Reprise du message précédent :
C'est bien, tu associes formes et couleur

J'ai pas un poil de bleu sur le cax (bon sur la moto juste un peu, ok)

   
Là est le seul avantage d'un modulable

Apparemment un monocylindre en gros cube a encore plus de frein moteur    

Ce tacle ninja assassin surgis de nulle part  

 
Meme moi ca me fait bizarre
 
Pour les roadtrip ou on est que tous les deux moi et Bag c'est vrai qu'on perd beaucoup de temps cloper (et pisser pour lui) mais au final c'est agréable d'avoir que 300 - 350Km à faire par jour , pas etre pressé , arriver à 17h au lieu de 20h à l'hotel et pouvoir aller boire plein de bieres  
Bag faut qu'on s'en refasse un tous les deux à la fin de l'été
 

 
C'est ce qui fait son intéret au contraire ! En ville c'est tellement placide que t'es souple tout le temps quelle que soit la vitesse, sur route le peux que j'ai pu en tester c'est très cool de pouvoir tirer des rapports à 15K rpm sans te retrouver à 150 en 1ere ou 2nd comme sur les 600 modernes ou les 1000
 

 
T'en fais pas j'enjoy à mort
 

 
Oublies le FZ6 (hors version 78cv mais introuvable et invendable) et le Hornet , c'est bien trop puissant pour débuter
 

 
Les plaquettes usées à 12Mkm ca m'inquiete pas plus que ca , et puis elles sont meme pas au témoin de ce que j'ai regardé vite fait cet aprem , faudrait que je démonte pour etre sur quand meme
Pour la poignée mole , c'est juste qu'elle est molle jusqu'a "presque" la poignée , mais au final si tu veux toucher la poignée tu seras déjà en stoppie ^^
 

 
J'avais rien eu à leur reprocher sur le SV mais je débutais , c'était quoi ton problème avec ? Ca chauffe pas mal , ca grip bien , c'est assez neutre, on verra sur piste ce que ca donne , mais à rythme "route" c'est largement suffisant pour moi je pense
 

 
Clairement beaucoup moins que sur un SV , mais le SV est une des motos qui en a le plus

Du coup faudra que j essai un SV un de ces 4.

J ai pas pu lire tout le topic ajd, c est passé ça: http://www.lequipement.fr/info/656 [...] -ses-pneus ?

Ca vient d'être publié

Première fois que je suis arrêté par la police en 5 ans de permis ce week end, j'étais avec Yvette, contrôle de papiers + le flic à regarde le pot, ma plaque/support et le pneu ...
Ha et aussi intrigué par ma gopro pour filmer sur route

 
Stratégie anti-Auvergne

Hier j'en ai eu une bien bonne, un homonyme de ma personne est recherché comme accusé pour une enquête (et pas un délit, un truc plus grave   )
 
Quand j'ai appelé le commissariat pour comprendre un peu le bordel, je demande à parler à l'inspecteur en charge:
"Oui bonjour Mr, ici Mr xx au téléphone, vous me cherchez visiblement après avoir appelé des proches, alors voila, je viens me rendre par téléphone"
"..."
"Oui mais non je blague, en fait je viens me disculper car il y a erreur sur la personne visiblement   "
 
Bref une histoire de fou qui se termine bien pour moi (ou qui commence...) tout ça à cause d'un croisement d'infos foireuse  

L info pouvait être repris d ailleurs, s'pour ça

'Tain mais entre ça et le CT, ils veulent aseptiser le monde de la moto  

Le pire c est quand on pense a ce que disait flatfab hier a propos des constructeurs qui voulaient faire des économies en foutant des montes merdiques...

non c'est un projet parmis tant d'autres surtout (tout autant voir plus débiles). Après le faire adopter ça restera une autre paire de manche

 
Je n'avais pas aimé du tout sur la Street, elle était bien plus agréable et maniable avec les Sportsmart    
 
