[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Recherche :

JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

Ce sondage est clos, vous ne pouvez plus voter

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 23382 23383 23384 .. 42179 42180 42181 42182 42183 42184 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

FlatFab

Motologiste

Reprise du message précédent :

La classe @ dallas a écrit :

Ce n'est pas ton problème

Exact.
Mais c'est aussi notre droit de ne pas te donner de mauvaises réponses.
Si ça ne te plaît pas, dommage, va voir ailleurs sur les autres forums de blaireaux pleins de bons conseils qui te diront "ziva, fais-toi plaiz', on n'a qu'une vie, fonce, ça marche fort, bécane idéale pour débuter" et autres conneries.
Ici, c'est pas comme ça et on ne force personne à aimer.

Tu es libre, nous aussi.
Tu veux jouer au con, vas-y, c'est toi qui assumeras (ou pas).
Nous, on aimerait que tu ne joues pas au con et on essaie de te faire entendre raison, on assume aussi, même si ça ne te plaît pas.
Désolé... [:spamafote]

Bon, ça, c'est fait !

Message cité 3 fois

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

Publicité

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

FlatFab a écrit :

Il a fait des progrès Flatfab, il a le niveau de pédance général sur HFR maintenant [:crazybiscuit78:3]

StanCW a écrit :

il est pas demontriste non plus !

Message édité par MsieurDams le 01-09-2013 à 19:33:45

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

outlaw_

La classe @ dallas a écrit :

2006 / 2007 (pour toutes les motos) :jap:
J'en ai vu avec 25K / 35 Kkm (quelque soit la moto en fait), qui colleront à mon budget.

Il faut checker quoi ? Tête de fourche ? Carter ?

@ Ziderm : le but du jeu, c'est pas acheter une moto, ouvrir à fond et me tuer dans le premier virage
La partie cycle dont tu parles, ce sont les premiers Z qui ont ce "defaut" non ?

J'ai eu une Z750 2004, roulée 2 ans, en roulant comme un con. Il n'y avait aucun problème particulier,
essai juste de trouver un modèle pas trop modifié etc... A 35 000 vérifie les joints de fourche et si l'amorto ne pompe pas trop.

outlaw_

Coq a écrit :

+1 Fallait cravacher l'er6 pour en tirer quelque chose
La Versys tu peux cravacher, ça ne change rien du tout

Attends, il est moisi le moteur de la Versys???

edit: et sinon, quelqu'un roule avec un textile Rev It?

Message cité 1 fois
Message édité par outlaw_ le 01-09-2013 à 19:38:18

La classe @ dallas

Adroit Minetteur

NGCubeur a écrit :

Ben pourquoi venir demander des conseils si tu n'en veux pas vraiment ? [:zedlefou:1]

Je ne suis pas sûr que beaucoup de monde t'aidera à choisir entre des motos qui ne sont pas conseillées pour quelqu'un qui est débutant et qui n'a plus touché à une moto depuis des années... Si tu es borné sur ces motos là, achète ton Z épicétou, au pire tu auras plus de temps pour participer sur le forum si tu finis en fauteuil

Parce que je demande des conseils sur la MOTO, la partie cycle, la fiabilité et non sur le fait que je sois noob et ce que je devrais m'acheter.

Fin c'est pareil chez les caisseux, un A demande des conseils sur un tas de tole de 120 ch et on lui dit de se rabattre sur une twingo "parce que tu comprends, t'es un con qui vas finir dans le talus".

Fin, je vais lire les autres avis qui parlent de moto et non de mon permis :jap:

Message cité 4 fois
Message édité par La classe @ dallas le 01-09-2013 à 19:39:41

---------------
They see me postin', they hatin', alertin' and tryna catch me trollin' dirty

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

outlaw_ a écrit :

Attends, il est moisi le moteur de la Versys???

edit: et sinon, quelqu'un roule avec un textile Rev It?

Il est plus coupleux en milieu de compte-tours, mais y a moins de puissance en haut par rapport au moteur de l'ER6. Pour le reste, ils sont tout à fait identiques.

Message cité 2 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

am7

tadam

La classe @ dallas a écrit :

Parce que je demande des conseils sur la MOTO, la partie cycle, la fiabilité et non sur le fait que je sois noob et ce que je devrais m'acheter.

