[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

kamibus

Reprise du message précédent :

Okocedion a écrit :

Casto, au rayon peinture. Elle a une capacité plus grande que les seringues de pharmacies, c'est pratique [:doc petrus]

Il me reste 4,5m de durite transparente aussi si jamais t'en veux kamibus

Over fucking need :love:
Mais j'en ai besoin demain
Tu bosses sur Paris ?

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Carbon'R

Fahren macht frei

MsieurDams a écrit :

Bon, va falloir faire un abdrxothon parce que ça ne peut plus durer :

Pour remplacer Brutus qui le brutalise, il faut lui trouver une moto qui :

soit pas trop haute sinon il lui faudra un escabeau
qui n'ait pas une position trop extrême
qui ait des suspensions capables de ne te pas te faire payer les routachèvre (de toutes manières, vu comme c'est parti, Chevreuse, ça finira pareil )
et il faut que ça ne fasse pas le bruit d'un coussin péteur

A vos suggestions [:chacal31]

Fjr

Message cité 1 fois

kamibus

biloo a écrit :

A force d'être intègre, des fois on peut dériver

[:implosion du tibia]

---------------
Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

kamibus

Un casque ça s'essaie ²
Mais y a celui là : http://www.icasque.com/Casque-moto [...] acite-Mat/

---------------
Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

yorfdog

Disciple de D. Sarron

le hibou a écrit :

j'ai eu peur [:bakk38]

ca m'gaaave a écrit :

Ne refais plus jamais ça

testostezor a écrit :

Non j'ai les manches et les protections dedans. Et c'est une matière qui résiste a l'abrasion.

C'était une blague

duckxks a écrit :

Il veut chanter pour Seu ..

Mouarf [:ddr555]

---------------
Moards Garage

Carbon'R

Fahren macht frei

[:haha matin]

---------------
Dunkelheit

Subarashi

MsieurDams a écrit :

Bon, va falloir faire un abdrxothon parce que ça ne peut plus durer :

Pour remplacer Brutus qui le brutalise, il faut lui trouver une moto qui :

soit pas trop haute sinon il lui faudra un escabeau
qui n'ait pas une position trop extrême
qui ait des suspensions capables de ne te pas te faire payer les routachèvre (de toutes manières, vu comme c'est parti, Chevreuse, ça finira pareil )
et il faut que ça ne fasse pas le bruit d'un coussin péteur

A vos suggestions [:chacal31]

Trop facile !

Un custom bien sûr [:mixag:2]
D'ailleurs ce midi je retourne rouler sur la portion à la sortie d'Auxi [:sub42:5] Pas trop dèg les Nordiques ?

Edith : pas moyen de remettre la main sur le lien eBAy vers les écouteurs plats à scratch qu'on place dans le casque, quelqu'un aurait ça s'il-vous-plaît [:fight]

Message cité 2 fois
Message édité par Subarashi le 02-07-2013 à 07:08:22

---------------
L'eau de feu, ça brûle.

Adrien54

:hello:

Subarashi a écrit :

http://www.ebay.fr/itm/Speakers-Ec [...] 1086wt_936

Message cité 1 fois

Stylken

:hello:

---------------
F' - [Achats / ventes]

AbdrX

Klm a écrit :

Boaf, d ici le week end prochain, t auras dégonflé

je sais pas si j'aurais degonflé, mais etre obligé de raccourcir la balade deja pas bien longue a cause de douleurs t'empechant de te concentrer sur la ~~piste~~ route, ca m'a bien fait chier

MsieurDams a écrit :

Bon, va falloir faire un abdrxothon parce que ça ne peut plus durer :

Pour remplacer Brutus qui le brutalise, il faut lui trouver une moto qui :

soit pas trop haute sinon il lui faudra un escabeau : [:yann39]
qui n'ait pas une position trop extrême :
qui ait des suspensions capables de ne te pas te faire payer les routachèvre (de toutes manières, vu comme c'est parti, Chevreuse, ça finira pareil ) :
et il faut que ça ne fasse pas le bruit d'un coussin péteur : [:judgedredd:2]

A vos suggestions [:chacal31]

[:bool_de_gom:5]

mon voisin a une KTM 990 SMT avec double Akra, ca remplit presque toutes les conditions sauf UNE : il lui faudra un escabeau [:prozac]

Carbon'R a écrit :

Fjr

Rigole, ca fait depuis 2003 que j'en voudrais une [:tinostar]

un pote avait foutu des pots genre Ixil ou jecéplukwa dessus, le bruit etait juste horrible [:nightbringer57]

Subarashi a écrit :

Trop facile !

Un custom bien sûr [:mixag:2] : [:judgedredd:2]

Le custom, trop les bras en avant, il me faut une position assise genre balaidanslecul comme les BMW ....

Message cité 3 fois

---------------
Don't Bother Asking. DBA.