 
Sinon ça intéresse quelqu'un un train de Metzeler Z8 @ 5% d'usure? je vend le train 200 euros  

 
Toi tu vas pister  

Normal, je trouve ca assez normal d'enlever son casque dans ces cas de figure
 
 
c'est clair

Quel serait l argument mis en avant pour cette mesure?
Parce que j ai beau chercher, je trouve pas  l aspect sécuritaire de ne pas pouvoir changer de pneu

 
Faire comme les allemands, parce qu'en allemagne tout est mieux

Ca vaut a peine plus cher hors montage en neuf, je pense que tu devrais revoir ton prix à la baisse

 
La passion de la cuisson
 
Pourquoi ne pas les garder pour les remettre d'ici quelques mois, seu ?

cette barre de rire  

 
J'ai la même en version banquaire : recevoir une mise en demeure un samedi matin pour un découvert de 50000 alors que j avais du blé... Biensur fallait payer pour le lundi    
Homonyme aussi et j ai eu les excuses de la directrice d agence qui n était même pas pootrable    
 

 
Je suis d accord mais tu passes plus de temps a te enlever/ remettre l équipement que le temps passe dans le mag.
Quand je fais l essence , j enleve juste les gants    

 
Ce truc à la con, on a le droit de monter la marque de pneu qu'on veux sur une bagnole, mais on aurait pas le droit sur une moto?
Le truc pas logique du tout.

Failli me faire flasher par un putain de radar de feu rouge, j'ai planté les freins et bloquage de l'arrière sur 5m

En tout cas je n'ai pas reçu mon PV pour le flash feu rouge que j'ai eu début Mars, content, j'espère ne pas crier victoire trop vite mais ça sent bon, tout comme la lose à venir de la Corée du Nord  

Ah bon? j'ai payé mes Z8 M/O 280 euros hors montage....  

Si a peine plus cher c'est 80 euros pour toi...

MDR
 

Quand on commence la moto et qu'on est habitué à la voiture, y a un feeling de gros frein moteur. On s'y fait assez vite au fur et à mesure qu'on connait son engin, qu'on apprend à gérer son embrayage...
 

La XJ6 est assez sage et souple. C'est agréable

Moants!!!!
 
Y a des moants intéressés par un Moo d'occase du coté de Rennes?
http://www.leboncoin.fr/motos/456888855.htm?ca=6_s
 
C'est pour un collègue a moi qui souhaite passer sur un Speed.....
Mais en ce moment, la Moo ça se vend pas trop bien  

sans trop chercher on trouve vers 230-240 je crois
Après tu fais ce que tu veux hein, je te donne juste mon point de vue

 
Ce sont des Z8 Interact M/0 qui viennent de sortir, je pensais pas que c'était si peu cher ailleurs
 
Ps : Ce sont les versions M/O forte charge que j'ai

 
Les pneus routiers ça a toujours été bien cher

J'ai besoin d'un pneu arrière pour adapter sur la MV j'ai comme qui dirait perdu la gomme

Purée cette barre Niel au petit journal

y a bien le CT pour les bagnoles et pas les deux roues

les excuses bidons que vous êtes obligés de sortir pour parler drift sur moant

pas mal ouais

 
Tu vas aussi avoir besoin d'une jante, d'un Bo, d'un cadre, de quelques caches, d'une TDF.... je te fais un package complet?  

Pas cher !  

Donne lui les clés de la SD directement

 
+ le fait de l'enfiler (owi) en gardant ses lunettes
 

 
C'est déjà le cas en avion, en gros si je ne me trompe pas, faudrait réhomologuer l'avion si on veut changer de pneu, j'vous laisse imaginer le merdier, ça explique en partie que ce marché n'est que peu radialisé comparé au reste : seulement 60%. Si c'était appliqué à la moto (et/ou à la voiture), ça foutrait un beau merdier

 
Si il me fait un chèque, pas de soucis