Reprise du message précédent :

Je confirme, acheté une paire dans les 35-40€, qui m'ont jamais servi au final et que j'ai revendu 60€ sur LBC

je confirme, j'avais acheté là bas aussi

Moants !
 

Dépend peut être des modèles d'amorto ?    

nouveau pot Zard pour la F3 :
 

 
 
j'aime bien    

surement, y a pas de bonbonne séparé par exemple sur les siens

 
Ah non, les trois flûtes sont bien plus jolies

C'est moche les trois flûtes

Super j ai crevé l arrière sur le cours lieutaud, obligé de changer le pneu piur entaille de 2cm facile. 180€

Je serai en RP en fin de semaine, c'est pas du tout dit que je puisse me libérer mais si j'y arrive et que y'en a qui sont chauds pour aller boire un verre

Je devrais savoir plus précisément en début de semaine

Je viens de réaliser un truc : l'embout à la con qui s'est pété n'était absolument pas nécessaire    J'ai eu du bol de pas tout flinguer.    
J'ai pu regonfler et refaire le premier, plus qu'à re-démonter le deuxième pour essayer de piger pourquoi ça couine

La pompe haute pression que tu as chopé, elle monte a combien? Le grade de l'huile tu l'as choisis comment?

j'imagine que c'est un pompe pour fourche de vtt, ça doit monter à 30 bars

J'ai pris de l'huile de fourche 5W, la pompe c'est du 300 psi - 21 bar => http://www.decathlon.fr/pompe-four [...] ilisateurs .
Faut juste pas faire la même connerie que moi et d'autres xD Le petit embout s'adapte parfaitement à l'intérieur de la valve, mais ça ne sert à rien dans mon cas en fait

mais où tu as eu l'info de la 5w, dans le tuto?

Vers quelle heure ? j'ai envie de me bourrer la gueule en ce moment  

Oui, apparemment Showa met de la 2,5 d'origine et les retours sur la 5 sont très bons, y en a qui ont même mis de la 10 sur d'autres fofo.

 
 
Tiens toi là : tu connais la dremel DSM20 ? c'est du dremel je peux y'aller les yeux fermé où c'est juste bof ? la découpe avec disque carburé me fait de l'oeil

ça a l'air pas mal
après il faut en avoir l'utilité, tu veux découper quoi avec?  

'tain ça fait depuis que tu l'as posté que j'arrive pas à m'enlever ça de la tête  
 

Alors ta fais ta lopette

Nop, même pas, mais y avait du verglas par endroit ...

Du genre le pneu arrière qui burn (en versys)

 
je me lève là, ça va être folklo je pense
 
13h30 chez moi ?

D'ailleurs faites attention sur la route, j'ai filé tout droit dans un rond point hier soir alors que la route était sèche en apparence (et avec 4 pneus neige )

 
Avec plaisir si je peux sortir d'ici là  

Toujours avec la 106 ?
Finalement, elle fonctionne toujours correctement ou elle a souffert de son traitement de choc (niveau moteur, je m'entends) ?

Ca glisse ce matin

 
   HS    
 
Tout ce qui me fait chier de découper avec ma meuleuse ou ma scie sauteuse qui mache mes boiseries (malgré les lames fines) et tout ce que j'ai franchement marre de découper à la main avec une scie egoine ou à metaux , la là DSM20 elle scie jusqu'a 20mm ce qui est pas mal pour un engin de cette taille, idem pour refaire les joint de carrelage
 
Les disque carburé c'est la balle comme idée je trouve !

Et ça se trouve quand il va l’amener à la casse, il va se retrouver nez à nez avec le mec à la Passat
 
T'as été porté plainte au fait H3L0 ?

Non non la 106 elle roule plus. D'ailleurs j'ai eu de la chance de pas péter le moteur en passant tous mes rapports au rupteur, j'ai appris que la distrib n'avait pas été faite

Non je n'ai pas porté plainte, j'en ai rediscuté avec plusieurs personnes et je vais pas m'embarquer pas la dedans, c'est trop compliqué pour un truc qui n'aboutira pas.
J'ai tout de même fais une main courante

comme ma bhytte

Y'a un planning online pour vérifier que t'es pas en plein dans un évênnement spécial, à part ça oui mais il faut alterner avec les kart présents.
Par exemple en semaine y'a de bonne chance de pas croiser un kart.

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