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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
3.8 %
    1 vote
1.  Oui : départ depuis le Nord
 
 
11.5 %
 3 votes
2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
11.5 %
 3 votes
3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
3.8 %
    1 vote
4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
 3 votes
5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
19.2 %
 5 votes
6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
38.5 %
 10 votes
7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°33576685
MC-JGabin
猫はあなたの母親を持っています
Posté le 11-03-2013 à 11:21:50  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Kryone a écrit :

J'ai débuté la seconde partie du rodage de la Diversion ce week-end. Ça change pas mal la façon de conduire, ça incite a être un peu plus nerveux, moins flanflan. Du coup, je trouve ça assez pratique, j'apprends a conduire progressivement.  
 
Je suis les préconisations du manuel :
0-1000 rester sous les 5800 tr/ en allure normale et des petites pointes quand le moteur est chaud (75+ degrés sur le tableau de bord d'après la concession)
1000-1600 rester sous les 7000 tr/ en allure normale et des pointes a chaud.


 
Je roule pas avant la fin de la semaine , la brèle a déjà 6400 bornes et rdv mercredi pour la rev des 6000.
 
T en es a CB de kilomètres parcouru déjà ?


---------------
" !!  "  
mood
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Posté le 11-03-2013 à 11:21:50  profilanswer
 

n°33576693
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 11-03-2013 à 11:22:21  profilanswer
 

seu a écrit :


 
voui.....  [:kolombin]


 
Du coup, il a été obligé de l'affronter à nouveau. [:spamafoote]


---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°33576704
am7
tadam
Posté le 11-03-2013 à 11:22:45  profilanswer
 

Salut [:simchevelu]


---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics
n°33576717
nonosore
Breton Blanc Hétéro Catho
Posté le 11-03-2013 à 11:23:51  profilanswer
 
n°33576724
am7
tadam
Posté le 11-03-2013 à 11:24:36  profilanswer
 

Fait encore beau, on peut pas geeker sans avoir mauvaise conscience, région de merde  [:cerveau manust]


---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics
n°33576731
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 11-03-2013 à 11:25:08  profilanswer
 
n°33576756
cosmospiri​t
Dinde la soude
Posté le 11-03-2013 à 11:27:11  profilanswer
 

Ptain passer du D211 rincé de chez rincé et gonflé à 1.2bar à l'arrière, au Rosso Corsa encore bien frais :love:
La bécane est 2 x plus légère c'est l'hallu.
 

n°33576770
am7
tadam
Posté le 11-03-2013 à 11:28:20  profilanswer
 

cosmospirit a écrit :

Ptain passer du D211 rincé de chez rincé et gonflé à 1.2bar à l'arrière, au Rosso Corsa encore bien frais :love:
La bécane est 2 x plus légère c'est l'hallu.
 


 
Roadtrip ?  [:radioactif]


---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics
n°33576802
H3L0
Posté le 11-03-2013 à 11:30:07  profilanswer
 

cosmospirit a écrit :

Ptain passer du D211 rincé de chez rincé et gonflé à 1.2bar à l'arrière, au Rosso Corsa encore bien frais :love:
La bécane est 2 x plus légère c'est l'hallu.
 


même constat en ayant remplacé mon sportsmart avant qui datait de la corse, usé hyper dégueulasse et tout sec par un D211 tout neuf :D
D'ailleurs t'y mettais combien dans les 211 (aussi bien av que ar) sur route?

n°33576829
Kryone
Cordialement
Posté le 11-03-2013 à 11:31:18  profilanswer
 

seu a écrit :

 

La T° indiqué est celle de l'eau, méfie toi parce que ton moteur n'est pas forcément chaud desuite, prends le temps de bien faire ton rodage  :jap:

Je me disais bien que ça grimpait vite :o m'enfin je tape pas vraiment dedans pour le moment. Le moteur risque pas grand chose. Je sors a peine du mode lopette.  
Je suis en train de m'entraîner a conduire avec les genoux / pieds pour me détendre au guidon et pas prendre de mauvaise habitudes. La vitesse et les accélérations ne m'intéressent pas pour le moment :)

 
MC-JGabin a écrit :

Je roule pas avant la fin de la semaine , la brèle a déjà 6400 bornes et rdv mercredi pour la rev des 6000.

 

T en es a CB de kilomètres parcouru déjà ?

1200/1300 km depuis le 14 février. Je fais la révision des 1000 samedi après midi.

