[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

pompier64

Reprise du message précédent :
une bestiole du genre me brancherai énormément: http://www.horneteam.com/images/tunings/344_1.jpg

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el_marco

om mani padme hum

fokal - a écrit :

oui, j'ai oublié de relever hier..

moi, suis purement intégrale.
un jet, t'as le menton qui touche par terre, ouch..
un modulable, j'trouve pas ça beau et d'un interêt limité.
reste que l'intégral.

:hello:

et moi, je vais lui acheter un cuir + gants demain sans doute.

si j'avais eu un jet, j'aurais perdu un bout de machoir dans mon accident

caudacien

Putain sont chiants les moards qui font des concours de gros keketes devants leurs copines.
Ta l'heure, j'étais sur mon balcon, je vois venir de loin deux motos comme des bombes, le feux en face de chez moi passent au rouge, arret super brutale. Je remarque que chacun des maords o son sds derriere lui, et ces kékos s'amusaient à faire le plus de bruit possible au feu. Au feu vert, ils partent comme des fleches, manquant d'accrocher un piéton...
J'aime bien les moards, mais certains sont vraiment des kaykays quoi

Message cité 2 fois

pompier64

moquette a écrit :

Je pense pas que ca soit vraiment bien ce que tu as l intention de faire mais bon a mon avis on arrivera pas te raisonner donc fais gaffe a toi et bonne route :sweat:

pourquoi tu dit ça? j'ai pas mal discuter avec un pote de mon age aujourd'hui: on avait les même projet et lui aussi se dirige sur ce genre de bécanne parce que son père, pilote depuis longtemps l'a fait réfléchir. J'adopte ce point de vu complétement. Je sais qu'il faut écouter les "vieux" mais ton les jeunes ont des rêves.....
comme on dit: si les jeunes savaient, si les vieux pouvaient....

Message cité 2 fois

moquette

le maître des clefs

caudacien a écrit :

Faut vraiment etre con pour faire le keke avec son sds, c est vraiment un truc que je ferais pas. Je roule lowpette a mort quand j ai quelqu un derriere moi

Message cité 2 fois

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

el_marco

om mani padme hum

moquette a écrit :

Faut vraiment etre con pour faire le keke avec son sds, c est vraiment un truc que je ferais pas. Je roule lowpette a mort quand j ai quelqu un derriere moi

ben j'ai peur d'avoir un sds maintenant que me suis crouté, ca me ferait grave chier d'etre responsable des pizza de mon sds.
alors je suis sur le coup d'une motarde :lol:

cguignol

c'est toi, satan?

caudacien a écrit :

Ca s'appelle des mongos de la route [:aloy]

Y'en avait un en bas de chez moi l'autre aprèm avec sa R6 des premiers modèles, une rouge et blanche, il pittait une bière dans l'herbe avec ses potes et allait l'allumer de temps en temps pour faire vroum vroum à l'arrêt [:sygus]

Message cité 1 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

caudacien

moquette a écrit :

Faut vraiment etre con pour faire le keke avec son sds, c est vraiment un truc que je ferais pas. Je roule lowpette a mort quand j ai quelqu un derriere moi

Nan mais vraiment des vrais keke les mecs, impressionnant. Ce qui m'as quand meme le plus fait halluciné, c'est leur espece de démarrage ou ils ont meme pas fait attention qu'un piéton terminait de traverser la route...

moquette

le maître des clefs

pompier64 a écrit :

On a ici quelque temoignage de gens n ayant pas ecouter les moards plus experimentes et on a vu ce que ca a donne . Maintenant meme si ton choix se porte sur la categorie dans dessous, le hornet ca reste du "lourd" et vraiment inadapte pour un debutant. En 34cv la machine sera pas plaisante a conduire et en full tu sera hors la loi donc meme si ca reste plus raisonnable ben c est pas super

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

caudacien

cguignol a écrit :

J'ai pas eu le temps de faire gaffe aux modeles exact des motos, mais c'était de la sportive

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CHubaca

Couillon

moi j'aime bien faire des vroum vroum quand j'ai une sds [:cupra]

cguignol

c'est toi, satan?

caudacien a écrit :

J'ai pas eu le temps de faire gaffe aux modeles exact des motos, mais c'était de la sportive

Pas besoin de sportive pour être un kéké

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

caudacien

Y a pt-etre une difference entre faire vroum vroum et rouler comme un grand malade avec une sds, enfin c'est dommage pour la communauté des moards pour qui ca donne une mauvaise image [:spamafote]

Message cité 2 fois

el_marco

om mani padme hum

caudacien a écrit :

Y a pt-etre une difference entre faire vroum vroum et rouler comme un grand malade avec une sds, enfin c'est dommage pour la communauté des moards pour qui ca donne une mauvaise image [:spamafote]

pffff si j'ai une sds, moi je sors pas je reste au pieu avec :lol:

