Reprise du message précédent :

ya peut etre duke ce soir a candie en svn, tu peux lui demander un essai tranquille

 
Putain 1000€ l'Arrow, il est en platine ou quoi ?!    
 
Sans déconner quitte à payer aussi cher, je mets ça
http://www.akrapovic.com/en/Motorc [...] me=Triumph Daytona+675 S-T675E1-APT+Evolution+Line+(Titanium)
 
La qualité est meilleure que Arrow et je pense que la carto doit être fournie...

C'est pour ça que je réfléchie bien pour le Arrow, 1000E quand même...
Plus facile de négocier les accessoires.

 
Moi je m en moque, je suis pas attendu ce soir donc no limit pour ma part

 
Ouais fin en mettant 1000€ facile de te faire croire qu'à 500€ "je te fais une fleur"...
Sans dec, une ligne complète et pot Akra (joli, efficace et fiable). Pas besoin de changer la carto puisque visiblement la ligne et pot sont conçues autour de la carto d'origine.

 
Ok donc, RDV La Def à 18h45 ?

Perso je négocierais pot arrow + FMC + CG gratuits, je pense qu'il y a carrément moyen !
Regarde aussi pour te faire offrir la main d'oeuvre sur la révision des 1000 qui pique un peu (195€ à Nantes)

Autant laisser la ligne d'origine alors...
Elle n'est pas moche et sonne déjà pas mal.
Pour Tigrou, la cartouche d'origine s'inspire d'un patator alors j'ai craqué mais c'est accessoire, c'est pas le minuscule gain de puissance avec la carto qui change grand chose, surtout que tu seras bridé même avec celui de série...

 
Ça me va  
 
Jokeur, tu viens avec nous , que je sache si je te rapporte tes sun glasses  

Ah ouai la révision...    

Le gravage ICA ( 82.77E), je prends?
FMC : 175E
CG : 162E
 
Je vais vite dépasser les 14 000E...

 
Poignées chauffantes & Top case    
 

suffit de virer la vis qui bloque l’accélérateur  

Homme de goût  

+1 il est laid le pot arrow connerie de le mettre.
le son est bea peut etre mais pour les autres toi tu en profiteras pas pareil :mo

Le gravage je prendrai, tu vas t'assurer contre le vol non?
Ça peut être intéressant pour la franchise et ptetre même être un des éléments de protection demandé par l'assurance

Je viens pas finalement, j'aurai pas le temps de finir mes réunions, de changer mes pneus et de venir...

Oui, je pense aussi.
Je vais privilégier les accessoires, je pourrais gratter un max dessus.
Je pars sur :
Top Block
CG
FMC
Gravage ?
Capot de selle
Alarme
 
je crois que c'est bon

130€ à Rouen la révision de Tigrou...  Mais pas sur que ça vaille la route

Le gravage c'est ton assurance qui choisira.
Perso j'ai pas, c'est la même franchise avec seulement la facture du U. Mais c'est pas une sportive sexy à la mode. Donc à voir avec ton assurance.

Vois quel antivol passe sur la Daytona, savoir si un porte U est nécessaire

yo les    
 
y'a du croustillant depuis 100 pages ?  
 
sinon, j'ai besoin d'un maitre cylindre, même une daube de bandit ça me va, c'est pour ma 125, donc j'ai pas envie d'y mettre de rond, y'a bien quelqu'un qui a ça au fond d'une étagere et qui me vends ça vil prix ?  
 
 

 
Le support de plaque d'origine est laid oui, par contre quand tu ne l'as plus, si tu roules juste sur une route humide tu as tout le feu arrière crépit et aussi la selle passager, et le dos du conducteur
 
 
 
C'était surtout vrai pour la génération d'avant qui ajoutait de tete 3500€ de matos pour 1000€ de plus à l'achat, mais là c'est pas pareil sur les 2013

Classe   ils sont fous ces Zaméricains.
Le dosseret le plus inutile du monde

 
Un pot qui fait du bruit c'est con, t'entends moins la boite à air

 
Mmmh... En même temps, dans le sud-est... Soit il fait beau (quand même très souvent), soit il tombe un déluge, et t'es trempé de toute manière. Y'a rarement du temps moisi, humide et plein de brouillard quand on est au sud d'Avignon

 
je trouve ça plus facile de souder en sv qui bouge a peine qui sur ton fazer position   qui est sain amha    
 

 
pour moi c'est qualité équivalente entre les deux constructeur et arrow est partenaire triumph, ils bossent soit disant ensemble ...  
 

 
alors que des coups de scid cloche dans la boite, c'est   pour le bruit

 
C'était bieng tes vacances en bateau ?    
 

 
pire que bien, c'était ultime, je commence a préférer le bateau a la moto, je n'ai plus rien a faire ici  

et les glénans alors ? bien ou bien?

Je vais à la concess' commencer les négociations.
 
Ca va chier !    

Oui, pas mal de faux plans a base de CBR, du coup vu ce que tu racontes je crois qu'on peut établir que le CBR FS est une méchante moto de poissard

vu que tu es 100% décidé à la prendre, tu vas concéder quoi exactement?  

j'ai mon MC de bandit 600

Le paiement

un rein

voilà    
 
Je vais voir quel(s) effort(s) ils sont prêts à faire. Ensuite je vais à la banque définir le crédit et je retourne à la concess demain, finaliser le tout.

Tu vas passer sur Moards alors?

 
non je vais vendre la moto, car de toute façon la 125 meme sans frein avant c'est déja overkill pour suivre le rythme des moants  

 
 
T'as rien pour négocier.
Pourquoi voudrais-tu qu'ils fassent des efforts ? De toute façon, tu es prêt à l'acheter et vite.
T'as quoi à mettre en face s'ils font un effort pour toi ?

 
Il va marchander, mais ça fait mieux de dire négocier  

 
episode 1  : http://youtu.be/LrozutSrdzw
 
le retour de la vengeance http://youtu.be/9sXZVLMkKQo