Message cité 2 fois
Message édité par Kryone le 11-03-2013 à 11:33:31
mood
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Posté le 11-03-2013 à 11:31:18  profilanswer
 

n°33576858
MC-JGabin
猫はあなたの母親を持っています
Posté le 11-03-2013 à 11:33:11  profilanswer
 

Kryone a écrit :

Je me disais bien que ça grimpait vite :o m'enfin je tape pas vraiment dedans pour le moment. Le moteur risque pas grand chose. Je sors a peine du mode lopette, je commence a faire le poireau standard :o
 
1200/1300 km depuis le 14 février. Je fais la révision des 1000 samedi après midi.


 
Xj6 c est ça ?
Ça va tu roules un peu malgres le temps  :o  
Go limer les bdp  :D


---------------
" !!  "  
n°33576875
Kryone
Cordialement
Posté le 11-03-2013 à 11:34:21  profilanswer
 

MC-JGabin a écrit :

 

Xj6 c est ça ?
Ça va tu roules un peu malgres le temps  :o
Go limer les bdp  :D


XJ6 oui mais ici il fait beau :o
Y a juste les jours ou il a neige que j'ai pas roule !

n°33576885
charli323
Posté le 11-03-2013 à 11:35:17  profilanswer
 

seu a écrit :


 
mon pote de chez Triumph peut me faire faire un coup fumant sur une Speed neuve... je sais pas trop. Puis j'aime tellement ma SD  :D  
 
Dans l'idéal je voudrais une bécane qui m'oblige à rouler propre.


 
Seu, tu as visiblement strictement la même problematique que moi il y a 8/10mois avec la KTM, tu l'adores, mais :  
- tu roules comme un idiot.
- tu n'as pas besoin de rouler propre pour rouler vite.  
 
 
Le speed est BEAUCOUP plus exigent en terme de précision, à pilot égale tu roules bien moins vite en speed qu'avec nos katoch.
ça t'oblige à travailler tes traj, ta position, une fois que tu as bien repris ta rigueur de pilotage, tu découvre un nouveau visage sur la speed, un coté bien venère.
puis y'a des trucs tout con, mais rien que la modif des pots d'origines avec la carto qui va bien, ça te sort un bruit sublime, un rupteur décalé de 1000tr.
 
 
 

n°33576904
am7
tadam
Posté le 11-03-2013 à 11:36:44  profilanswer
 

Seu go Multistrada :o


---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics
n°33576909
Profil sup​primé
Posté le 11-03-2013 à 11:36:52  answer
 

Bon, qu'elle assurance, Club 14 ou la Maaf ?
 
Pour SV 650 34cv ( Que j'ai pas envie de rester bridé tellement je me suis fais piné, mais faut que je résiste ) !!

n°33576925
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 11-03-2013 à 11:37:48  profilanswer
 


Maaf, club14 c'est 200k max pour la corpo :o
J'ai lu ça et la que le SV était loin d'être désagréable en 34cv :jap:

n°33576945
charli323
Posté le 11-03-2013 à 11:39:11  profilanswer
 

elle m'aguiche tellement celle ci  [:alexmagnus:1]  
 
http://www.lerepairedesmotards.com/img/actu/2013/nouveaute/series-speciales-triumph-bonneville-speed-triple_hd.jpg

n°33576956
Ecco
Dolphin Spirit
Posté le 11-03-2013 à 11:39:59  profilanswer
 

wade a écrit :


Quelqu'en soit la cause, résilié c'est résilié.
Mon assureur m'avait mis un coup de pied au cul quand j'étais étudiant car j'avais laissé traîner un paiement de cotisation, ils m'ont dit que je risquais la résiliation et ce qui va avec (assurance spéciale malus).


