Reprise du message précédent :

 
Demi  

L'essai du Tuono
 
J'ai bien fait de pas partir sur un V60 full, j'avais bien senti le danger lors de l'essai  

jante de 5.5, tu dois pouvoir foutre du 180 sans souci (par contre c'est pas homologay )

 
Tu sens que tout le monde s'en branle de ton teaser du coup tu laches des indices ? Met du 180 et fais pas chier

meuh noooon il en rajoute, seu te dirait même que ca se traine.

 
Yep, j'hésite, mais je préfèrerais coller aux specs, ne serait-ce que pour la vivacité.
 

 
Je tease pas sale con, quasi tout le monde est au courant maintenant

 
Seu il se traine, dans mon casque je gueulais "Huuu cannabis, hu cannabis"  
http://youtu.be/0mWjZs5ZcyI?t=3m18s

franchement c'est au moins aussi dépendant du profil du pneu que de sa taille... l tono est nettement plus maniable en supercorsa@190 qu'en sportsmart@180!

 
Alors tu peux lâcher le morceau ca va
 
C'est une _ _ _ _ _ _   _ _ 0   _ _ _ _  
 
Pour la vivacité entre 170 et 180 à mon avis tu vas pas perdre grand chose, et tu vas surtout gagner le fait d'avoir le droit de monter des pneus plus récents/sportifs et sans te faire chier pour la dispo

et après il va faire peur aux camping car, c'est malin

 
La petite bête a fait peur à la grosse, la preuve il s'est poussé

Pas grand chose, prolonger si possible un WE avec madame sur Strabourg... col du bonhomme, de la schlucht, aller vers Gerardmer... puis si deuxième jour aller jusqu'aux ballons.
Tout ça s'il fait beau, sinon j'y vais en caisse

y aller à l'arrache c'est cool, ça permet de découvrir des supers coins  

Balance alors

De toute façon s'il flotte cela ne sera que partie remise

 
J'ai commencé à donner un chiffre et le nombre de lettres  

http://img7.imageshack.us/i/dsc01391jj.jpg/

 
Demi ou 1/4 ?

 
Effectivement, surtout que je veux monter du Power. Pour le profil à priori c'est cool, par contre j'ai cru voir que c'était un pneu assez fat (184mm réels pour le 180), sur une moto montée d'origine en 170, et qui n'est déjà pas réputée pour sa facilité, ça m'inspire moyen...
 

 
Voir au-dessus
 

 
T'avais qu'à rester en France, collabo

J'ai que ça à foutre de jouer aux devinettes

 
Je pense que le pendu de Maca n'est pas trop dur à résoudre

t'as été balancé par un juif, trop tard

Ah sinon en ce qui concerne le passage de mon permis : http://www.cfm-ledenon.fr/categori [...] luse-gard/
 
Encore quelques kopecks à mettre de côté et je m'inscrirai

 
Tout simple ? Vais quand même pas mettre de la Carrefour, si ? (j'ai mis ça dans le CB 500 avant de le vendre, mais bon c'est un CayBay ). Je sais bien que c'est pas non plus une Panigale, mais bon Les huiles de marques sont chères

bah pour la jante ca passe normalement, faut voir si ca frotte pas le BO mais je pense pas... j'imagine que ce genre d'info se trouve sur les forums dédiés dtf

 
Pas cher  

Ducati 900 ssie

si tu veux passer un cran au dessus, fout de la motul 5100

ça rentre  

en fait graund c'est un peu le éric de la moo  

La branlette compulsive    
Vu tes bras t'as la même mais t'es ambidextre  

 
Non aucun problème, beaucoup mettent du 180 sur leur *****, c'est juste niveau comportement que ça me met le doute dans la date.

 
Ouais mais j'ai chialé quand PeNNeR m'a demandé si je voulais tester le 900 BO, du coup je passe plus un permis d'essai des motos des copains qu'un permis de conduire ma moto

 
Tu vois quand tu veux

900 SSie kit perf (100ch), 2001, 22 kkm

 
L'image lui va bien en effet.