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nonosore

#ronchon

:hello:

AbdrX a écrit :

Le custom, trop les bras en avant, il me faut une position assise genre balaidanslecul comme les BMW ....

Un VFR par exemple, la position est confortable avec les demi guidons :love:

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

AbdrX a écrit :

Le custom, trop les bras en avant, il me faut une position assise genre balaidanslecul comme les BMW ....

v-strom 650

en fait n'importe quelle routière ou trail routier aura une assise droite et décontractée.

par routière j'entends vraie routière hein, pas une hayab / ZZXGTRRR1800

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Subarashi

Adrien54 a écrit :

:hello:

Adrien54 a écrit :

http://www.ebay.fr/itm/Speakers-Ec [...] 1086wt_936

Rha parfait merci!

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L'eau de feu, ça brûle.

Klm

id Psn: Podologic

AbdrX a écrit :

je sais pas si j'aurais degonflé, mais etre obligé de raccourcir la balade deja pas bien longue a cause de douleurs t'empechant de te concentrer sur la ~~piste~~ route, ca m'a bien fait chier

Ouais je sais bien...

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Feedback -

ZeMrHyde

té !

Baguep1 a écrit :

[:hurle] LES SUDISTES §§§§§

Je suis à Antibes à partir de Mercredi soir.
On se fait un truc ?

[:hurle] ZOLKI

et tu n'as pas vu ca ? [:zedlefou:1]

LaSolution

A perdu son pseudo de 2005

MsieurDams a écrit :

Deux possibilités :
1) la moto, il y a des problèmes avec les roulements du guidon (points durs) ou les pneus sont mal gonflés et rendent un feeling dégueulasse (bref, ça sent la moto graundée)
2) le pilote, tout simplement (90% de chances que ça soit ça).
3) quand à l'accélération, t'inquiètes pas, il y a ce qu'il faut.

Et si tu vas voir des motos, n'hésite pas à faire appel à des moants, histoire de ne pas acheter une 'guez

C'était à une femme

elle m'a dit que beaucoup de choses ont été refaites suite à un accident dessus, la carrosserie est niquel par contre

pourquoi ce serait du au pilote ?

Message cité 1 fois

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

:hello:

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" !! "

wade

Tester c'est douter

TheCreator a écrit :

v-strom 650

en fait n'importe quelle routière ou trail routier aura une assise droite et décontractée.

par routière j'entends vraie routière hein, pas une hayab / ZZXGTRRR1800

En hayab t'es penché mais la position reste très confortable
@abdrx : t'as testé un fazer ? La position du fazmille est assez droite, du moins sur la version FZS1000, sur le FZ1 je sais pas ce que ça donne...

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

wade a écrit :

En hayab t'es penché mais la position reste très confortable
@abdrx : t'as testé un fazer ? La position du fazmille est assez droite, du moins sur la version FZS1000, sur le FZ1 je sais pas ce que ça donne...

en cb guidon d'origine, c'était 2 à 3h le seuil de mal au dos, à cause de la position en avant.

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 02-07-2013 à 09:06:59

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

crazybiscuit78

TheCreator a écrit :

bah ouais mais justement c'est la position penchée qui tire sur le dos, alors que l'assise droite c'est royal, sur le stromile je ne peux pas avoir mal au dos, même après 8h de route d'affilé genre cet été

en cb guidon d'origine, c'était 2 à 3h le seuil de mal au dos, à cause de la position en avant.

c'est faux.

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

crazybiscuit78 a écrit :

c'est faux.

quel est ton point de vue?

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 02-07-2013 à 09:16:36

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

charli323

Pareil j'ai une sciatique et j'en ai parlé à mon kine vis à vis de la moto, des bracelets etc, le côté penché ne gêne en rien, SI tu ne fais pas le dos rond !
Avec le dos bien droit, pas de contre indication...

Édit : je ne parle pas forcément du cas de abdmachin mais d'un point de vu général

Message édité par charli323 le 02-07-2013 à 09:22:17

crazybiscuit78

TheCreator a écrit :

quel est ton point de vue?

je l'ai donné l'autre jour mais t'écoute rien de ce qu'on écrit [:d_omi]

kamibus

Coucou moant.
Où je peux trouver de là durit transparente pour là purge de l etrier ? J avais essayé dans un bricorama (porte d Italie pour les parisiens) mais j en ai pas trouvé ...
EDIT: dtc proof

Message cité 4 fois
Message édité par kamibus le 02-07-2013 à 09:29:52

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

RedMaxx

Putain les connards de caisseux qui se décalent pour te bloquer en interfile juste pour faire chier c'est :fou: :fou: :fou: :fou:

Message cité 3 fois

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Only one day is left, only one day. We are leaving the others, we're going away

crazybiscuit78

aquariophilie, mais il faut pas se planter sur le diamètre

wade

Tester c'est douter

kamibus a écrit :

