Reprise du message précédent :

vu le barrouf que fait un mec en harley au taf je sais pas si c'est possible ..
 
même avec un pot raccourci sans chicane quand je le suivais je m'entendais pas  

évolution de la norme sur les protections d'articulation : http://www.lequipement.fr/info/649 [...] -EN-1621-1

au passage, la gamme d3o xergo commence à être dispo, renommée en "d3o t5 evo pro"
(et finalement elle n'est pas complétement homologuée niveau 2, elle dépasse d'un poil le seuil d'impact en environnement modifié à 40°)

 
T'as craqué sur quoi ?  

Virage la pute    
 
http://goo.gl/maps/qTRMe

 
Levier de frein/embrayage court, bouchons de cadre.  
 
Je reste raisonnable et j'économise....    
 

 
Tu connais une bonne dorsale qui protège aussi le ventre/Torse ?

aaf
 

 
On peut le chopper où le catalogue ?  (/dtc-proof )
 
 
 

T'as décidé de faire péter le budget ?  

 
J'ai fait le calcul, je suis à 900€ de dépenses (essence, pièces, carte grise, pneu, ...) depuis que j'ai acheté la moto  

 
t'as oublié l'assurance    
 
et 900€ essence comprise ça me choque pas ?

   
 
bon l'essence ca compte pas (3 pleins pour le faz ce mois ci .. soit 1200 bornes   ) mais oué effectivement ca commence à faire  
 
surtout qu'il te reste un pot à acheter et quelques trucs kéké  

gilet air bag

ventral t'as que vidal qui fait, et je suis pas super certain de l'utilité du truc
thoracique t'as la dernière spidi (thorax warrior) qui est vraiment pas dégueu, mais ils la font pas encore en "back and chest". L'ancien modèle "defender back and chest" est quand même pas mal
t'as aussi les gilets/semi-gilets dainese "jacket wave pro" et "thorax wave pro" qui sont bien
 
mais globalement la plupart des manufacturiers vendent des protec thoraciques séparées des dorsales... un peu dommage, surtout que c'est rarement prévu pour s'assembler.

clairement le plus perf, à condition qu'il se gonfle
et là la protection ventrale est assurée (sur les gilets qui couvrent bien, évidemment)

Quelqu'un a des roadsmart 2 ici ? Niveau longévité ca donne quoi ? Je viens d'en faire poser, j'aime beaucoup leur comportement et ils ont un look sympa en plus. Je me demande combien de temps ca va durer.

Y'en a qui ont déjà testé le gilet airbag en conditions réels (carton) sur le topic ? Combien ca coute environ après une utilisation pour le remettre en état ?

tu dis ça tous les ans

pour illustrer

http://moto.caradisiac.com/Spidi-T [...] thorax-564

mais pose un link vers un site sympa au moins!
www.lequipement.fr/produit/protect [...] rrior-z157

 
4Kkm sur mon avant reste les 2/3  
3kkm sur l'arriere reste un petit 2/3  
 
sachant que je suis un gros bouffeur de pneu, je suis plutot content de l'usure pour le moment

 
En effet, l'assurance   Moi ça me choque
 
 

 
Je dois avoir 100€ d'essence, ça pique un peu quand même
Bon après c'est des achats "utiles", le mois prochain sera plus calme

C'est pas 1mois avant la date d'échéance qu'ils faut les pévenir si tu t'en vas?
 

loi chatel

 
Site officiel KTM, tu peux le télécharger au format PDF    
 

 
Ok merci.
 
Il y a ce genre de truc aussi : http://www.dainese.com/eu_en/motor [...] &subcat=43
 
Je vais demander à Cosmo le modèle qu'il a pris  

Et j'ai changé tous les ans, preuve que c'est pas perdu
 
En fait tous les ans je suis persuadé que l'échéance est le 1er mai

rebranche tes yeux

 
Je vais résilier mon contrat actuel avec la Loi Chatel (20 jours après réception des nouveaux tarifs qui ont pris +40% pour la SD.... )

Il a l'air sympa l'Anakee III

 
Ok ok  

Loi châtel en mode crevard

Ils ont pas envoyé l'avis d'échéance en RAR = ils ont pas envoyé l'avis d'échéance

Je l'ai déjà fait 3 fois, ça passera encore

edit :Ils datent leur courrier 20 jours avant la date où ils l'envoient réellement, ya pas de raison de pas leur retourner la tentative de quenelle

 
Ouep clairement    
 
j'attends aussi le test du nouveau T30 Bridgestone. Je m'étais écarté de la marque après le BT16 mais le S20 m'avait régalé  

j'ai failli prendre du T30 samedi !
 
de mémoire c'est un peu moins cher que du PR3/RS2, reste à voir les tests

Le temps de cramer les Scorpion Trail d'origine il devrait y avoir pas mal de retour sur cet Anakee 3 et sa variante Wild.
Je suis plein de curiosité sur le 90/10 route/chemin...  Ok je ne passerai pas ma vie sur des chemins mais il faudra que ça tienne debout quand même ces rares fois

 
Sans dec? quelle bande de batards    
 
C'est pour ça que mon assurance m'a dit de garder l'enveloppe avec la date de la poste  

c'est pas scary qui avait eu une fracture du sternum en partie à cause de sa protection thoracique?

 
Ils l'avaient pas encore reçu à mon mag, du coup j'ai pris un train de Z8 interact M/o (vraiment bien)  
 
De toutes façon niveau performances ils sont tous très proches, et il y a déjà de quoi faire, même en utilisation sportive  

si, c'était le problème des vieilles protecs thoracique en deux pièces

à proscrire

La macif me l'a fait, amt me refait le même coup...

Je vais retourner chez amv pour voir

edit : en pratique tu t'en fous de l'enveloppe, n'étant pas recommandée elle n'a pas de valeur et tu peux tout jeter le coeur léger.

 
Peut-être. Mais Matt est décédé à cause du choc sur le thorax...

ah oui c'est ça

ah oki  

La mutuelle des motards m'a fait la même.
Mais comme je change de moto  

Maintenant je prends un putain de plaisir à envoyer le courrier 2 jours avant l'échéance, c'est pas bien méchant mais ça m'amuse.