Reprise du message précédent :
Rah putain j'en ai marre des mecs qui réduisent l'autoroute sur une voie pdt 5 km alors que tu vois pas un gars, pas une machine entrain de bosser et ça pdt 3 jours !   (ça va parce que c'est la boite qui paye le péage !)

https://www.facebook.com/media/set/ [...] 761&type=1
Vintage Biker Sicily
 

 
Thx

J'arrive à la bourre mais nous c'était 4 (car 4 motos ). Mais admettons que tu ais 2 motos à 40€ de l'heure qui tournent à 5 jours par semaine 6 heures par jour (donc 80€* 6h x 5j) pendant 180 jours travaillés (hors gel etc..), ça fait chez moi 432k€. T'as un mono et une secrétaire qui vont te couter 100.000k€, ça fait un bon 300.000 restant pour assumer un loyer (disons 50k€), le roulement des motos (10k€ annuel), autant en frais essence/consommables (10k€), 5k€ d'assurance, location piste aucune idée mais on va dire 12k€ au pif, il reste un gros 200k€.
Les conneries à côté (projo, télé, pc de la sécrétairee etC..), bref faut je pense pas que ça ne soit pas rentable, même si dans le fond c'est pas la panacée niveau bénéfices comparé à d'autres corps de métier

Tiens, pour nonosore qui cherchait un hornet jaune :
http://www.leboncoin.fr/motos/467380191.htm?ca=18_s
4000€, abs, 8000km

Ou alors pour 4000€, un petit hornet avec une peinture perso de toute beauté
http://www.leboncoin.fr/motos/464550282.htm?ca=18_s

7000 km, 2ème main et déjà en vente, y'a que moi que ça fait tiquer ?

Apres faut savoir quels ont été les 2 proprios, j'ai acheté la mienne elle avait 2000km, un mec a la retraite maniaque comme tout, elle était comme neuve, je pourrais tres bien la revendre a 7000bornes pareil...
 
Faut juste s'assurer que ca soit ce type de proprio, pas 2 kékés qui l'ont sacagée a froid et tout

 
Classique, mon SV avait fait 3000 et 2000 kms quand je l'ai acheté. Je lui en ai collé 11 000 de plus L'er6, c'est plus de l'ordre de 8000 - 6000 et moi qui suis déjà à plus de 6000 depuis octobre.

Machin qui sort son CB dans la rue pour faire les photos :  

Ouais, il y a des gens qui roulent pas c'est tout

Ouais, le mien du hornet ne roulais pas, et bichonnait sa moto comme jamais, je l'ai achetée aussi neuve qu'en concession
(Bon, je l'ai crashtestée 400 bornes apres, mais c'est du détail )

viens de regarder la RMT de la NX ... le ralenti est un peu déréglé en fait ... il devrait être à 1200  

 
Le pire c'est qu'avec le peu d'xp qu'il a il roule sans doutes mieux que toi
 

 
t'as droit à un essai d'une heure toi aussi?    
 

 
A tester ! on s'en fait un bientôt? c'est moi qui invite  

 
Bah ouais, s'il roule, ça fait des court-circuits de partout

   
 
quel rapport avec moi ?    
 
dredi  

 
T'es un naab aussi et tu te permets de juger sans savoir  

et donc ? je critique pas c'est juste évident que ce n'est pas une bonne idée ...

il n'a que 6K bornes, certains d'entre vous lui ont dit de continuer car il a des trucs a amélioré (vais pas ressortir les CR de ballades) et là il veut essayer le meilleur roadster du marché   (dans le but de changer hein essayer c'est pas dur )

tant mieux pour lui mais c'est pas raisonnable stoo  

MAIS VOUS ETES KI POUR JUGE §§§§§§§§§

 
1 : J'ai jamais dit que c'était une bonne idée.
2 : Il n'a que 6K bornes, mais de virages, ça vaut 20 k voir plus de vos lignes droites.
3 : C'est un grand garçon qui veut changer, au lieu de lui balancer des pierres dans la gueule en lui disant que c'est une mauvaise idée (et c'est le cas) je préfère lui faire essayer pour qu'il s'en rende compte tout seul comme un grand.
4 : Je suis pas sa mère.

   
 
j'ai juste dit au tout début que c'était pas une bonne idée hein rien d'autre
 
et tkt pas j'aimerais bien avoir vos virages ici

 
Il s'est passé quoi la ?

Il a dit tester de toute façon, débat de merde avorté  

Une bielle qui s'est fait la malle

 
Viendez tous dans le Sud (le vrai)    
 

 
Ta gueule pédé.  
 
Cordialement.
 
Pute.
 

faut pas faire de wheeling en suzuki  

 
Je dirais wheeling, plus d'huile, paf le moteur  

 
Sur ?

 je roule  avec 4 vehicules

Pour avec une ouverture comme ça, oui, pratiquement sûr, bielle qui casse et le reste encore attaché au vilebrequin est passé à travers

Support de démarreur qui a pas résisté ?

Je pensai bielle aussi mais ne connaissant pas bien le sv je pensai pas que ca casserai la

Ptain j'ai trop envie d'un POUM POUM POUM    
 
http://www.leboncoin.fr/motos/462891666.htm?ca=12_s

moto de 15k km avec moteur pété, "jamais de wheel/stoppie"
mayway

 
 
Pour certains le poids .. c'est dans le cul , genre culbuto