[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Quineto

Reprise du message précédent :

el_marco a écrit :

j'ai pas la revue technique

Avec tous les pocesseur de CB du forum doit bien en avoir un qui as la revue avec cette info :jap:

Message cité 2 fois

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el_marco

om mani padme hum

ben un cb bete et pas méchant un 500

millesime 00 ... mis en circulation fin 99
45000km

el_marco

om mani padme hum

Quineto a écrit :

Avec tous les pocesseur de CB du forum doit bien en avoir un qui as la revue avec cette info :jap:

je sais pas ils dorment tous là

k-nar

Laqué.

http://www.cb500.com/index.php?dir [...] s_meca.htm

dans accès rapide tu as vidange de fourche

On peut contrôler la hauteur de l'huile.
Il doit y avoir 15 cm de vide entre l'huile
et le rebord du tube de fourche.

french_Kiss

Universel

Pt1 impossible de faire fonctionner le compteur depuis que j'ai mis les jantes sm... Tant pis, j'vais chez suzuk demain [:spamafote] . Parait qu'ils sont tres bon à orange d'ailleurs :jap:

magicien96

Même pas peur @sato

fokal - a écrit :

Tiens, une question que je me pose déjà dès ma première leçon...
on dit souvent qu'une bécane puissante est dangereux pour commencer car on roule rapidement à côté de ses pompes, sans s'en rendre compte...
genre qu'entre deux rond points, t'es à 170 sans même t'en être aperçu...
et là, je me questionne, comment est ce possible par exemple, sur une Z ou sur un FZ6, qui sont des motos naked, de rouler à de tels vitesse sans s'en rendre compte ?????
parce que là, déjà, j'étais à 110 sur une voie à circulation rapide, et le vent dans la gueule, c'est déjà gentil, alors à 170..... [:w3c compliant] j'ai vraiment du mal à comprendre comment on s'en rend pas compte !!!
:hello:

170, avec le FZ6 c'est poussé la seconde dans les tours, jouir de la puissance en haut, passé la trois, faire la même chose mais moins longtemps avant de passer la 4 pour réduire la conso et la puissance.... et là il s'est passé 5 secondes...
170 on le sent c'est clair, mais on y est vite arrivé c'est pour ça qu'on dit que "on ne le sent par arrivé". Ensuite, c'est au bout de quelques secondes à vitesse stabilisée qu'on s'aperçoit qu'il y a du vent [:tinostar]

(et avec l'habitude, à 130 avec un N, ça tire plus beaucoup sur les cervicales... on est des hommes... ou pas )

Message édité par magicien96 le 12-05-2006 à 01:52:49

---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

pizzai69

bulfire a écrit :

oui le mec traine sur planete ducat
c'est pas un pd apparament en pilotage

Vu le nombre de journées qu'il encadre apparemment, j'espere bien que c'est pas un guignol

el_marco a écrit :

j'ai déjà fait une purge de fourche sur le SV avec lolo il m'a montré comment faire

par contre le cb il m'avait dit de remplir à 10cm du bord il me semble
mais c'est avec les ressort dedans ? me rappelle plus ce détail (je crois que oui)

15cm

GAS a écrit :

Xavier Dao, qui pige pour Moto Journal et un autre canard Moto Classic ou qqch comme ça. Très sympa, il m'a racheté ma première SV cartonnée

Et effectivemennt il roule plutôt bien [:online]

Merci

Quineto a écrit :

Avec tous les pocesseur de CB du forum doit bien en avoir un qui as la revue avec cette info :jap:

Vous avez pas encore le réflexe forum CB500, tampis pour vous :na:
On y trouve des trucs sympas, comme.... la RMT

GAS

Wifi filaire©

Voilou j'ai récupéré ma SV avec ses nouveaux ressorts Hyperpro :bounce:

Pour le peu de bornes que j'ai fait ça change déjà pas mal !

Ils m'ont aussi durci l'arrière.

Message cité 1 fois

---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

cguignol

c'est toi, satan?

GAS a écrit :

Ils m'ont aussi durci l'arrière.

Je te pensais pas comme ça

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

GAS

Wifi filaire©

J'étais sûr que qqn allait relever

---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

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ory

Quineto a écrit :

La mutuelle des motards est une tres bonne assurance moto pas de pb :jap:

Essaye la macif qui as de bon tarif en general, il faut saouvent deja de l'experience mais vu la moto ancienne ca peut peut etre bien passer :jap:

merci pour ces infos

beecher

Spoiler :

le reste ici
http://marc.porthault.free.fr/Radical%20Ducati/

La_Nouille

Impervious to damage

c est un reservoir pour le stunt?

Message cité 2 fois

---------------
Moards : Challenge Everything

beecher

La_Nouille a écrit :

c est un reservoir pour le stunt?

le gars a freine trop fort et l'inertie a fait le reste [:vouzico]

Message édité par beecher le 12-05-2006 à 17:04:53

ahcarien

Cémoi, Cémoi...

