Reprise du message précédent :

pour rigoler, meme pas le tenir sur 5m, juste comme ca quoi le truc qui sert a rien
 
pour des fois quand ya des gugus qui se la petent au feu, ca rajouterais une touche de en plus de leur coller un vent

lopette    
 
le kékéisme avant tout  

technique ?    

faut manger un peu monsieur

Ben moi j'y arrive, nananere

oué mais toi t'as un scooter hein

Je t'expliquerai quand tu sauras franchir les bordures de trottoir sans tomber  

2 fois plus la honte pour toi justement    
 
 
 

heho ca m'est arrivé qu'une fois et c'était l'an dernier bandes d'enfoirés    
 
par contre j'ai faillis me ramasser le mois dernier en descendant   faut pas discuter avec sa sds qui attends a coté pendant ce genre de manoeuvre  

 
Désolé mais moi ce qui me fait rire c'est d'en voir un se péter la gueule...

SI t'as rien a faire bitmolle cet aprem fais un tour, en premiere tu ouvre a la moitié voir les 3/4 de la patate en premiere, tu mets un tres rapide appel d'embrayage et ca devrait commencer a lever deja.
 
Sinon moi en premiere toujours, je roule a 20 je pense, je coupe tout, puis je remet 100% gaz en tirant le guidon, et ca leve pas mal du tout aussi.
 
Mais dans les 2 cas pour l'istant j'atteinds pas le point d'équilibre, donc arrivé au rupteur ca repose (et j'y arrive vite ).

oue ensuite tu fini paraplegique

 
Tu vois

lopette  

bah quand je fais ca je decompresse la fourche, a tout casser ca doit lever d'un cm pas plus
 
mais j'ose pas faire le porc avec l'embrayage je suis trop soigneux avec la mecanique ca doit venir de la
 
et des mecs que j'ai vu se ramasser en faisant un joli soleil  

Quand même pas  

oue faut dire ca a un des mec de roue2ouf amateur quasi pro ...

 
Vas y ouvre à fond en 1ere ou en 2nde en moto on va rire...
 
J'ai vraiment du mal avec les gosses moi spa possible

les motards sont tous de grands enfants  

 
Désolé je n'y vois aucun intêret à part se la faire fashion... et quand le mec se loupe ca me fait rire.

au mans un newbies a teste avec sa R6 , son pneu est passe a 30cm de ma tete a plus de 100 km/h sa moto a fini encastre dans le trottoir et le mec a dit adieu a ses mains (gant arraches ) , premier reflexe du gars ? "MA MOTO !!!"  
les gars ont releve la R6 y'avais l'empreinte du trottoir (en gros comme de la pate a modeller qu'on ecrase sur un objet) heuresement personne n'as ete touche par la moto ... ca aurait pu tres mal finir vu le monde ...

JE l'ai fait qu'une ou deux fois a l'embrayage car il est deja plus tout neuf.
 
Par contre avec l'autre méthode le résultat varie beaucoup suivant le régime auquel je déclenche la maoeuvre, faut pas que je sois trop haut dans les tours au final sinon ca monte moins haut...
 
Enfin c'est aps non plus tres doux pour la mécanique... mais la dessu y'a pas de secret, un wheel c'est pas doux, sauf peut-etre avec un gex a l'accélération (sans mettre d'accoup)..

Hé le vieux c'est ce que je fais, ouvrir a fond en premier ! JE le fais aussi en seconde et sur tous les rapports a ceci pres que ca leve pas
Et oui ca me fait bien rire quand ca leve.    
 
Faites caca des fois sérieux.

Bah s'il se vautre juste comme un con, peut-être, mais il peut se tuer aussi

ben le truc ultime ca serait ca, lever a l'acceleration tranquillou, et reposer avec le "savant dosage" du frein ar, avec zero accoup, mais franchement avant d'en arriver la a mon avis t'en pete un paquet des meules

J'aime pas les wheelies, j'ai toujours peur de finir sur le dos
Niveau méca, ca bousille pas mal le kit chaine, à ce qu'on m'a dit.

C'est bien la seule chose qui me donne envie d'avoir une sportive over puissante, lever tranquilos a l'accel et reposer en gérant (meme pas le frein arriere) mais juste les gaz, comme si de rien etait.
 
 
Mais du coup j'me dis qu'avec un SM ca marche aussi et ca peut etre bien fun, moins cher, et moins cassable

 
Bas comme a jouer a la roulette russe... je vais pas pleurer parce qu'un mec se comporte dangereusement et qu'il arrive que ca foire et fait tres mal au mieux à lui au pire aux autres...

 
J'ai pas à me justifier mis j'ai de trés bonne raisons de réagir comme ca    

Finir sur le dos, c'est le cliché    
Le plus gros risque est de perdre sa trajectoire et le contrôle de la moto

je vais m'acheter un vieux gixer 1.1 en street, ca a l'air plus facile avec ca

 
Ah oui? Et comment je fais le kéké alors?
 

on echange nos meules  

 
 
Non merci je ne suis pas intéressé.
 
Fallait me le proposer quand j'avais ma B6.  

moto de paidai  fille ca

 
La B6?

 
Bah comme toute les motos de moins de 106 ch.

 
Ce ne suffit pas de mettre ton poids sur l'arrière?
 

   
 
Sont sympas les motards

C pareil pour moi  

 
 
Réussi il y a déjà un mois de cela... sans le vouloir...
 
Un guars qui me débouche de vant quand j'arrive. Gros freinage. et ce con reste là au milieu de la route 5 bonnes secs avant d'enfin partir... en boule j'ouvre grand et lache l'embrayage... hop un beau Wheeling sur 5m.... depuis plus rien, trop lourd et sensation vraiment pas rassurante...