Reprise du message précédent :
j avais pas vu meme les collecteurs sont peints en noir, ca va teni?

CB        
 
C'est donc moi qui me charge d’accueillir cette mamie, elle reste donc sur le forum  

 
Bakk a remis tout ça d'aplomb...ou presque

 
 
Non. J'ai fait :
 
Le contacteur de point mort
Le relais complet
La tête de fourche qui était bien cassée
Les clignotants
Le guidon
Le neiman que j'ai enlevé et replacé l'autre
Les leviers
Et j'ai fait tout repeindre.
 
J'ai réparé les cales pieds arrière.
 
et donc j'ai peins le collecteur

 
Peinture haut température : 800°C

 
T'aurais pu parler de l'Axel
 
En gros, si tu as participé à un nombre suffisant de sessions au cours de l'année, tu as un petit examen qui valide les acquis avec plusieurs matières : trajectoire de sécurité sur route, freinage d'urgence, maniabilité, un QCM de connaissances et un entretien à propos des premiers secours.
 
La différence avec les Visa 2 (seconde année de participation à la Casim, c'est une notation plus sévère sur le QCM (plus long), le parcours de mania à réaliser sous la minute avec un tour dans un cercle de 3m60 de rayon et un freinage d'urgence à 60 kmh au lieu de 40.

presque... ???  
 
tu lui as dit qu au dessus de 130 elle se mettait a brouter et qu il etait plus possible de passer de vitesse, que la direction bloque dans les virages a gauches, que les frein surchauffent et mettent des vibrations dans la direction....

 
 
J'avais pas vu les leviers racingue    
 
Y a plus que le silencieux qui fait tâche, va falloir faire péter le carbone

 
Beau boulot

 
Tu leur a dit à tes potentiels acheteurs que la Street tu l'avais crashée 15 fois ?

deja c est pas 15 fois
 
apres je dis qu elle est tombee sur piste c est deja pas mal

cette peinture  

 
Bon bah voilà, t'as omis des trucs    
 
Bakk c'est pour la vanne hein, je crois que t'as fait le tour des problèmes électriques et c'est déjà pas mal

Féloches Mdams
 
Bakk > Chouette moto, dans un an ou deux, je remplacerai ma div pour une fz.

 
Elle est neuve ?

nonosore t es vraiment interesse?
J attends ton retour pour envoyer un mail a l'acheteur...

 
Tu m'as sauvé d un bide  

ça lui va bien la dinde ce noir mat t as dautres tofs ?

Oui, j'ai commencé à regarder, j'ai pas encore eu le coup de cœur à pas cher

j'avais compris

c'était avant le collecteur

Tu devrais virer la plaque par contre

classe  

 
J'ai jamais compris pourquoi il faut la masquer, mais Ok

Chouette peinture !

 
Quoiqu'il arrive faut que je vende le RF avant tout achat, pas possible du tout de garder 2 motos.
Donc te prends pas la tête si tu a un acheteur, je n'ai toujours pas nettoyé la moto pour mettre l'annonce en ligne...
 
Si le RF se vends au tarif auquel j'aimerais qu'il parte oui ça pourrait le faire, surtout que la Macif me propose un poil moins niveau tarif pour le Street que pour le Hornet  

Cet hiver si j'en ai le courage je referais la peinture sur le poly du 6air.

Parce-que quelqu'un peut la foutre sur un Fazer volé identique au tien et tu serais bien dans la merde

ah ouais

T'as essayé le goujon à la pince ? (ceci n'est pas une contrepèterie)

La peinture a l'air propr  

Quelqu'un peu me confirmer si sur le LC4 690 le niveau d'huile ce fait à chaud uniquement ?

 
T'es pas au lit toi ? , tu dois te lever tôt demain

ca marche

Suffit de regarder dans la rue

C'est dla merde les pinces étau, enfin pour sortir un goujon

LU à la con comme quoi des personnes pourrait dupliqué ta plaque.

Dans la rue tu caches ta plaque aussi ? Qd tu roules aussi du coup non ?

 
 Affirmatif

 
Un mec qui veut immatriculer une moto volée aura plus vite fait d'aller chercher une tof sur le net qu'une moto identique dans la rue

 
c'est une bonne bécane pour débuter