 30 km/h de plus et dire qu'on voit des malades mettre ça sur des grosses cylindrées

Moi je trouve pas enfin c'est surement car en fait moi j'avais toujours un petit soucis en fin de lent quand on slalom entre les portes a la premiere j'avais toujours bien anticipé et a la derniere j'etais très limite.... pour ca je preferais l'autre car l'entré dans la premiere porte est plus facile (plus large) apres le 180° avec le mono a la fin n'est pas dur du tout meme si c'est vrai c'est plus simple la ligne droite

holala, ce post sorti de nulle part
 
ya une fonction "citation" tu sais quand tu fais référence à un post précis qui se trouve 3 pages en arrière.
 
par exemple :

c'est pour moi que tu dit ca ?

Nan ça doit être pour tati michèle

et c''est largement suffisant, non?

   
avec des bouteilles d'eau usagées!

skler, surtout par rapport au motard marseillais moyen  

 
c'est pas trop une spécialité marseillaise, j'ai eu l'occasion de faire un peu le tour de fance et des motards avec casque - gants - jean et t-shirt y en a un paquet

ici z'ont des bermudas
 
et le t shirt qui remonte sur la nuque sur l'autoroute
 
et pas de gants

au moins en cas de chute ils pourront pas pleurer à coté de l'épave qui fut jadis leur moo

des larmes de sang

moi je pleure tout les jours

oui mais a priori, tu es un cas bien à part
 
et puis il n'y a pas vraiment eu chute, si?

moi le plus magnifique que j'ai vu c'etait en juillet à menton, le mec était juché sur une gsxr 750 vétu en tout et pout tout d'une paire de sandale et d'un ....slip de bain
 
bon ok je crois qu'il avait une chaine autour du coup aussi mais c'est tout

il ouvre les gaz à fond et le voila décapité

Une chute ?  

me dis pas que t'es pas tombé de haut au fur et à mesure que tu constatais, impuissant, les nombreux problemes de ta monture
 
edit : c'est francais cette phrase?

oué, elle resume d'ailleurs assez bien sa situation

Salut à tous et bon we.
 
Savez vous s'il y a des rassemblements stunt sur toulouse?
 
JiZ.

ca me rapelle un truc ca mais je me souvient plus quoi ...

Rapidement :
 
Si je passe le permis A à 20 ans alors que je possède le permis B depuis plus de 2 ans, je ne suis pas limité à 34 ch ?

 
Tu seras limité quand même.    
 
Le permis B n'a rien à voir la dedans.

 
 
+1.
 
c'est 21 ans le passage de 34cvx a 100cvx comme valeur full.

 
 
pas tout a fait  
 
si on passe la circu apres 21ans : 100cv
si on passe la circu, avant ses 21ans (meme 1jours avant) : 34cv pendant 2ans

pas de nouvelle du gars pour la SS ... je suis maudit faut croire ...

 
met la sur ebay    

avec un moteur radial , j'aimerais bien la voir tourner
 
http://jrlcycles.com/motorcycle_photos.html

Ca dépend de quel "tourner" tu parles

a mon avis, va y avoir un tel effet de renversement que la moto va se retourner (en gros, le moteur tourne dans un sens, par réaction le support auquel il est fixé va tourner dans l'autre)

Bah le moteur tourne pas pourtant
A part son axe, mais dans ce cas, pas plus qu'un moteur en ligne non ?

un moteur en ligne souffre du meme probleme, sauf que la on va dire que ce moteur la doit avoir un couple un peu plus important qu'un 4 en ligne traditionnel

tiens, au fait, pour gas (ou les autres), c'est ou déjà que tu avais acheté ton jeans renforçé Kevlar ?
 
merci  

Salut, petite question :  
qu'est ce qui ce passe quand un pneu éclate en roulant : le contrôle de la machine est il toujours possible (genre à 90km/h).
Pour l'avant, je pense que c'est foutu et le plus sage doit etre de sauter de la bécane, mais pour l'arrière ?