Fin c'est pareil chez les caisseux, un A demande des conseils sur un tas de tole de 120 ch et on lui dit de se rabattre sur une twingo "parce que tu comprends, t'es un con qui vas finir dans le talus".

Fin, je vais lire les autres avis qui parlent de moto et non de mon permis :jap:

t'aurais pas du contextualiser, grosse erreur ici [:tim_coucou:1]

---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

FlatFab

Motologiste

La classe @ dallas a écrit :

Fin, je vais lire les autres avis qui parlent de moto et non de mon permis :jap:

Alors fallait pas préciser que t'es pire qu'un débutant, vu qu'au bout de quatre ans sans pratiquer, tu as tout oublié de ta formation.
Et en plus de ça, tu veux prendre une bécane pas adaptée aux débutants ?
Et tout le monde serait sensé te dire amen ? Hé ben non...

Si tous ceux qui connaissent le sujet (auto et moto) et sont plus expérimentés te disent que tu n'as pas la bonne approche et que tu te conduis comme un con (pas dit que tu l'étais, mais tu te conduis comme tel), tu n'as pas l'impression que ce serait bien de te poser la question, un petit peu quand même ?

Non ?
Ah ben, c'est que tu l'es vraiment, alors...

Message cité 2 fois
Message édité par FlatFab le 01-09-2013 à 19:45:45

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

outlaw_

MsieurDams a écrit :

Il est plus coupleux en milieu de compte-tours, mais y a moins de puissance en haut par rapport au moteur de l'ER6. Pour le reste, ils sont tout à fait identiques.

Ah ok, tant mieux, j'aime pas monter dans les tours pour les wheelings

La classe @ dallas

Adroit Minetteur

FlatFab a écrit :

Sauf que la question initiale n'était pas "quelle brêle pour débuter", mais "quelle brêle est fiable". J'aurais ptet dû en effet, d'enlever l'histoire du permis.

Donc tout le bla bla du permis, c'est de la branlette un peu HS, bonne pour l'égo "tavu, je donne de bons conseils à un noob".

Fin, merci à outlaw et am7 pour leurs feedbacks

Message cité 2 fois

---------------
They see me postin', they hatin', alertin' and tryna catch me trollin' dirty

Publicité

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

outlaw_

FlatFab a écrit :

Alors fallait pas préciser que t'es pire qu'un débutant, vu qu'au bout de quatre ans sans pratiquer, tu as tout oublié de ta formation.
Et en plus de ça, tu veux prendre une bécane pas adaptée aux débutants ?
Et tout le monde serait sensé te dire amen ? Hé ben non...

Si tous ceux qui connaissent le sujet et sont plus expérimentés te disent que tu n'as pas la bonne approche et que tu te conduis comme un con (pas dit que tu l'étais, mais tu te conduis comme tel), tu n'as pas l'impression que ce serait bien de te poser la question, un petit peu quand même ?

Non ?
Ah ben, c'est que tu l'es vraiment, alors...

Tiens d'ailleurs, tu conseilles combien d'heures de ME pour reprendre après quelques années d'arrêt?

Message cité 1 fois

am7

tadam

FlatFab a écrit :

Message cité 1 fois

---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

FlatFab

Motologiste

La classe @ dallas a écrit :

Sauf que la question initiale n'était pas "quelle brêle pour débuter", mais "quelle brêle est fiable". J'aurais ptet dû en effet, d'enlever l'histoire du permis.
Donc tout le bla bla du permis, c'est de la branlette un peu HS, bonne pour l'égo "tavu, je donne de bons conseils à un noob".

Relis bien le nom du topic...
Ici, c'est "motards débutants". Si tu veux des conseils de mecs qui se la jouent "j'ai tout vu tout connu", va sur le topic moards, tu seras pas déçu.