 
+1
 
J'avais du envoyer une preuve (je me souviens plus exactement) assez velue comme quoi ma banque m'avait résilié pour un motif ahurissant (après avoir passé 2 mois chez eux, ils m'ont résilié sans LRAR pour motif de ne pas avoir de voiture assurée chez eux en //) du coup j'ai du batailler comme un âne avec AMV (a cause de leurs commissions probablement tenues par des micro ondes qui refusent sans réfléchir ni lire les pièces jointes explicatives) pour qu'ils puissent considérer ma résiliation comme une ANNULATION de surcroit pour motif COMMERCIAL et non pas résiliation pour accident :o
 
Je n'ai pas payé de cotisation pendant 5 mois du coup, tout bénef au final. Etant donné que je n'avais jamais reçu aucun LRAR de ma banque, je me suis toujours estimé assuré tant que mon papillon vert était valable. (d'ailleurs, je n'avais été mis au courant de l'annulation de mon assurance que par ma compagne qui a croisé notre conseillère dans l'escalier de l'immeuble, par hasard)

n°33576985
seu
M 41
Posté le 11-03-2013 à 11:41:43  profilanswer
 

H3L0 a écrit :


même constat en ayant remplacé mon sportsmart avant qui datait de la corse, usé hyper dégueulasse et tout sec par un D211 tout neuf :D
D'ailleurs t'y mettais combien dans les 211 (aussi bien av que ar) sur route?


 
Il me semble avoir vu 2.1 pour l'avant et 1.9 pour l’arrière sur route. A vérifier  :jap:  
 

Kryone a écrit :

Je me disais bien que ça grimpait vite :o m'enfin je tape pas vraiment dedans pour le moment. Le moteur risque pas grand chose. Je sors a peine du mode lopette.  


 
Il faut laisser le moteur se mettre en place petit à petit. N'hésites pas à monter en régime de temps en temps une fois que tu te seras approché des 1000 km  :jap:  
 

charli323 a écrit :


 
Seu, tu as visiblement strictement la même problematique que moi il y a 8/10mois avec la KTM, tu l'adores, mais :  
- tu roules comme un idiot.
- tu n'as pas besoin de rouler propre pour rouler vite.  
 
 
Le speed est BEAUCOUP plus exigent en terme de précision, à pilot égale tu roules bien moins vite en speed qu'avec nos katoch.
ça t'oblige à travailler tes traj, ta position, une fois que tu as bien repris ta rigueur de pilotage, tu découvre un nouveau visage sur la speed, un coté bien venère.
puis y'a des trucs tout con, mais rien que la modif des pots d'origines avec la carto qui va bien, ça te sort un bruit sublime, un rupteur décalé de 1000tr.
 


 
 
J'ai l'impression d'avoir passé le permis hier, je me considère comme un noob qui a la chance de pouvoir se payer de jolis bécanes  :D  
 
Mais c'est vrai que la Speed me plait beaucoup. On verra si j'arrive à vendre la SD  :jap:  
 
 
Après la SD c'est mon bébé, j'ai fait le rodage, je l'aime d'amour. A chaque fois que je la vois j'ai le zizi qui se dresse, et ça me ferait chier de la revendre sans l'avoir un peu trifouillée avec des silencieux et testé en full  :jap:


Message édité par seu le 11-03-2013 à 11:42:01
n°33576988
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 11-03-2013 à 11:41:46  profilanswer
 

wade a écrit :


Maaf, club14 c'est 200k max pour la corpo :o
J'ai lu ça et la que le SV était loin d'être désagréable en 34cv :jap:


pas désagréable et suffisante en environnement parisien, par contre quand tu commences à enchainer les roadtrips montagneux t'es un peu frustré vers la fin des 2 ans quand même :o
cela dit je parle de ma sv carbu un peu rincée, les sv injec bridées marchent nettement mieux... pas loin de 40cv au banc je crois  [:gratgrat]

Message cité 1 fois
Message édité par gamer-fou le 11-03-2013 à 11:42:00

---------------
Music is the most high!
n°33577008
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 11-03-2013 à 11:42:46  profilanswer
 

Ecco a écrit :


 
+1
 
J'avais du envoyer une preuve (je me souviens plus exactement) assez velue comme quoi ma banque m'avait résilié pour un motif ahurissant (après avoir passé 2 mois chez eux, ils m'ont résilié sans LRAR pour motif de ne pas avoir de voiture assurée chez eux en //) du coup j'ai du batailler comme un âne avec AMV (a cause de leurs commissions probablement tenues par des micro ondes qui refusent sans réfléchir ni lire les pièces jointes explicatives) pour qu'ils puissent considérer ma résiliation comme une ANNULATION de surcroit pour motif COMMERCIAL et non pas résiliation pour accident :o
 
Je n'ai pas payé de cotisation pendant 5 mois du coup, tout bénef au final. Etant donné que je n'avais jamais reçu aucun LRAR de ma banque, je me suis toujours estimé assuré tant que mon papillon vert était valable. (d'ailleurs, je n'avais été mis au courant de l'annulation de mon assurance que par ma compagne qui a croisé notre conseillère dans l'escalier de l'immeuble, par hasard)