Message cité 1 fois

CHubaca

Couillon

caudacien a écrit :

Y a pt-etre une difference entre faire vroum vroum et rouler comme un grand malade avec une sds, enfin c'est dommage pour la communauté des moards pour qui ca donne une mauvaise image [:spamafote]

:jap:

caudacien

el_marco a écrit :

pffff si j'ai une sds, moi je sors pas je reste au pieu avec :lol:

Voila le genre d'attitude parfaitement honorable

fokal -

pompier64 a écrit :

Pour répondre à une question quelque pages avant: oui j'ai déjà piloté une 250 RS! crois moi ça pousse énorme ; jsuis pas allé au taquet mais j'ai pu me rendre compte qu'il y avait de la puissance ----> bonne crampe a l'avant bras droit! sinon les R6 jsuis jamais monté dessus, enfin oui mais à l'arret. J'imagine pas complétement l'accélération ; après réfléction, jpense que j'acheterai une hypersortive vers 20 ans après avoir fait 2 ans de moto: j'ai le projet d'acheter une 600 hornet de 2003 il me semble, que vend un copain. Une fois que je commencerai a avoir les bons réflexes de motard et que j'aurai l'habitude de la puissance (jpense que je vais rouler un 1ans bridé puis l'autre année débridé) j'acheterai un R6 ou quelque chose de similaire. merci pour les conseil de certain membre du forum, et n'hésiter pas à continuer. Je ne veux pas me tuer mais piloter et me faire plaisir! je suis maintenant conscient qu'il ne faut pas griller les étapes et laisser le temps faire les choses! certain diront que 20ans pour un R6 c'est encore trop jeune mais bon, jpense pas que je pourrai ressister plus! j'ai pour projet également de faire un stage de pilotage d'une journée: ça fait pas tout mais ça apprend les bases et surtout ça baisse l'assurance.

oublions pas qu'un 600 hornet à le moteur d'un... cbr600.... :pfff:

tu vas rouler un an bridé, ça s'est bien, mais après tu vas donc rouler "hors la loi", si (je dis bien si et je ne te le souhaite absolument pas) tu te croutes, que tu te blesses ou encore pire que tu blesses qq'un, ou même que tu flingues la moto, quand le gentil expert va voir que t'es en full plutôt qu'en 34cv... ça revient à rouler sans assurance.... mais bon, c'est toi qui voit

puis je vais dire ce qu'on m'a dit ici (suis même mdr de le dire), "ton choix est fait et tu ne nous écouteras pas" [:bledi51]
(on m'a dit ça quand je voulais me prendre un Z750, j'ai finalement changé, je veux qu'un fz6 maintenant.... lol (rhoo, ça va, si on peut même plus déconner un peu ))

:hello:

Message cité 2 fois

darth21

¡ uʍop ǝpısdn

pompier64 a écrit :

oui, et un bon motard est un motard vivant. Et c'est visiblement pas cette voie que tu prends pour l'instant. Et puis bon, l'argument du stage pour se donner bonne conscience... voila, quoi ...

fokal - a écrit :

(on m'a dit ça quand je voulais me prendre un Z750, j'ai finalement changé, je veux qu'un fz6 maintenant.... lol (rhoo, ça va, si on peut même plus déconner un peu ))
:hello:

je m'en suis refait 2h aujourd'hui, sté sympa [:huit]

plus que deux leçons avant le plateau [:dawacube]

Message cité 3 fois
Message édité par darth21 le 23-05-2006 à 22:58:59

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TZR un jour… | gamertag: cropNcut

caudacien

Quand je vois les choix de certains à vouloir absolument une grosse moto, le jour ou je me foutrais enfin à la moto, ca sera plutot l'inverse je pense, un truc vraiment facile à manier et surtout qui me permette pas de rouler à des vitesses incensés

Message cité 2 fois

el_marco

om mani padme hum

darth21 a écrit :

oui, et un bon motard est un motard vivant. Et c'est visiblement pas cette voie que tu prends pour l'instant. Et puis bon, l'argument du stage pour se donner bonne conscience... voila, quoi ...

je m'en suis refait 2h aujourd'hui, sté sympa [:huit]

déjà il va monter sur un cb, et la premiere fois qu'il va ouvrir les gaz il va relativiser ses envies de motos surpuissantes pour son niveau
s'il le fait pas, ben ca fera un motard inconscient de moins sur les routes au bout de quelques temps

Profil supprimé

fokal - a écrit :

oublions pas qu'un 600 hornet à le moteur d'un... cbr600.... :pfff:

tu vas rouler un an bridé, ça s'est bien, mais après tu vas donc rouler "hors la loi", si (je dis bien si et je ne te le souhaite absolument pas) tu te croutes, que tu te blesses ou encore pire que tu blesses qq'un, ou même que tu flingues la moto, quand le gentil expert va voir que t'es en full plutôt qu'en 34cv... ça revient à rouler sans assurance.... mais bon, c'est toi qui voit

puis je vais dire ce qu'on m'a dit ici (suis même mdr de le dire), "ton choix est fait et tu ne nous écouteras pas" [:bledi51]
(on m'a dit ça quand je voulais me prendre un Z750, j'ai finalement changé, je veux qu'un fz6 maintenant.... lol (rhoo, ça va, si on peut même plus déconner un peu ))

:hello:

Sans assurance et sans permis.