Message cité 3 fois

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

NGCubeur

alias SuperBiquet

La classe @ dallas a écrit :

Sauf que, test d'un quadruple champion du monde d'endurance moto à la clé, un XJ6 bouffe une Audi RS3 au 0-130 et se fait à peine rejoindre à 180. Donc entre une XJ6/SV/CB/ER6 et Z/Hornet/GSR, c'est comme dire à un débutant "prends une RS3, c'est déjà assez pour se faire peur, commence pas avec une Gallardo ou une GTR". Et le caisseux, il a toujours la caisse pour amortir s'il merde, par définition. Le souci vient de l'excès de confiance qui arrive vite quand on dépasse la peur initiale et qu'on a l'impression de maîtriser. Et là, un poil trop de gaz, un poil trop de freins, un poil pas assez d'anticipation, et ça pardonne encore moins avec des motos plus puissantes et plus exigeantes.

Mais ça tu dois le savoir, vu que tu sais mieux de quoi tu parles que les moralisateurs à deux balles des forums

---------------
Procrastinateur qui ne peut même pas remettre à deux mains.

La classe @ dallas

Adroit Minetteur

FlatFab a écrit :

Relis bien le nom du topic...
Ici, c'est "motards débutants". Si tu veux des conseils de mecs qui se la jouent "j'ai tout vu tout connu", va sur le topic moards, tu seras pas déçu.

C'est d'ailleurs pas delà que tu viens ? [:dreamcast]

J'avais ce topic en fav, j'ai pas vu qu'il y en avait d'autres.

Merci des réponses en tout cas, je mettrai un kit 34cv sur le Z, au pire

Message cité 1 fois

---------------
They see me postin', they hatin', alertin' and tryna catch me trollin' dirty

FlatFab

Motologiste

outlaw_ a écrit :

Tiens d'ailleurs, tu conseilles combien d'heures de ME pour reprendre après quelques années d'arrêt?

Entre deux et 20...
Impossible à dire, cela dépend de tellement de choses, de l'expérience passée (années et kilométrage, type d'usage, type de motos, etc.), de la durée d'arrêt, des compétences résiduelles, de la coordination psycho-motrice, de la condition physique, de la capacité d'apprentissage, de la pédagogie du formateur, de la qualité des cours...

Message cité 1 fois

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

duckxks

FlatFab a écrit :

Ceci dit vu le niveau de la réaction, un hornet ou un Z correspondrait parfaitement.

Carbon'R

Fahren macht frei

La classe @ dallas a écrit :

C'est d'ailleurs pas delà que tu viens ? [:dreamcast]

J'avais ce topic en fav, j'ai pas vu qu'il y en avait d'autres.

Merci des réponses en tout cas, je mettrai un kit 34cv sur le Z, au pire

Tu peux relire le premier post, ça te permettra de comprendre pourquoi le kit 34cv n'est pas suffisant pour rendre un Z moant compliant

Message cité 1 fois

---------------
A new power is rising

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

La classe @ dallas a écrit :

Sauf que la question initiale n'était pas "quelle brêle pour débuter", mais "quelle brêle est fiable". J'aurais ptet dû en effet, d'enlever l'histoire du permis.

Donc tout le bla bla du permis, c'est de la branlette un peu HS, bonne pour l'égo "tavu, je donne de bons conseils à un noob".

Fin, merci à outlaw et am7 pour leurs feedbacks

Juste pour faire chauffer ta molette, il serait peut-être profitable que tu jettes un œil sur les premiers post du topic, dont la finalité apparaît quasiment dans les premières lignes ce qui explique pourquoi la plupart des participants montent au créneau direct quand on leur parle de roadsters sportifs un peu moins accomodants en première moto.

Citation :

cosmospirit a écrit :

[:shurik'n] Bienvenue sur le Topic Moants, MOtards débutANTS

Ce Topik est un lieu de réunion, où sont les bienvenus tous les motards, mais surtout les débutants.
La vocation de ce topic est de vous conseiller et d’essayer au mieux de répondre à toutes les questions qui peuvent venir se poser lors de vos premiers pas, comme lors de la suite de l’apprentissage, une fois le précieux permis obtenu.

Outre ce détail, il y a aussi la checklist de ce qu'il faut vérifier quand on achète une moto en règle général (tests à l'arrêt et en route).

am7 a écrit :

http://borderofinsanity.com/wp-con [...] uickly.jpg

Ya pas plus adaptée comme image

Oui, comme tout, sachant qu'en règle générale, un Z ou un Hornet on plus de chances que d'autres motos d'appartenir à une population un tantinet 'kéké' pour lesquels le traitement du moteur peut se ressentir (rien qu'à voir certaines annonces, ça fait peur).
Mais à part des bécanes un peu pointues (qui a dit italiennes? ), le temps où les motos cassent sans prévenir est révolu depuis longtemps.

