Reprise du message précédent :

assis aussi en même temps    
 
faut pouvoir faire les deux, genre toutes les 2h, 20min debout  

Ouais bien sûr faut pas passer la journée le cul vissé sur une chaise c'est trop chiant ça...

Idem (caissier chez brico dépot), c'était plutôt sympa mais c'est un boulot ou tu bouges (les codes barre sont souvent placés à des endroits incongrus )
La l'avantage c'est qu'au lieu de te disperser sur le net en cas de panne d'inspiration tu peux aller marcher un peu dans l'open space, faire des micro pauses, ne pas rester statique. Perso quand je bloque sur un algo j'adorerais pouvoir faire ça

Tu peux avoir un tabouret haut oui En pratique ils ne l'utilisent pas/peu

30 pages à lire, c'est long ...
 
 

 
Dit le mec qui a choisi de faire de l'info    
 

 
hum    
J'ai testé viteuf mais dans des conditions pourraves (laptop posé dans la baie dans le DC  ) c'était pas si mal, après quand je loutre, j'aime bien être avachi au fond de mon siège aussi    
(D'ailleurs c'est con, ça se voit direct quand je branle rien du coup  )

Et tu peux pas le faire sous pretexte que t'as une chaise et un bureau ?  
 
Ou alors un patron tyranique ?

ça dépend de ton job
à la BDF j'étais grouillo de base je bougeais pas... là où je suis aujourd'hui je bouge tout le temps et je suis content parfois de poser mon cul derrière une chaise pour faire une conf ou des tests

 
moi j'aime beaucoup. Les jobs que j'ai fait debout, j'ai pas aimé

J'ai fait 260 bornes de routes de ouf hier en du, vers le Lac d'Éguzon. J'étais avec des vieux, on s'est un peu traîné, mais c'était trop bien

Du virolos à gogo, des paysages de fous, faut que j'y retourne

Je vais l'aimer cette région

EDIT : 3.68L/100 avec la Duke en duo, c'est pour dire  

Franchement, à partir du moment ou t'es avachi dans ton siège c'est plus difficile d'avoir la volonté (du moins en ce qui me concerne )

c'est d'un chiant vos discussions, rappelez moi on est bien dredy?

C'est comme les traileux, ils font pas ça pour le style, ils protègent juste leurs bijoux de famille

Comment ça j'extrapole ?

La GS en mat

C'est ce que je me disais, en plus je suis en partie fautif

3.68L ? tu t'es pas gouré ?
 
j'ai regardé mais bon les duke 4 c'est encore bien cher  

comme souvent

   duke 125  

Je vois
Perso toute la journée sur une chaise je supporte pas, à la BDF j'allais me ballader aux étages du dessous  

Télétravail cul sur la chaise    
Heureusement que je suis régulièrement en déplacement  

8.46L pour 230km, je te laisse faire le calcul  

Mais ça roulait vraiment pépère, y'avait des bécanes que j'aurais bien voulu tester d'ailleurs :
- CB 1000 F
- Transalp
- TDM 900
- 600 Diversion

Ce serait quoi ton budget pour une future bécane ?

ha oué t'étais un peu l'exception vu les brêles    
 
si je change ca sera en 2014 car là va falloir je lâche un très gros billet pour un voyage (plus gros que celui des impots   ) et il est fort probable que je sois obligé de changer de voiture l'année prochaine ( et du coup zou la nouvelle moto   )
 
sans compter que j'aimerais bien déménager    
 
mais sinon c'est plus psychologique mais je ne pense pas dépasser 4K€ du coup adios la duke  

Ou alors duke 3 en rallongeant un poil.
T'aura un meilleur équipement et une moto plus jolie

Casques en place, j'attends vos retours !

Impressionnant la conso  
Dommage que ce soit une moto de nain pas fiable

D'ici 1 an, tu pourras peut être en trouver une avec un peu de bornes à ce prix

Le double allumage y serait pour quelque-chose (conso, rendement)

EDIT : un vrai chameau j'avais dit

 
L'amende pour défaut de port du casque, c'est bien 3 points et 90€ d'amende minorée (135€ forfaitaire).    
 
Sympa les quelques lignes pour bien tester qu'un casque va bien.  

Si tu tapes assez fort pour que ça craque, si  

plus ça va et plus j'ai l'impression que le nombre de cylindre est proportionnel à la conso.

pourtant avec la souplesse d'un 4 je croyais qu'on pouvait descendre bien plus bas, mais jusqu'ici je vois carrément l'inverse

Après là si je revend la 125 je pense surtout repasser sur la partie cycle du faz et me faire plaisir avec lui  

 Moants
En parlant de cax, on risque quoi si on a pas les bandes rétro-réfléchissantes collé dessus  

Bah, la goldwing est affichée à 6.3l sur spritmonitor, la K1600GTL ça doit pas être loin de ça non plus...

La même peine qu'en cas d'absence de casque (3 points je crois ?)

 
Considéré comme non homologué, même tarif que défaut de port (3 points, 90€ d'amende minorée).

yep !

 
Attention à l'homologation des modulables, certains ne sont homologués que complètement fermés, d'autres dans les deux positions    
 
On pourrait éventuellement ajouter un petit paragraphe sur l'importance de bien sangler un casque (non-attaché == pas de casque)    
 
 
 
Tiens question subsidiaire : ça vous dit un paragraphe équipement sur les protections auditives ? J'ai a peu près fait le tour depuis 2 ans que je cherche un truc qui fonctionne _vraiment_ bien.
Sinon on link chez flatfab, son article est très bien également  

 
Chouette boulot cosmo, j'aime bien comment c'est découpé : top+ / top / moyen / naze
 

 
Ce serait la meilleure solution à mon avis

 
 
 Ohhhh ca fait mal.....  

Ah oué
 
J'ai bien fait de les mettres alors  

Je crois que ces bandes réfléchissantes ne sont même pas présentes dans le carton de mon Icon....(acheté au US).
 
 Faudra négocier encore avec les moustachus  

@Cosmo : "Leurs visières peuvent être changées" , c'est sur les casques cross les visères D'ailleurs tu dis juste après "à vérifier sur l’écran"
D'ailleurs tu n'en parle pas des casques cross

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