Reprise du message précédent :

 
largement suffisant
 
et pense a bien protéger les points de carrosserie qui pourraietn être en contact avec les sacoches, car les frottement peuvent te bouffer le plastique en 100km

ouais ca suffit, mais faudra qu'il mette son bloc de beurre de l'autre coté

 
Cool    
Ah j'avais pas pensé aux frottements    Je vais sacrifier une vieille serviette que je mets entre la sacoche et le plastique alors    
C'est pas trop désagréable pour le passager de s'assoir sur les sangles?  

Je mettrai le café pour les pauses  
 

 
Le type qui possède cette @T n'a mis des tendeurs que sur le devant des sacoches et voyage seul. C'est réconfortant de se dire que le poids calle suffisament les sacoches. N'empêche que...

 
 
je sais pas je suis jamais passager!!!

c'est con j'ai un rouleau de venilia neuf qui date de l'année dernier... on m'a volé ma moto 2 jour avant que je parte en vacances

ouaip y'a 1 an j'avais encore un R6 et un cb 500

Moi non plus, ça m'empeche pas de prendre soin de mon sds préféré J'ai pas envie qu'elle soit toute crispée à l'arrivée  

 
'culé j'ai vomi mon café    

Pov' petit    
j'ai dit qqch qui a mal passé?  

 
Non mais previens quand tu mets des tofs sorties du musée des horreurs

 
tu n'as pas encore posté une photos du GSX donc bon....

 
En parlant de ça, elle sort quand la versys?

 
C'est clair
 
Pour le moment la moto est chez mes parents et moi je m'occupe de ma maison et y a du taff
 
Mais ca va arriver aprés un bon nettoyage bas oui avec ma poisse 1ere sortie 1er deluge

Tu as raison, c'est moche.
 
tiens, pour te refaire une santé    
On reste évidemment dans le sujet des sacoches, mais en version Airbus    

 
dépasse pas les 110km/h ou tu vas décoller

Limite tu perds l'intéret de la moto avec tes saccoches, tu peux meme plus passer entre deux voitures

 
Non mais je plaisante hein je les trouves sympas les transalp, africa et meme dominator

nan tu passes au dessus

Transalp OK, @T mwé pourquoi pas, mais Dominator   faut pas déconner    

Pinaize, quand je fais une simu d'assurance entre ER-5, ER-6, CB500 et Bandit 650, la Bandit est carrément plus chère (Matmut, c'est là où j'ai ma BAR) (les autres - même tarif)

 
ha ba bordel t'es chargé comme un mulet la!!
 
mais les sangles tu pouvais les mettres sous la selle ?
elle se démonte pas par un coup de clef ?

 
C'est pas la mienne là   J'ai trouvé ça sur un forum dédié aux Transalp.
J'ai essayé de les mettre sous la selle. Ca serait plus confortable, on pourrait les laisser avec un peu moins de crainte de se les faire piquer.
Mais il y a des ergots en plastoc sous la selle qu'il faut faire glisser dans des anneaux (pour pas qu'on puisse la soulever même vérrouillée). En plus de ces ergots, il y a une sorte de pan vertical (pour l'étanchéité, pour éviter de pouvoir glisser un couteau?). Et il y a aussi bien sûr le crochet pour le verrouillage.
 
Tous ces trucs font que c'est  sacrément balaise de refermer la selle si on a mis les sangles dessous, d'autant plus que ces sangles sont assez rigides, et les différents machins cités ci dessus ne rentrent plus dans leur logement...

Ca se trouve facile des carénages de ce style pour SV ?
 

oue c'est normal moto tres volee je crois

matmut à proscrire pour la moto..
 
ils sont très mauvais. mon assureur àla matmut m'a meme conseillé d'aller voir une autre mutuelle

 
J'pense que l'avant est piqué, ou du moins tres fortement inspiré du TLR...

Ca doit être pareil pour le SV-N qui a la même sanction

C'est ce que je ferai sans doute, mais au cas où c'était plus simple...

Vas te faire ausculter par un grec

Bon j'ai commencé le rapide aujourd'hui (celui avec le rétrogradage), c'est pas gagné encore certes mais je psychotais à fond et au final ça va pas si mal...
 

Oui, mais c'est cher et souvent moche

 
Je trouve celui-là assez joli
 
Quel ordre de prix si tu en as une idée ?

 
Faut pas compter - de 1000 € avec la peinture    

 
Merci du renseignement
 
Ca va comme ordre de prix, ça vaut le coup pour avoir une moto un peu plus perso

 
Ha bas si tu as 1000 € à claquer comme ca fait toi plaisir
 

la durite pour pisser à moto  
 


http://www.biker-p.com/
 

 
ou comment se faire passer pour une triumph

 
J'imagine une ballade entre potes :  
 
"- Eh, tu perds du liquide..."

t'as perdu du liquide, et j'ai tout pris sur la visiere!

Si ça se barre un peu tu te pisses dessus c'est top !

 
Mouais, je le sens pas ce truc moi, autant s'arrêter et pisser un bon coup

C'est pour les mal dotés ça    hop tu sors l'engin en route, tu le poses sur le porte bagage et zou , c'est fini. Y'a pu qu'à renrouler le machin