La_Nouille a écrit :

c est un reservoir pour le stunt?

nop c'est pour mettre la gueule le plus bas possible derriere la "pas de bulle"
tu pourra voir ce type de creu moins prononcé sur beaucoup de sportive

Message cité 1 fois

Bitman

STAY APART

ha tiens en parlant de ca l'autre jour j'ai freiné un peu fort a cause d'un bus qui arrivait au taquet (changer d'avis au dernier moment c'est une connerie) gros freinage--> me suis rétamé les couilles sur le reservoir j'ai eu mal tout l'aprem

Message cité 3 fois

bulfire

Bitman a écrit :

il faut serrer le réservoir avec les genoux ma couille
sinon tu te ruine les burnes

Message cité 2 fois

ahcarien

Cémoi, Cémoi...

Bitman a écrit :

ha tiens en parlant de ca l'autre jour j'ai freiné un peu fort a cause d'un bus qui arrivait au taquet (changer d'avis au dernier moment c'est une connerie) gros freinage--> me suis rétamé les couilles sur le reservoir j'ai eu mal tout l'aprem

bulfire a écrit :

il faut serrer le réservoir avec les genoux ma couille
sinon tu te ruine les burnes

j'aime la reponse de ciconstance

Bitman

STAY APART

bulfire a écrit :

il faut serrer le réservoir avec les genoux ma couille
sinon tu te ruine les burnes

nan mais quand je dit freinage ct le truc limite stoppie (spa possible en zr7 heureusement ) a 2cm de se mettre par terre

Message cité 3 fois

beecher

Bitman a écrit :

nan mais quand je dit freinage ct le truc limite stoppie (spa possible en zr7 heureusement ) a 2cm de se mettre par terre

pkoi ca serait pas possible ?

Message cité 1 fois

beecher

Bitman a écrit :

Newb

Message cité 1 fois

La_Nouille

Impervious to damage

ahcarien a écrit :

nop c'est pour mettre la gueule le plus bas possible derriere la "pas de bulle"
tu pourra voir ce type de creu moins prononcé sur beaucoup de sportive

oui ca je sais mais la c etait un peu beaucoup

Message cité 1 fois

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Moards : Challenge Everything

Bitman

STAY APART

beecher a écrit :

pkoi ca serait pas possible ?

fourche assez molle + moto lourde + mec lourd ptete ?

Message cité 2 fois

Bitman

STAY APART

beecher a écrit :

Newb

pieton [:prodigy]

Bitman

STAY APART

fuck da multiquote

beecher

Bitman a écrit :

fourche assez molle + moto lourde + mec lourd ptete ?

Foutaises
t'as les foies Mac fly plutot

Message cité 1 fois
Message édité par beecher le 12-05-2006 à 17:22:15

Bitman

STAY APART

boarf fait un devis tu verras bien

Message cité 1 fois

Bitman

STAY APART

beecher a écrit :

Foutaises

fariboles [:rhetorie du chaos]

nonox

Kuchiyose no Jutsu

mais c'est trop chuper chouette!!! [:chrisbk]
quand tu iras en cours d'économie, tu ne dormiras pas et tu essaieras de comprendre ce que veut dire marge, bénéfice, toussa koua!!! [:cabri74]

Message cité 2 fois

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I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...

Bitman

STAY APART

nonox a écrit :

mais c'est trop chuper chouette!!! [:chrisbk]
quand tu iras en cours d'économie, tu ne dormiras pas et tu essaieras de comprendre ce que veut dire marge, bénéfice, toussa koua!!! [:cabri74]

bah avec 1 point de marge tu paye facile le local l'electricité les employés non ?

el_marco

om mani padme hum

Bitman a écrit :

nan mais quand je dit freinage ct le truc limite stoppie (spa possible en zr7 heureusement ) a 2cm de se mettre par terre

ouahhhh t'as fait des progrès en prise d'angle !!! :ouch:

Message cité 1 fois

beecher

el_marco a écrit :

ouahhhh t'as fait des progrès en prise d'angle !!! :ouch:

tu t'es jamais demande pourquoi il postait jamais des photos de ses pneus ?

Message cité 1 fois

el_marco

om mani padme hum

dès fois j'ai envie de te dire passe ton permis avant de venir nous casser les couilles [:cabri74]

Message cité 1 fois

Bitman

STAY APART

el_marco a écrit :

dès fois j'ai envie de te dire passe ton permis avant de venir nous casser les couilles [:cabri74]

[:ddr555]

La_Nouille

Impervious to damage

c etait un z750

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Moards : Challenge Everything

beecher

Sinon Ducati qui arrete ses motos de pauvres ca me fait marrer

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