Message édité par MsieurDams le 01-09-2013 à 19:54:29

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

duckxks

FlatFab a écrit :

Relis bien le nom du topic...
Ici, c'est "motards débutants". Si tu veux des conseils de mecs qui se la jouent "j'ai tout vu tout connu", va sur le topic moards, tu seras pas déçu.

Cette attaque basse [:julian33:4]

La classe @ dallas

Adroit Minetteur

Carbon'R a écrit :

Tu peux relire le premier post, ça te permettra de comprendre pourquoi le kit 34cv n'est pas suffisant pour rendre un Z moant compliant

Je déconnais pour le kit

Bon en tout cas merci a ceux qui ont répondu au sujet :jap:

Vous pouvez reprendre votre activité normale.

Message cité 2 fois

---------------
They see me postin', they hatin', alertin' and tryna catch me trollin' dirty

duckxks

La classe @ dallas a écrit :

Je déconnais pour le kit

Bon en tout cas merci a ceux qui ont répondu au sujet :jap:

Vous pouvez reprendre votre activité normale.

Si tu veux des conseils que Rizoma ou Akra, n'hésite pas. Même si ici c'est plus Ebay et Roadsitalia

Message cité 1 fois

Carbon'R

Fahren macht frei

La classe @ dallas a écrit :

Vous pouvez reprendre votre activité normale.

Bien, ô grand chef [:jesus army]

---------------
A new power is rising

lba_gege

duckxks a écrit :

Si tu veux des conseils que Rizoma ou Akra, n'hésite pas. Même si ici c'est plus Ebay et Roadsitalia

en parlant de ça, t'es satisfait du tien ?

Message cité 1 fois

outlaw_

FlatFab a écrit :

Mouais mouais mouais...
Je crois que ça va finir par une remise en route tout seul. mon XP c'était 25 000 km en 4 ans, arrêt de 6 ans. Bonne condition physique, j'ai toujours les réflexes de controle et une bonne mobilité cervicale

Message cité 1 fois
Message édité par outlaw_ le 01-09-2013 à 19:58:25

duckxks

lba_gege a écrit :

en parlant de ça, t'es satisfait du tien ?

Le montage, j'ai du bricoler, il commence à il y avoir des petites traces d'oxydation, je vais voir ça, il fait pas mal de raffut, bref le pot nickel [:duckxks:1]

J'ai juste les boules de me prendre un controle sonomètre, je dois être un peu au dessus

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

MsieurDams a écrit :

Il est plus coupleux en milieu de compte-tours, mais y a moins de puissance en haut par rapport au moteur de l'ER6. Pour le reste, ils sont tout à fait identiques.

Voilà :jap: je voulais dire que ça ne sert à rien d'aller en haut du compte-tours, piske tout est en bas...

D'ailleurs, j'ai nettoyé la merdouille derrière le cache du PSB. La gueule du pignon [:tinostar] Les dents usées en courbe Ca fait un peu chier, le kit n'a que 16.300 km.

Sans transition: c'est quoi ce modèle? Je lis "Yamaha DR" mais bon :sarcastic:

Message cité 3 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

seu

M 41

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Les quoi ? J'ai eu une semaine cet été [:tinostar]

/t'es en vacances le reste de l'année proof

Si si t'es en vacances le reste de l'année, sans compter le nombre incalculable de chattes à ta disposition

Message cité 1 fois

Spartou

click ok to terminate

Coq a écrit :

Sans transition: c'est quoi ce modèle? Je lis "Yamaha DR" mais bon :sarcastic:
http://i.imgur.com/5Es0nyX.jpg

dt50x

Message cité 1 fois

---------------
-Galerie-

c'est_pas_ma_faute

Coq a écrit :

DTX 50, peut-être DTR 50 mais ça serait con de mettre des jantes sm sur un modèle enduro qui existe en sm.

seu a écrit :

Si si t'es en vacances le reste de l'année, sans compter le nombre incalculable de chattes à ta disposition

Demain je vais en rencontrer de la toute fraîche qui vient d'avoir son bac, avec le cabrio tout propre, pneus, distri et amortos neufs ça va swinguer

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

Coq a écrit :

Voilà :jap: je voulais dire que ça ne sert à rien d'aller en haut du compte-tours, piske tout est en bas...

