Reprise du message précédent :
 
 
Tiens tu découpes ca et tu te fais un avatar
 
http://imworld.aufeminin.com/dossi [...] 111605.jpg

 
Au moins d'ici là t'auras le temps de le faire briller ton tas de chromes    

 
 
ça ma rassure
j'ai un peu de mal à tout utiliser (embrayage, frein + accelerateur), du coup j'arrive plus facilement à le faire qu'avec l'embrayage et l'accelerateur

 
 
"- Tu l'as bouyave ta meuf ou bien ?
- Est-il indiscret de vous demander si vous avez déjà accompli l'acte de chair avec votre dulcinée ? "
 
 

Aller viens, on va se faire une session d'astiquage  

 
place des ternes, en costard accroupi en train de mater si le pneu fait des bulles, les gens m'ont maté bizarre
 
Une kimouss en semaine avec plaisir

1 mois d attente au dafy cachan pour un changement de kit chienne plus roulement

 
Cachan c'est en Corse ou c'est juste que c'est des mous par chez toi ?  

w00t
cardy c'est sans rdv, tu te pointes pour l'ouverture et ca passe normalement

Purge des freins  
Nettoyage pistons  
CL A3+  
Vidange de boîte  
Ressorts d'embrayage  
 
C'est plus mieux, je vais souder

Bag je sais pas, mais je voulais aller chez eux car creator dit qu ils font du bon taf
Dans le même genre kawa qui met plus de 20 jours pour se faire livrer une durite de frein

Photos vu sur advrider d'un schleu qui a fait le tour de la Méditerranée en HP2:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Superbe
 

 
Les photos sont

Il a même pas fait Syrie -> Liban -> Israël  

 
Il avait peut etre oublié de prendre 2 passeports

 
 Bah si justement (à part Israel)
 
 
 

 
 
Le gars a un bon bagage technique pour les photos quand même  

 
Tu veux dire un sac Lowepro ?

 
     
 
 Mais un gros de sac alors vu tout ce qu'il a pris !!!

Airbag moto : pourquoi ceux à cables sont bien mais pas top.
http://www.lequipement.fr/info/679 [...] s-efficace

 
gg
 
superbes les photos, par contre le mec il a bien bien évité l'algérie ce low

 
   
 
Ca c'est du vrai sac

 
20kg sur le dos, ça se sent même pas  

Non mais on s'en bat les cou**** du matos photo  

J-7  

 
 
" - zyva t'es lourd ! "  
- Ah mon ami, il semblerait que votre surcharge pondérale dépasse votre QI. "  

Là où c'est fort, c'est de se prendre en photo de si loin

 
intervalometre

 
Moi aussi !

C'est comme un pahlomètre mais encore plus grand ?  

Freinage pas radial, fourche pas inversée, bi pas en V  

Yen a une a qui ça ne ferait pas de mal

A peine digne d'un CB...

Et surtout...  

En plus !  

J'ai un petit souci de suspensions sur mon tromblon, je l'ai à peu près toujours eu mais je me dis que ça serait pas mal si je pouvais améliorer ça :  
 
Sur route bosselée avec bitume abrasif j'ai l'avant qui dribble parfois quand je commence à mettre pas mal d'angle, donc j'ai des minis amorces de guidonnage qui ressemblent surtout à de grosses vibrations dans les bracelets. Je dirais pas que c'est dangereux mais c'est quand même pas super rigoureux  
 
Entre-temps j'ai quand même eu 3 trains de pneus différents avec des pressions différentes, en passant aussi d'une fourche complètement stock au début à huile 15W + bagues téflon neuves + ressorts linéaires neufs maintenant.
 
J'ai remarqué que j'avais le moins de mouvement avec la fourche stock, sûrement grâce à sa souplesse mais en dehors de ça elle était trop souple...  
 
Maintenant la fourche est top partout sauf que j'ai l'impression d'avoir un bout de bois sur route bosselée en phase de compression, donc je suis obligé de vraiment charger l'avant au freinage pour faire travailler la fourche, c'est marrant mais c'est pas très naturel sur route  
 
Vu que j'ai pas de réglages, je peux tenter un mix de 10/15W ou subir la vieillesse de ma débroussailleuse ?

Pour à peine plus que deux plaquettes d'origine Tokico chez mon concess (2x60e) je vais acheter ça, et faire gaffe sous la pluie.

 
Un commentaire avant que je valide ?

bon alors quoi vous faisez demain