Reprise du message précédent :

Voila.

 
De toute façon tu seras a court de leviers la deuxieme fois

tu poses pas le casque à chaque fois

l'avantage c'est qu'il ne déclenche pas tout seul comme un con

erreurs de jeunesse  

 
M'a pas l'air bien propre cette route  

Salut,
 
Pour rouler tous les jours avec le gilet HELITE et l'avoir testé en chutant dans un rond point à 40 km/h, c'est top.
 
J'ai simplement perdu l'avant/l'arrière/les deux, je ne sais pas, mais en tout cas pas un choc qui éjette directement de la moto.
 
J'ai roulé boulé avec le gilet quand même gonflé et me suis relevé dans mon élan, vachement bien maintenu par le gilet qui se dégonflait tout doucement le temps que je reprenne mes esprits.
 
Donc pour moi gonflage rapide et efficace (je roule avec le cable - élastique - assez tendu, ça améliore peut-être le délai de déclenchement).
 
Le Cordura étant intact, j'ai remis une cartouche (owi) et zou.
 
On prends très vite l'habitude de se "brancher", même s'il y a eu quelques oublis au début, et de se "débrancher" (pareil, quelques oublis mais ça tire, on détache sans risque de gonflage intempestif).
 
Le côté "cable physique" rassure (pas de merdouille électronique possible qui gonfle quand il ne faut pas ou ne gonfle pas alors qu'il aurait fallut, pas de couille d'alimentation électrique, de brouillage de fréquence ou autre), comme le côté "si le cordura est intact, 25 € et c'est reparti comme en 40".
 

http://forums.moto-station.com/equ [...] teger.html
 

 
Exact   tu avais déjà filé le tuyau, en plus  

Merci
 

Pisteuh    
 
 
 
Sinon pour les airbag, achetez-en, ça va démocratiser le truc, et enfin y'aura un truc moins cher, mieux intégré, sans fil et réutilisable
Ce serait cool que d'ici 2/3ans ils sortent des cuirs intégrant l'airbag pour moins de 1k€ tout compris.

ca serait cool s'ils normalisaient les systèmes sans fil aussi, pour qu'on puisse passer d'une moto équipée à une autre sans se poser de question

D'ailleurs, Seu (valable pour les autres hein ), si tu réfléchis aux gilets airbag, tu peux aussi envisager ça : http://www.riderecall.com/home.php?language=fr  
Enfin perso, vu que je roule majoritairement seul en ce moment, et rarement sur les routes à fort passage, j'attends les premiers retours utilisateurs et j'envisagerais surement l'achat. Ce serait con d'être dans un état "sauvable" après une chute, mais pas en état d’appeler les secours (inconscient, coincé sous la moto, téléphone HS...), et avoir des séquelles (ou pire) parce que les secours n'ont pas pu arriver à temps... Seul problème, le bouzin risque de ne pas être donné  

ce serait cool que les pouvoirs publics et les assurances fassent un petit effort aussi

 
J'ai 3000 euros (hors casque remboursé à neuf) d'équipement remboursé chez la Maaf. Ca vaut le coup de déclarer l'accident (si t'es encore en vie bien sur) pour refaire tout ton matos.
 

 
Chez Dainese le gilet seul est à 759 (et 459 le kit d'installation) et tu remplaces que le gilet (comme chez Bering) si la bécane est pas détruite/le système pas touché.
 

 
   
 
Charli, tu tartines sur quoi ? en 106 ou full ?
 

Un speed triple

Ils ne doivent pas s'ennuyer tes pneus... Ca doit travailler dur.
 

Toutafay ! Si tu peux relinker le lien de lequipement lorsqu'il y aura le retour du test sur les pneus car je vais surement oublier d'aller voir
 

Perso depuis que je fais un peu d'enduro, je préviens ma meuf ou je pars, et je prend mon tel avec le gps on et une appli pour qu'elle puisse me localiser au cas ou je rentre pas (google lattitude dans gmap ou waze font ça par ex)
 

 
Elle est même bien dégeulasse souvent    
 
Ils aiment bien foutre de la Pouzzolane en surcouche... j'étais content d'avoir une bécane d'enduro la bas    
 

 
En y réfléchissant tu imagines ce que ça coûte pour un débutant? C'est vraiment abusé quand même.... ils pourraient faire une TVA spéciale pour l'équipement de sécurité.  
 
