Reprise du message précédent :
Oh bordel, semaine de partiels, 60 pages dans ma gueule

J'ai raté quoi les filles?

À part l'avatar de cpmf
Et ma vie ^2

Graund va perdre son permis, maca a encore des merdes sur le CBR, une invasion de tigres sur le topic

TIGROUUUUUUU §§§§§§§§§§

J'avais vu que maca avait des soucis de regulo en revenant du castelet non?
Ah merde pour graund

C'est quoi ce délire avec les tigres??  

Et sinon: essai Street Triple R 2013 pot arrow déchicané dans 4 h
(je sais ce qu'elle vaut mais c'est pour faire profiter un sds )

Et CB500R demain

Sinon question à la con: j'ai un pote qui me prête une gopro mais il a pas de chestmount, des tips pour filmer l'essai? (je pense pas que la ventouse tienne sur le réservoir mat)

Plus sérieusement, graund a perdu entre 3 et 7 points sur 8 donc il a encore le permis
Les tigres c'est moi et aubade qui avons acheté des tiger 800 neufs et il y en aura peut être bientôt un troisième

Ah bordel j'aurais du y penser

J'ai d'ailleurs hésité à essayer le tiger mais l'appel de l'arrow a été le plus fort

Alors content de ta monture ? Elle cherche pas trop à sortir les griffes en plein rodage?

J'ai croisé une street avec des arrow hier, ce bruit de merde  
Très content ouais, un peu frustré par le rodage

J'associe les 2 mais je ne l'ai pas encore... Peut être mercredi sinon samedi si j'ai le temps entre mes 2 tournées  

De mémoire tu roules beaucoup ça devrait passer vite

Bizarre pour les arrow, sur l'ancienne street j'avais adoré la sonorité

Faudra que j'y prête plus attention

 
hum, la katoche me fait une blague de batterie : au bout de quelque jours, ça demarre plus, il n'y a plus assez de jus.  
A - soit la batterie est en fin de vie et ne prend plus trop la charge
B - soit le régulateur est en carafe
C - soit je ne roule pas assez pour pouvoir recharger ce qui a été pompé au demarrage  
D -  

C - c'est combien de km ton trajet ?

e - fuite de courant
f - retour concess, tu dois encore être sous garantie 3 mois non?

Déchicané je ne suis pas fan non plus, il perd sa rondeur et devient agressif à l'oreille (amha)

11km    

oui ....  
mais ça me fait chier qu'ils me la gardent je ne sais pas combien de temps  
   
enfin si ils sont bien "pro", ça devrait etre rapidement diagnostiqué et réparé

Véhicule de remplacement    
A toi les joies du scoobite  

Ah ouais 11km... C'est peu pour compenser l'énergie nécessaire à faire bouger tes 2 gamelles

 
Swype ?

Avant:

 
Après:

 
Ce week-end j'attaque le démontage de l'autre moteur, et je refait entièrement la fourche.

propre

ce BO m'inspire un genre de bras armé corps-à-corps pour un mechwarrior.

ça brille comme un gland neuf    
sinon oui 11km ça fait un peu léger je pense, surtout si la batterie commence à être un peu âgée
ou alors tu fais comme moi, tu la charges à chaque fois que tu veux t'en servir (heureusement que je me sert pas de la voiture trop souvent )

Je pense aussi à un combo de batoche en fin de vie et pas assez de roulage pour recharger la perte de jus due au démarrage précédent
Next time qu'elle démarre, je vais quand même contrôler la tension aux bornes de la batoche voir si le régul n'y met pas un peu de sa merde....
Faut que je branche le cordon de l'optimate sur la batoche, comme ça, je gare la bestiole et la branche tout les soirs

j’étais chaud pour me faire une petite boucle avant la pluie ... ça saoule
 

 
ben justement vas-y, ça rechargera

moto axxe (honda) vient de gagner un client    (bon vu que je fais une bonne partie de l'entretien tout seul c'est réduit mais bon )

j'y vais pour faire monter des BT 023, et le mec n'en a pas en 110/70  

il me propose des PR3 qui sont selon lui au même prix (à 10€), sauf que je lui fait remarquer que son catalogue de prix n'ai pas du tout à jour par rapport au panneau à l'entrée  

je vois pas de RS2 et je demande donc si je peux commander .. pas de problème pour commander et vu que j'y étais aujourd'hui le montage sera toujours offert (donc 203€ le train de pneu monté   ), je lui dit que j'ai une vis d'étrier qui est ronde et que j'ai celle de rechange ... pas de problème, bref vivement le montage pour voir

et en partant hop on m'offre un sac avec quelques babioles dedans (porte-clés, tapis de souris (je garde mon nova   ) catalogue, tshirt  

alors que la dernière fois à maxxess je me suis limite fait insulté    

CPMF : pensé à toi car un mec est arrivé avec une RG mais pas une 125, après j'ai pas vu la cylindrée

Impossible de bouger les 2 grosses galettes en poussant  .....    
Faudrait que j'aille investir dans une paire de cables pour tirer un peu de jus de la bar mais : c'est 11h, bien couvert maintenant et le vent se lève , ça pue la pluie qui arrive à grands pas.
 

 
Du coup, peut être que celle que j'avais essayé avait toujours ses chicanes en fait    
 

pendant 1 an j'ai fait environ 5 kms par trajet ... maintenant je suis à un peu plus de 7 et elle démarre toujours au quart de tour (mais bon j'ai pas un bi de cette cylindrée à réveiller   )

   Grand soleil ici !

A, YUASA only

5 min chrono au multimetre avec depose et repose de la selle inclu

certes    
je vais me faire mes tests au multimètre avant tout .... quand il y aura assez de jus pour la reveiller

C'est pour ça que j'aime bien mon concess d'Orgeval, ce sont des Z750 akrakéké qu'ils prêtent

ça t'as pris du temps? T'as procédé comment?

on t'a filé un coup de main?

edit: les roulements ont l'air propre nan?

 
C'était vraiment le top quand même....  

Vous auriez du demandez des thunes à A* vu le nombre de bottes de leur marque    
 
Photo super sympa  

Des petits trous partout

 
Rooh putain Seu ton avatar
 

Nan, je dois rouler comme la moyenne des moants, à peu près 10 000km/an

Aubade : j'ai trouvé un adaptateur prise 12v moto vers 12v voiture pour nos tiger, ça se trouve dans les magasins nautiques/camping car BMW en vend aussi à priori mais ça doit pas être donné