 
Je me demande qui sont les pires, les assureurs ou les banquiers... [:klemton]


---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°33577012
seu
M 41
Posté le 11-03-2013 à 11:43:05  profilanswer
 

wade a écrit :


Maaf, club14 c'est 200k max pour la corpo :o
J'ai lu ça et la que le SV était loin d'être désagréable en 34cv :jap:


 
chez la Maaf tu peux tout paramétrer, et c'est 1000k la corpo sur mon contrat  :jap:  
 


 
Je peux l'avoir à 9900 équipée comme ça et neuve :/

n°33577021
H3L0
Posté le 11-03-2013 à 11:43:53  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


pas désagréable et suffisante en environnement parisien, par contre quand tu commences à enchainer les roadtrips montagneux t'es un peu frustré vers la fin des 2 ans quand même :o
cela dit je parle de ma sv carbu un peu rincée, les sv injec bridées marchent nettement mieux... pas loin de 40cv au banc je crois  [:gratgrat]


C'est une gladius qui sortait 40cv au banc, mais je pense que c'est applicable au sv parce que ca marche effectivement mieux que 3-4 motos que j'avais essayé en 34 :)

Message cité 1 fois
Message édité par H3L0 le 11-03-2013 à 11:44:19
n°33577036
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 11-03-2013 à 11:44:38  profilanswer
 

seu a écrit :


 
Je peux l'avoir à 9900 équipée comme ça et neuve :/


ah ouais ca c'est de la bonne relation avec son concess [:implosion du tibia]


---------------
Music is the most high!
n°33577045
cosmospiri​t
Dinde la soude
Posté le 11-03-2013 à 11:44:56  profilanswer
 

H3L0 a écrit :


même constat en ayant remplacé mon sportsmart avant qui datait de la corse, usé hyper dégueulasse et tout sec par un D211 tout neuf :D
D'ailleurs t'y mettais combien dans les 211 (aussi bien av que ar) sur route?


1.2 Ar et 2.0 av
sur route ET piste

Message cité 4 fois
Message édité par cosmospirit le 11-03-2013 à 11:46:22
n°33577050
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 11-03-2013 à 11:45:15  profilanswer
 

H3L0 a écrit :


C'est une gladius qui sortait 40cv au banc, mais je pense que c'est applicable au sv parce que ca marche effectivement mieux que 3-4 motos que j'avais essayé en 34 :)


exact :jap:
 
mais ca me surprendrait pas que le bridage électronique soit aussi "tolérant" sur les deux :D


---------------
Music is the most high!
n°33577052
nikkoneo
Ready To Race !
Posté le 11-03-2013 à 11:45:20  profilanswer
 

Pour un modèle SP avec les termi qui vont bien + alarme + SDP + un pti truc en carbone, même avec la remise faudrait tabler sur un bon 16k€  [:jabbernaute]  
 


---------------
 - Toujours plus -
n°33577055
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 11-03-2013 à 11:45:23  profilanswer
 

H3L0 a écrit :


même constat en ayant remplacé mon sportsmart avant qui datait de la corse, usé hyper dégueulasse et tout sec par un D211 tout neuf :D
D'ailleurs t'y mettais combien dans les 211 (aussi bien av que ar) sur route?


 
Tout neuf  [:junk1e:3]

n°33577062
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 11-03-2013 à 11:45:32  profilanswer
 

cosmospirit a écrit :


1.2 Ar et 2.0 av


sur route?  [:tibo2002]


---------------
Music is the most high!
n°33577097
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 11-03-2013 à 11:47:33  profilanswer
 

Ecco a écrit :

 

+1

 

J'avais du envoyer une preuve (je me souviens plus exactement) assez velue comme quoi ma banque m'avait résilié pour un motif ahurissant (après avoir passé 2 mois chez eux, ils m'ont résilié sans LRAR pour motif de ne pas avoir de voiture assurée chez eux en //) du coup j'ai du batailler comme un âne avec AMV (a cause de leurs commissions probablement tenues par des micro ondes qui refusent sans réfléchir ni lire les pièces jointes explicatives) pour qu'ils puissent considérer ma résiliation comme une ANNULATION de surcroit pour motif COMMERCIAL et non pas résiliation pour accident :o