Je sais pas si je ne vais pas me lancer dans ce genre de combat tiens... Le truc c'est que j'ai pas de CASIM ou autre vers chez moi pour trouver les bons contacts
 

 
Oui vu que tu roules seul c'est pas mal ! Je roule de plus en plus souvent seul. Et parfois j'imagine me bourrer seul dans le col de L'Espigoulier quand j'y vais de nuit... si on me retrouve le lendemain ça serait déjà bien tellement c'est paumé...

 
 
C'est déjà mieux que rien, mais si elle met 2h à s'inquiéter de ton retour, c'est 2h de trop

la TVA c'est bien mais soyons honnête, c'est surtout symbolique... au final t'économises 10% sur le prix d'achat, soit ce que tu peux négocier en demandant gentiment à ton revendeur.
Alors que 95% des motards préféreront claquer la même somme dans un Akra...

 
sûr que le Charlie ne tartine pas avec le dos d'un opinel usagé .... mais plutôt avec un tranchant céramique  

Désolé si c'est un  mais j'la baise!!!
http://www.youtube.com/watch?v=mUxvdlBeQg4

t'avais vu ma rep pour la batterie?

Ok je vais tenter tranquille ca

 
 
 
c'est décidé, j'arrete snow, kitesurf, moto, bateau, afin d'etre sûr de crever d'un cancer à 63ans !  
 

 
carrément ça me fait bien marrer, tva à 5,5% & co ... genre ça change quelque chose dans le principe que le gilet soit à 900 au lieu de 1000€...  
 

Le gilet Helite limite l'hyper-flexion et l'hyper-extension des cervicales, il ne bloque pas totalement le casque cmme peut le faire le Hit-Air, mais il évitera quand meme le coup du lapin.
 

C'est le gros souci de ces systèmes sans fil pour moi : quand tu changes de bécane, il faut prendre un rendez-vous dans un centre agréé (avec X semaines d'attente), faire démonter (payant), faire remonter sur l'autre moto (payant)...
Tu veux ajouter un autre gilet pour ta passagère, par exemple, il faut prendre RDV pour le faire paramétrer, bla bla...
 

Il n'encourage pas.
Quelques rares assureurs remboursent le gilet airbag, mais toujours avec vétusté (20% de décote par an dès le premier jour).
 
 

Les memes :
http://moto-securite.fr/protection-dos/
http://moto-securite.fr/protection-articulations/
http://moto-securite.fr/protection-tete/
 

 
boff, plus avec le speed, c'est devenu très pontuel, ce matin, 30km, j'ai pas dépassé 5ktr et 120kmh ...  
 
edit : bon j'ai quand meme tapé 3 glisses pour le principe

   
oui ...  
enfin je crois    
 
je l'ai debranché de la meule avant de la mettre sous optitruc  pour voir si il allait lui faire faire de la désulfatation ...  
Je vais prendre par habitude de la brancher les soirs. En attendant, je suis à l'affut de promo sur les Yuasa YTZ14S (mis à part le link ebay que j'avais posté, je n'ai pas vu moins cher)

 
Malheureusement je ne peux conseiller que de sortir en groupe. C'est quand même bien mieux niveau sécurité.  
 
Sauf que je suis loin de tout le temps le faire....
 

 
C'est un peu la réflexion que je suis en train de faire. La j'économise 1500 euros pour une paire d'Akra pour me faire plaisir. Est-ce que ça ne vaudrait pas mieux que j'achète un Airbag à la place?

tout se perd

c'était par rapport au lien ebay, hier soir

suivant les routasses, 5k tr/min et 120km/h ca peut etre tres sportif  
mais oui, j'ai compris ce que tu voulais dire  

mieux pour ta sécurité, assurément.
arrêter la moto aussi.
c'est toujours la même problématique de compromis

j'ai loupé alors ...    

 
mais apres duckxkxks il me gronde

c'est le minimum on est d'accord, quand ce sont les lobby auto qui le demande ils n'ont pas besoin d'attendre 10 ans
ça +une réduction de prime d'assurance qui me parait logique si tu t'équipes ça peut inciter à passer à l'airbag, ça ferait parler de l'airbag, ça va dans le bon sens
 

ok

 
bon ok, y'a 100cv dispo à 5ktr    
mais j'ai jamais dépassé mi course de poignée

certains n'aiment pas la conduite dynamique ici

Je dois pas réfléchir pareil, je fais la différence entre s'amuser et rassurer les proches