Jardiland c'est très bien
Ou la sinon : http://www.akouashop.com/accessoir [...] tAodtwYAZA

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 02-07-2013 à 09:32:06

AbdrX

wade a écrit :

@abdrx : t'as testé un fazer ? La position du fazmille est assez droite, du moins sur la version FZS1000, sur le FZ1 je sais pas ce que ça donne...

j'ai eu 3 ou 4 fazer 600 en 98/99/2000/2003 et un fazer 1000 en 2002, c'est vrai que je n'ai jamais eu ce type de soucis.

mon gros probleme est que je me suis fait au 1700 bicylindres coupleux

mais caisse que ca me fait chier bordel, ce probleme ... [:massys]

Message cité 2 fois

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Don't Bother Asking. DBA.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

kamibus a écrit :

j'peux passer si tu veux, j'ai plus de dot par contre, mais j'ai une durite

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

wade

Tester c'est douter

AbdrX a écrit :

j'ai eu 3 ou 4 fazer 600 en 98/99/2000/2003 et un fazer 1000 en 2002, c'est vrai que je n'ai jamais eu ce type de soucis.

mon gros problème est que je me suis fait au 1700 bicylindres coupleux

mais caisse que ca me fait chier bordel, ce probleme ... [:massys]

Un gros 4 pattes genre XJR, CB1300, bandit 1250 ? Avec des positions "à l'ancienne", en général plutôt droit et des moteurs qui restent démonstratifs.

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

wade a écrit :

Un gros 4 pattes genre XJR, CB1300, bandit 1250 ? Avec des positions "à l'ancienne", en général plutôt droit et des moteurs qui restent démonstratifs.

c'est clair qu'en confort moteur c'est super sympa, mais niveau "vie" par rapport au 1700 ça va lui faire tout vide quand même

Message cité 2 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

crazybiscuit78

TheCreator a écrit :

j'peux passer si tu veux, j'ai plus de dot par contre, mais j'ai une durite

kamibus a écrit :

Tu répares ton étrier arrière c'est bien ça?! Surtout ne laisse pas approcher de ton étrier, créa est fort sympathique mais il est étrier arrière graund compatible, càd qu'en sa présence toute tentative de purge ou réparation sur cet élément finit mal, une forme de guigne sélective [:hide]

ZeMrHyde

té !

le récepteur d'embrayage de la katoche qui commence à fuir
[:am7:4]

bon bin, on va se faire plaizzz

[:crazybiscuit78:1]

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

ouep je prête la durite mais c'est tout

je fais trop de conneries en ce moment, je vais songer à arrêter de tout péter, à commencer par les motos des autres [:typiquement]

Message cité 2 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

crazybiscuit78

TheCreator a écrit :

ouep je prête la durite mais c'est tout

je fais trop de conneries en ce moment, je vais songer à arrêter de tout péter, à commencer par les motos des autres [:typiquement]

avoue-le tu as pété combien d'étrier arrière dans ta carrière?

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

ZeMrHyde a écrit :

le récepteur d'embrayage de la katoche qui commence à fuir
[:am7:4]

bon bin, on va se faire plaizzz
http://www.oberon-performance.com/ [...] -Thumb.jpg
[:crazybiscuit78:1]

sur le v-strom c'est une maladie connue car le piston bouffe la merde du psb (poésie ), il suffit de le démonter, de nettoyer piston + joint + cylindre, et remonter.

regarde si c'est pas le même genre de soucis pour toi

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

gig-gic

jouic jouic

:hello:

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Du lourd ! ---- omg

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

crazybiscuit78 a écrit :

avoue-le tu as pété combien d'étrier arrière dans ta carrière?

nan franchement l'étrier du tuono c'etait quand même chelou, surtout que le nouveau avait EXACTEMENT le même trou...

sinon dans le genre dégats, j'ai pas cassé grand chose en fait, mais ça fait chier quand même

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

ZeMrHyde

té !

TheCreator a écrit :

apparemment maladie récurrente sur les lc8 "premiers modeles" : le joint spi du piston à l'int du récepteur qui est foireux. Faut le demonter et le changer, mais apparemment cela ne durerait qu'un temps.
Un problème de conception en fait.

osef, je vais mettre un recepteur racing la dinde orange flashy [:baelg]

lapattefolle

biloo a écrit :

A force d'être intègre, des fois on peut dériver

[:sophiste]

Message édité par lapattefolle le 02-07-2013 à 09:49:54

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A/V

wade

Tester c'est douter

TheCreator a écrit :

c'est clair qu'en confort moteur c'est super sympa, mais niveau "vie" par rapport au 1700 ça va lui faire tout vide quand même

Ça va être compliqué si il cherche le beurre et l'argent du beurre
Un changement de guidon sur le MT01 sinon ?

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