 

Je n'ai pas payé de cotisation pendant 5 mois du coup, tout bénef au final. Etant donné que je n'avais jamais reçu aucun LRAR de ma banque, je me suis toujours estimé assuré tant que mon papillon vert était valable. (d'ailleurs, je n'avais été mis au courant de l'annulation de mon assurance que par ma compagne qui a croisé notre conseillère dans l'escalier de l'immeuble, par hasard)


Le papillon vert ça te sert juste à passer les contrôles des FDO, hormis ça, si t'es résilié, ça a la même valeur qu'une feuille de PQ :jap:

seu a écrit :

 

chez la Maaf tu peux tout paramétrer, et c'est 1000k la corpo sur mon contrat  :jap:

  

Je peux l'avoir à 9900 équipée comme ça et neuve :/


660K de base, 1000K niveau 2, je sais pas si y'a d'autres niveaux :jap:
D'ailleurs je suis passé les voir samedi, j'ai pris :
- Tout risque
- Indemnisation+ (valeur à neuf pendant 2 ans, valeur expert +20% après)
- Corpo niveau 2
- Assistance 0km
- Équipement 750€

 

680€ [:implosion du tibia]

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 11-03-2013 à 11:48:08
n°33577100
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 11-03-2013 à 11:47:37  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


sur route?  [:tibo2002]


 
Ntec, ca passe

n°33577105
seu
M 41
Posté le 11-03-2013 à 11:47:48  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


sur route?  [:tibo2002]

 

Ouais  :D  (j'ai confondu avec le Sportsmart)

 

Et sur circuit c'est ça : http://acidmoto.ch/cms/sites/default/files/img/2012/t/tableau_pression_dmd.jpg


Message édité par seu le 11-03-2013 à 11:48:21
n°33577112
nikkoneo
Ready To Race !
Posté le 11-03-2013 à 11:47:58  profilanswer
 

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/528318_10151260977745518_833596825_n.jpgMieux comme ça.
http://rideatriumph.com/wp-content/uploads/2013/02/4765-03-TRI_936x524_SE-Promo_RAT.jpg
 


---------------
 - Toujours plus -
n°33577117
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 11-03-2013 à 11:48:10  profilanswer
 

cosmospirit a écrit :


1.2 Ar et 2.0 av
sur route ET piste


 
1.2  [:what has been seen]


---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°33577128
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 11-03-2013 à 11:49:10  profilanswer
 

cosmospirit a écrit :


1.2 Ar et 2.0 av
sur route ET piste


 [:eler:3] il doit s'user super vite, avec une pression pareille non?
 
 
Unrelated:  
http://img398.imageshack.us/img398/8910/gillesmb2.jpg


---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
n°33577132
seu
M 41
Posté le 11-03-2013 à 11:49:19  profilanswer
 

Ca doit coller la pute  :D  
 
Combien t'as fais avec l'arrière Cosmo?

n°33577138
H3L0
Posté le 11-03-2013 à 11:49:35  profilanswer
 

cosmospirit a écrit :


1.2 Ar et 2.0 av
sur route ET piste


:jap:

macareu a écrit :


 
Tout neuf  [:junk1e:3]


Franchement, oui :D
Il avait une demie journée piste dans la tête (1h de roulage quoi), et maintenant qu'il est un peu plus propre ca saute aux yeux :D

n°33577150
RedMaxx
Posté le 11-03-2013 à 11:49:57  profilanswer
 


C'est la bonneville derrière qui me fait des choses dans le zizi  [:flagadadim]


---------------
Only one day is left, only one day. We are leaving the others, we're going away
n°33577153
seu
M 41
Posté le 11-03-2013 à 11:50:09  profilanswer
 

Coq a écrit :


 [:eler:3] il doit s'user super vite, avec une pression pareille non?
 
 
Unrelated:  
http://img398.imageshack.us/img398/8910/gillesmb2.jpg


 
Cette trajectoire  [:implosion du tibia]

n°33577157
cosmospiri​t
Dinde la soude
Posté le 11-03-2013 à 11:50:26  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


sur route?  [:tibo2002]


oui :jap:
Je detestais le comportement a 2.2av/2.5ar

n°33577175
seu
M 41
Posté le 11-03-2013 à 11:51:30  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


sur route?  [:tibo2002]


 
La pression recommandé sur ma SD c'est 2.4 / 2.4   :D

mood
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