:love:

el_marco

om mani padme hum

caudacien a écrit :

te leurre pas, tu commence petit, et il te faudra toujours plus :lol:
c'est le virus

Message cité 2 fois

moquette

le maître des clefs

caudacien a écrit :

Elles permettent toutes de rouler a des vitesses insensees, un cb500 ca se pousse jusqu'a 180 (position crapaud style aussi , voir l avatar de canaille je crois)

Message cité 2 fois

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

fokal -

darth21 a écrit :

oui, et un bon motard est un motard vivant. Et c'est visiblement pas cette voie que tu prends pour l'instant. Et puis bon, l'argument du stage pour se donner bonne conscience... voila, quoi ...

l'argument stage est même encore pire, c'est le coup à se prendre pour Rossi en moins de deux et à avoir le bon vieux excès de confiance... mais bon [:airforceone]
sur route, on fait pas du pilotage, le pilotage, ça se fait sur circuit. Suis pas persuadé qu'un pilote GP "pilote" sur route.....

je m'en suis refait 2h aujourd'hui, sté sympa [:huit]

je l'ai tjs dans la tête ce fz6, mais.. c'est pas raisonnable..... [:alph-one]

Message édité par fokal - le 23-05-2006 à 23:02:47

Profil supprimé

moquette a écrit :

Elles permettent toutes de rouler a des vitesses insensees, un cb500 ca se pousse jusqu'a 180 (position crapaud style aussi , voir l avatar de canaille je crois)

[:azylum]

Message cité 1 fois

moquette

le maître des clefs

d accord faut pas inclure celle de beecher [:paletot]

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

cguignol

c'est toi, satan?

Citation :

(jpense que je vais rouler un 1ans bridé puis l'autre année débridé) j'acheterai un R6 ou quelque chose de similaire. merci pour les conseil de certain membre du forum, et n'hésiter pas à continuer. Je ne veux pas me tuer mais piloter et me faire plaisir! je suis maintenant conscient qu'il ne faut pas griller les étapes et laisser le temps faire les choses!

Ouais, donc tu passes en 1 an de 34cv à 100, c'est une bonne idée :heink:

C'est ce qu'il s'appelle griller les étapes

+ illégalité + irresponsable + toussa

Citation :

jpense que j'acheterai une hypersortive vers 20 ans après avoir fait 2 ans de moto

T'as aucune expérience de la moto et tu sais déjà qu'au bout de deux ans (bridé) tu pourras t'orienter vers une hypersport... au passage les hypersport cubent 1000 cm3, pas 600 hein, mais le problème n'est pas là. Au lieu de planifier, tu ferais mieux de poser ton cul sur une selle et d'apprendre à rouler modestement, le reste viendra tout seul avec le temps :jap:

Message cité 1 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

el_marco

om mani padme hum

laissez tomber, on ne raisonne pas un mec qui veut se suicider

LaPointe

Roule toujours

cguignol a écrit :

T'as aucune expérience de la moto et tu sais déjà qu'au bout de deux ans (bridé) tu pourras t'orienter vers une hypersport... au passage les hypersport cubent 1000 cm3, pas 600 hein, mais le problème n'est pas là. Au lieu de planifier, tu ferais mieux de poser ton cul sur une selle et d'apprendre à rouler modestement, le reste viendra tout seul avec le temps :jap:

faux :whistle:
les 600 sont des hypersports

---------------
LaPointe

caudacien

el_marco a écrit :

te leurre pas, tu commence petit, et il te faudra toujours plus :lol:
c'est le virus

Surement, de toute facon le design des supersportives me plait pas

moquette a écrit :

Elles permettent toutes de rouler a des vitesses insensees, un cb500 ca se pousse jusqu'a 180 (position crapaud style aussi , voir l avatar de canaille je crois)

Ma 206 me permet de rouler à ct vitesse, et pourtant j'y monte jamais, peur des radars :sweat:

Message cité 2 fois

magicien96

Même pas peur @sato

darth21 a écrit :

je m'en suis refait 2h aujourd'hui, sté sympa [:huit]

Et encore, t'es en moo école, c'est 30% de la bécane que tu vois là

Sinon pompier, j'ai un FZ6, l'équivalent Yam de la Hornet que tu convoites et crois moi, c'est beaucoup de canassons sous les fesses. Tu arrives vite à rouler vite... trop vite...

