Reprise du message précédent :
Joyeux Annif Cosmo

 
nice, oui, oui

 
j'aime pas les pro    
je lui ferais sa synchro

   merci !

merci mon poulet !

quand j'étais étudiant je me bouchais dans une bouteilel d'eau de 5 litre pour voir à la fin la quantité totale de mucus que je sortais par grippe

Ah, moi je devrais faire ça avec le rhume des foins

 
j'ai pas trouvé  

Petit CR sur une Hornet :

Bon, je monte dessus, déja la selle est un peu ferme, ça fait mal au cul... je me vois pas faire de l'autoroute avec, ou rester 20 minutes dessus.

Ensuite les commandes, un peu trop proches l'une de l'autre, et franchement un peu dur, domage, encore un point négatif. *
Bon aller je me lance,

Par contre putain quesque que ça penche ! C'est d'une facilité déconcertante, c'est agile, léger, mais une fois en virage, ce n'est pas facile de la remettre droite, elle à une facheuse tendence à vouloir rester coucher. Niveau de la puissance, je préfère clairement mon Sv, putain ça avance pas une hornet, c'est mou du slip, j'ai beau éssorer la poigné, rien ne ce passe, c'est plat...sans âme... ! Un point positif est que j'aime bien la position de conduite, très en avant, on domine la route, c'est donc rassurant et avec le sourir qu'on peut attaquer les virages.
Sa couleur orangé flashy par contre est vraiment simpa, c'est beau, on dirait un couché de soleil, les gens se retournaient clairement pour me regarder, et avaient le sourire, c'est curieux, surement du à la couleur.

Sinon dans l'ensemble j'ai vraiment été très déçu de cet éssais, et clairement je ne la recomande pas.

Voici une photo de l'éssais en plein virage  

Edit : joyeux Anniversaire, V

bon anniv  

Bon anniv cosmo' !  

Sinon tu peux aussi ne plus venir

Respect.   C'est beau de la voir reprendre vie.

Edit : joyeux Anniversaire, V
 
Ah ah je lisais ça en disant que c'était pas possible
 
   
 
stune bonne brêle la hornet  

C'est quoi tous ces virages ? Faut aller tout droit !    
 
 

 
merci

merci !

merci !!

 
 
Ouais mais ils ont arrêté le coloris jaune pearl acid alors que je trouve que c'est vraiment très sympa par rapport au noir ou au blanc (à voir le bleu...)    
 

Après, faut relativiser, ça passe tout seul et on n'a pas fait que des petites routes comme ça

Bon anniv cosmo.

 
laisse c'est pas grave
 
j'avoue, j'ai ri

Hé mais elle est rouge

 
bon anniv' poilman (ps : mon slider )

 
 
Merci les copains

Boire de la bière maison à 10h du mat un lundi Matin  

 
Hou putain, j'ai bien cru que tu t'y étais mis quand j'ai commencé à lire ton post.    
J'ai eu le même genre en redémarrant à un feu 2 minutes après être parti, donc avec les pneus froids.
Je tournais à droite, j'ai démarré un peu fort, et la roue arrière à glissé, j'ai foutu un coup de pied par terre, et c'est passé mais j'ai bien cru que j'allais finir par terre.

Bon anniversaire Cosmo

 
 
non mais  

Bon anniversaire Cosmo

pour la premiere fois j'ai mis le roadsmart arr en défaut, sacrément progressif    
 
sortie d'un virage très très serré (genre 40kmh); je balance une grosse louché de couple plein angle, le pneu se décale de 10/15cm de maniere bien progressive et revient dans l'axe sans violence...  
ma prochaine monte je remets le même à l'arriere et un truc bien sportif à l'avant D211 je pense !  
 

Petite question estimation : (j'ai peur   )

Fazer 600 de 2001
~55000kms
vidange faite (huile/filtre à huile/filtre à essence changés, filtre à air Ok) il y a 2000 kms
Kit chaine Ok (environ 1/3 de sa vie)
2 pneufs neufs
plaquettes arrières 2000kms
plaquettes avants 5000kms, LDR, LDF
sacoche réservoir bagster + sac bagster (full cuir   )
pot mivv qui a 3000 kms
très propre (ok faut je la lave avant )

L'idée serait de la revendre avant la fin de l'été pour pouvoir en tirer un prix pas trop dégueulasse  

En frais à faire dessus une vidange de fourche serait bien

Happy B-Day Cosmo !
 

 

C'est celle que je suis allé voir l'autre jour que j'avais "kiffé sa raçe".
A mon avis bonne affaire par rapport au marché des AT, la pompe à essence a été changée par une pompe Facet.  Le Tripmaster est OK.
 
A prévoir : pneus, kit chaîne, plaquettes, vidange (j'ai compté ~500€ de pièces avec la CG hors MO ...)
Gros plus : l'arbre de sortie de boîte est nickel, on a verifié avec le proprio (qui l'a depuis 60k bornes)
 
J'aurai eu quelques € de plus je l'aurai prise mais ça attendra quelques mois de plus .

c'est le genre de recit que tu peux faire sur moard poulet ?

Y a même un flatpavé sur flatfab

merci

jte baise ™    

C'est pas passé loin
faut que je prenne des cours de drift, Charli tu fais des sessions d'apprentissage?

Bonaniv pogospirit  

 
tu penses qu'il est ouvert à la nego ?  
 

 
j'y ai pensé, mais j'étais arrivé à la conclusion inverse, je conseille un pneu (le genre de pneu que mettent les noob en plus), j'étais pas en souderie...
a ton sens ça n'a pas sa place sur moant ?