Je ne dis pas que tu as tort, mais c'est quand même un risque potentiel de gros emmerdements (avec refus de prise en charge de la part du constructeur, procès avec immobilisation du véhicule pendant les expertises).
 
Quand on connaît la durée d'une telle procédure, personnellement, je ne prendrais pas le risque.
 
Pour moi, moto neuve garantie => entretien dans le réseau (surtout si ce n'est pas une japonaise )

 
Certes ils finissent par prendre en charge mais c'est particulièrement lourd de faire valoir tes droits, et compte tenu de l'économie marginale réalisée, on peut se poser la question de la bonne idée de faire entretenir en dehors du réseau pendant la période de garantie  durant laquelle tu vas faire 3 révisions ( 4 voire 5 maximum si très gros rouleur).
Au moins ils ne pourront pas sortir l'argument de la révision pas faite selon leurs procédures    
 
 

 
Faut quand meme vérifier dans le contrat
 

 
Pour moi Goretex c'est pas supportable au dela de 10°
 

 
 
Je suis persuadé qu'un stage circuit ou une journée piste te débloquerais dans le bon sens et te redonnerais gout à la moto    
 
Tu cernerais mieux les limites de ta moto et tu pourrais plus safe en te faisant plaisir  

 
Certes ils finissent par prendre en charge mais c'est particulièrement lourd de faire valoir tes droits, et compte tenu de l'économie marginale réalisée, on peut se poser la question de la bonne idée de faire entretenir en dehors du réseau pendant la période de garantie  durant laquelle tu vas faire 3 révisions ( 4 voire 5 maximum si très gros rouleur).
Au moins ils ne pourront pas sortir l'argument de la révision pas faite selon leurs procédures    
 
 

 
Mes eska sont supportable jusqu'à 25° sans problème et leur techno airflow est absolument géniale

Il y a surtout certains trucs que les généralistes ne font pas... Dafy ne me faisait pas le réglage de l'injection par exemple

Tu prends du produit pour nettoyer les habitacles de bagnole, tu frottes, finition avec un chiffon microfibre et roule (juste pour l’aspect brillant)
 
J'ai fait ça pour vendre le gex et ça avait de la gueule  

le "polish" va te retirer les griffures + ou - profondes selon son abrasion, puis faut passer un coup de cire pour redonner l'éclat et protéger. Go topic détailing

safe'n secure ™ ?

Gamer toi qui maîtrise plus que tout
 
Je recherche pour mme des gants que l'on pourrait nommer de mi saison (pour des t° entre 10 et 25°).
 
Je cherche si possible du goretex ou techno équivalente, gants qui remonte un peu avec un scratch pour les serrer en haut.
 
Perso j'ai ça:
http://boutique.cap-acces.com/fr/c [...] polis.html
 
Best gants ever et je voudrais offrir à mme l'équivalent pour les femmes
 
Merci à toi

 
 
Avec plaisir !
Par contre je me traîne tu risques de te faire chier

 
En général sur une moto neuve la période de garantie de 2 ans s'arrête avant d'atteindre les 18 000 (sur un kilométrage moyen d'utilisateur parisien).
Et avant 18000 ce sont des opérations d'entretiens et de contrôles que n'importe quel bouclard peut faire sans même avoir à démonter un seul carénage

 
mais quel produit? rien que pour l'intérieur il y en a 15 par matière
 

non mais le topic detailing, c'est comme le topic expresso espressi, c'est du nazisme pur et simple, aucune envie d'aller faire une figure de soumission pour qu'ils daignent donner un conseil sur un ton méprisant...

 
Pour moi Goretex c'est pas supportable au dela de 10°
 

 
mais quel produit? rien que pour l'intérieur il y en a 15 par matière
 

 
Ils taillent comment les Eska ?

Un nettoyant plastique (truc pour tableau de bord par exemple). Certains font aussi au WD40

 
Creator sur le topic detailing, c'est un peu spécial comme concept  

 
je vais certainement dépasser les 20.000 avant le premier annive de ma moo  

COSMO LE SONDAGE FFS §§§§§§§§§

 
J'ai un truc Total pour plastiques intérieurs, j'avais acheté cà pour donner un semblant de look propre à la voiture de la boite quand j'avais démissionné.
Ca marche pas mal sur les carénages (sur le SV ca allait bien)
Mais n'importe quel "brillant/rénovateur" pour plastiques intérieurs fera l'affaire.

petit.

petit.

https://www.youtube.com/watch?v=Xe5ldu2jB2E
Top Gear, Honda  

 
Ouais hey j'ai parlé de moyenne  

En général sur une moto neuve la période de garantie de 2 ans s'arrête avant d'atteindre les 18 000 (sur un kilométrage moyen d'utilisateur parisien).
Et avant 18000 ce sont des opérations d'entretiens et de contrôles que n'importe quel bouclard peut faire sans même avoir à démonter un seul carénage

 
non mais le topic detailing, c'est comme le topic expresso espressi, c'est du nazisme pur et simple, aucune envie d'aller faire une figure de soumission pour qu'ils daignent donner un conseil sur un ton méprisant...

 
ha c'est donc ça que ça veut dire "en général" ?  

ya quoi comme produit sympa pour raviver un peu les carénages / phares plastique / bulle?
 
j'ai regardé à cora pendant une demi-heure les 50 polish/lustrants différents, à chaque fois ça t'explique en résumé que ça va faire fondre toute matière qui n'est pas PRÉCISÉMENT celle qui est concernée par le produit...
 
et je parle même pas des "ne pas appliquer au soleil, en plein air, sur peinture chaude..."
 
je veux pas de la soude caustique pour faire de la pyrogravure dans du titane, je veux juste du polish

Ce n'est pas un problème de compétences du bouclard, mais un problème de mauvaise foi du constructeur (qui va tout faire ou presque pour échapper à son obligation légale de garantir sa production).
 
Je ne dis pas que ce sera systématiquement le cas, je prétends qu'il y a un risque que cela se produise (avec une obligation d'aller en justice pour obtenir gain de cause).
 
Ce risque j'estime que cela ne vaut pas le coup de le prendre, mais je reconnais que c'est une appréciation personnelle
 

pas de nazis là bas, ni d'extrémistes.
wend pourra te donner quelques infos utiles pour t'acheter un minima sans te ruiner

dentifrice

TAG : CARTEMOANT  
Elle est pas à jour, AM7 est encore en région parisienne et en Fazer
http://goo.gl/maps/pW9NI
 
Pour vous ajouter/modifier, demandez les ID/PWD au taulier qui devrait mettre un truc en Très Sainte First Page !

 
J'aimerai bien les ID/PWD du Taulier

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