D'ailleurs, j'ai nettoyé la merdouille derrière le cache du PSB. La gueule du pignon [:tinostar] Les dents usées en courbe Ca fait un peu chier, le kit n'a que 16.300 km.

Sans transition: c'est quoi ce modèle? Je lis "Yamaha DR" mais bon :sarcastic:
http://i.imgur.com/5Es0nyX.jpg

Cela ressemble à un DT 50 ça (cadre/moteur/pot)

Sinon vous êtes pas drôle, dès qu'il y a un gars qui est bien meilleur que vous et qui n'a pas besoin de commencer sur une machine raisonnable, faut que vous fassiez les jaloux et lui tombiez dessus... [:prozac]
Vous êtes mauvais, il a besoin sans doute d'une grosse première machine pour compenser quelque chose (gros raccourci vu l'envie d'un Z), pas de raison de lui répondre comme ça :pfff:

Message cité 1 fois
Message édité par nonosore le 01-09-2013 à 20:05:26

saba93

je demande l 'animal pour une sortie d'orbite en tout bien tout honneur

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Spartou a écrit :

dt50x

Merci grand chef [:horty_bluett:5]

c'est_pas_ma_faute a écrit :

DTX 50, peut-être DTR 50 mais ça serait con de mettre des jantes sm sur un modèle enduro qui existe en sm.

Demain je vais en rencontrer de la toute fraîche qui vient d'avoir son bac, avec le cabrio tout propre, pneus, distri et amortos neufs ça va swinguer

Merci petit chef [:matt-shop]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

FlatFab

Motologiste

outlaw_ a écrit :

Tu es dans quelle région ?

Message cité 2 fois

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

nonosore a écrit :

Cela ressemble à un DT 50 ça (cadre/moteur/pot)

Sinon vous êtes pas drôle, dès qu'il y a un gars qui est bien meilleur que vous et qui n'a pas besoin de commencer sur une machine raisonnable, faut que vous fassiez les jaloux et lui tombiez dessus... [:prozac]
Vous êtes mauvais, il a besoin sans doute d'une grosse première machine pour compenser quelque chose (gros raccourci vu l'envie d'un Z), pas de raison de lui répondre comme ça :pfff:

A ce rythme là, il va falloir compter en combien de posts on fait fuir les gens du topic parce qu'on a nos ~~règles~~ principes
Nous, sectaires ? :whistle:

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

outlaw_

FlatFab a écrit :

Tu es dans quelle région ?

Région Picarde.
Je déconnais un peu dans le précédent message, je pensais reprendre au moins 2-4h histoire de se remettre en jambe avec une moto qui ne craint pas la chute à l'arrêt.

Message cité 1 fois

Carbon'R

Fahren macht frei

FlatFab a écrit :

Tu es dans quelle région ?

Je te vois venir [:barracus:3]

Message cité 2 fois

---------------
A new power is rising

outlaw_

Carbon'R a écrit :

Je te vois venir [:barracus:3]

Justement ça fait des mois que mon oncle me propose de tester sa GS, mais je n'ai pas osé.

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 23382 23383 23384 .. 42179 42180 42181 42182 42183 42184

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Auto / Moto

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Sujets relatifs
un trail comme première moto ?	Ou trouver une batterie pour une vieille moto
[Moto de la mort+photo inside /!\RTC ] Dodge tomahawk :O~~	[Moto] Entretien ZZR
[Moto] Ecouter de la musique en roulant...	[Moto] LE sac à dos pour moard !
Premiere moto : besoin de conseils	Kel moto dans le clip de Britney Spears "I Love Rock'n Roll" ?
[MOTO] C'est sûr, là elle va beaucoup moins bien marcher...	[Moto] Embrayage hydraulique
Plus de sujets relatifs à : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Page générée en 0.098 secondes