J'ai eu une moto moins puissante avant, un 660 XTX (supermot de 48chx) et bien je suis bien content d'avoir commencer par une machine adaptée au débutant : vu les envies de se défouler au guidon, le fait que la moto bride un peu le conducteur n'est pas un mal, j'aurais eu le fz6 à ce moment là, je pense que j'aurais bien plus souvent risquer de gouter au bitume tellement la vitesse augmente vite sur ce genre de machine... (sans s'en rendre compte, je suis souvent surpris lorsque je regarde le compteur)

De plus, et c'est le plus important : ta première moto, même si ce n'est pas une bête de course par rapport à ce que l'on trouve sur le marché, tu peux être sur que pour toi, elle en sera une ! C'est impressionant ce que 48chx arrivent à vous scotcher quand on apprend la moto.

moquette

le maître des clefs

caudacien a écrit :

Surement, de toute facon le design des supersportives me plait pas

Ma 206 me permet de rouler à ct vitesse, et pourtant j'y monte jamais, peur des radars :sweat:

Sauf que ta 206 il lui faut 3km pour atteindre cette vitesse, en moto c est beacoup beaucoup plus rapide :sweat:

Message cité 1 fois
Message édité par moquette le 23-05-2006 à 23:09:22

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

caudacien

moquette a écrit :

Sauf que ta 206 il lui faut 3km pour atteindre cette vitesse, en moto c est beacoup beaucoup plus rapide :sleep:

Certe, et avec le vent dans le dos, et aucun passager dedans [:ddr555]
M'enfin, ca me suffit amplement je trouve, et pourtant, cay un mazout tout con de 90 Cvx.

magicien96

Même pas peur @sato

el_marco a écrit :

te leurre pas, tu commence petit, et il te faudra toujours plus :lol:
c'est le virus

C'est tellement vrai... Que c'est bon de changer de brêlon et de ressentir à nouveau les bras s'étirer à l'extrême :love:

caudacien a écrit :

Surement, de toute facon le design des supersportives me plait pas
Ma 206 me permet de rouler à ct vitesse, et pourtant j'y monte jamais, peur des radars :sweat:

180 en voiture faut le vouloir pour y aller, en moto ça y monte tout seul et faut le vouloir pour se raisonner

Message cité 2 fois

moystard

Juste une petite question : un sv650 c'est un bon choix pour débuter? je serai en full direct car j'ai plus de 21 ans et j'ai pas envi de payer un bridage...

Message cité 5 fois

moquette

le maître des clefs

moystard a écrit :

Juste une petite question : un sv650 c'est un bon choix pour débuter? je serai en full direct car j'ai plus de 21 ans et j'ai pas envi de payer un bridage...

C'est mon choix et je l assumes :jap: (comme beacoup ici)

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

caudacien

magicien96 a écrit :

C'est tellement vrai... Que c'est bon de changer de brêlon et de ressentir à nouveau les bras s'étirer à l'extrême :love:

180 en voiture faut le vouloir pour y aller, en moto ça y monte tout seul et faut le vouloir pour se raisonner

Quand mes parents avaient leur meganne premiere generation avec un moteur qui pootrait pas mal, ca m'est arrivé de m'y retrouver sans trop y faire attention sur autoroute

Message cité 1 fois

magicien96

Même pas peur @sato

moystard a écrit :

Juste une petite question : un sv650 c'est un bon choix pour débuter? je serai en full direct car j'ai plus de 21 ans et j'ai pas envi de payer un bridage...

C'est une moto correcte pour débuter. Correcte car déjà puissante et il faut que le conducteur ai beaucoup de sang froid pour ne pas trop titiller les 74chx de la bête pour rouler à des vitesses plus adaptées à son expérience :jap:

Regarde aussi d'autres motos moins puissantes, il y a beaucoup de choix

CHubaca

Couillon

moystard a écrit :

Juste une petite question : un sv650 c'est un bon choix pour débuter? je serai en full direct car j'ai plus de 21 ans et j'ai pas envi de payer un bridage...

c'est jouable, mais fait gaffe vers 10-15000km avec, c'est la qu'on commence à avoir trop confiance :whistle:

Message cité 1 fois

CHubaca

Couillon

caudacien a écrit :

Quand mes parents avaient leur meganne premiere generation avec un moteur qui pootrait pas mal, ca m'est arrivé de m'y retrouver sans trop y faire attention sur autoroute

sur ma moto ( un thundercat, c'est une moto d'une puissance dans la moyenne ) t'y est en fond de 3eme, avec une R1 en premiere :whistle:

Message cité 3 fois

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