Reprise du message précédent :

5100 -> semi, 7100 full synthese (pas racing contrairement à la 300V)

 
En même temps si tu prends la portion de 5 km qui tourne le moins sur une route de 100 km j'y peux rien

D906 au départ d'Ales, direction Langogne, du quasi billard tout le long, la plupart des virages se passent plein angle (du moins au bord du pneu) a 70-90, de quoi s'amuser sans risques pour le permis

 
Ok, useless le full synthèse sur le flat twin

J'aime bien aussi la D906, mais putain j'ai pas encore fait le quart des bonnes routes dans les 300 km autour de chez moi, j'y arriverai jamais
 
edit : même 150 si on compte à vol d'oiseau

de l'huile motoculteur ça suffit la dessus de tout façon

c'est ça de rouler en 2tps et de changer le piston tous les 100 bornes

 
J'ai pensé à de l'huile pour diesel tellement le comportement du moteur me rapelle la voiture

 
Si je change le piston souvent c'est que je roule largement plus qu'un bon paquet de monde ici alors que j'ai peut-être la pire brêle pour le faire, et en plus j'ai jamais pris l'autoroute et seulement 2 fois une voie rapide donc je suis pas un pédé moi

En fait, Cosmo, c'est juste une lopette vu l'essai du Tuono

Tu l'as essayé toi ?

mais est ce que ça fume comme ta voiture ?    
 

 
Ou alors le tono c'est un missile sol-sol    

 
Dixit le noob qui m'a suivi, à peu près, à un moment sur un dos d'âne il parait que j'ai laissé un gros nuage du fumée  

Inscription enfin faîte au permis,
je commence dans 10 jours et j'enchaîne 20 heure en même pas deux semaines
 
me manque plus que les équipements ...
 
 
on m'a conseillé d'aller essayer en magasin et d'acheter sur le net ensuite, mais ça fait trop crevard d'aller tout essayer sans acheter ? ils doivent savoir ce qu'on fait non ?!

J'ai rodé le pneu avant ouais

Lasolution, sur ce topic    
 
Putain on est mal barré

nan mais meme ton speed est plus moant compliant quoi
Là le moteur est jsute ingérable.
Toi c'est lineaire, rugueux, enervé en haut, lkà c'est nimps

 
Oui ca fait crevard, si tu arrives à trouver un magasin qui a pratiquement tout l'équipement qui te va et qui correspond à tes critères et que tu achetes tout chez eux ils font généralement des remises sur l'ensemble

 
S'ils ont ce qui te plait/te va, tu checkes les prix sur le net, et vois s'ils s'alignent ou du moins reviennent très proches du prix internet

Il m'avait pas choqué ce moteur pourtant
 
T'as trop l'habitude de ton jouet, c'est pour ça

Un peu de beau temps dans l'Est le WE du 25/26, please

Vous mettriez quoi comme huile dans une Versys ?

 
Surtout celui du 7/06

 
10W40 @ grande surface

Ca empêche pas
 
Je me ferais bien les gros cols et la route des crêtes

Bon je suis en manque la        je crois que ça va faire un mois que je l'ai pas fais elle va ramasser quand je vais l'avoir entre les jambes

http://gmaxfree.free.fr/moto/r1150gs/gs-main.html
300 kkm sur une 1150Gs, le spi de fourche tient 190kkm, les disques de frein avant 200kkm

c'est sympa mais surfait

ouais bah ce sera mieux que mes trajets habituels  

La livraison est prévue pour quel jour déjà ?

il y a quelques coins sympas quand même, t'as prévu quoi en gros ?  

 
 
En quoi c'est une mauvaise idée ?
Je vais plus vite fatigué ??
 
j'ai regarder plus précisément c'est 18 heures réparties entre le 25 mai et le 14 juin
 
donc en trois semaines
 
c'est encore trop proches ??
Je peux toujours demander à décaler ...

ptet pas la même facon d'aborder un essai non plus
 
en tout cas c'est sur que le tono c'est pas le plus indiqué pour faire le mongole  

 
Ca voiture, c'est un low-rider maintenant.  

En plus je ne supporte plus tous ces *onnards en bar avec leur écusson rct !

Tain relou à trouver en stock le pneu en 170  

 
3 semaines c'est mieux, ça fait 6h par semaine, si c'est bien réparti sur la semaine c'est pas mal (c'est à peu prêt ce que j'ai fait).
 
Il faut un minimum de temps entre les leçons pour bien assimiler.

 
Demi