Reprise du message précédent :
si ca se trouve il a jamais pose son cul sur une selle

Oui oui
Depart 11h30 du mat, rentré 18h30

 
 
surtout sur cette moto là    ca fait mal aux faÿsses

comme fonzie

 
te moque pas .. toi tu te fais doubler par un gamin de 5 ans sur un trotinette en ce moment avec ta ducat

oh le coup bas  

 
normal qu'il soit bas le coup ... beecher passe son temps à 4 pattes pour ramasser ses pieces de moto

et la le coup de grace  

 
Kell' histoire...  
 
   

  chapeau

ca se fait relativement bien en fait 300 bornes. On part le matin comme ca on peut s'arreter souvent. Mais ca fatigue, c'est sur.

+1, ici à bordeaux mes balades ça a été à chaque fois 350km sans pause en une aprem

Preparez vous petit peuple je serais de retour sur mes terres lundi prochain, balades de prevues (enfin mardi car il faut que je change la plaque et lundi c'est ferie )

Tel Robin de Locksley

bon sinon quelqun a deja tester une W650 ?

 
 
demande a gloubi, il l'a connait bien

J'ai tout testé sur la W, jusqu'à la chute  
 
Bah le bitume ça fait mal

et sinon la becanne en generale ?

C'est très sympa à conduire, très coupleux, ça éclaire pas super-super, ça frotte assez vite (en Corse j'ai éclaté les deux repose pieds, et j'ai attaqué les pots et la béquille ), une fois les deux pots débridés + la boite à air ça chante vraiment bien, ça freine correctement par rapport aux perfs, bref, s't'une bonne meule

   merci ,c'est dommage c'est chero je trouve mais en occase yen a vers 3500 euros sur http://www.w650-france.com/  
en tous cas le look vintage est impec et le moteur magnifique  

en tous cas splus sympa à conduire qu'une 800 Bonneville, par exemple, y'a une grosse crète de couple à mi-régime, un vrai plaisir.

J'ai vraiment du mal esthétiquement parlant avec ce type de moto. Je trouve les lignes pas assez agressives, ca me fait penser à des motos pour papys

http://www.motorbikestoday.com/rev [...] r3_lge.jpg
 
Depuis quand bm fait des motos.... qui me plaisent ???  

http://motorcycle-web.com/bmw/r110 [...] eplika.jpg

 
Ben non, ça c'est une bm, celles que j'ai l'habitude de ne pas aimer...    
La K1200R, elle a quelque chose de différent, on ne retrouve pas les courbes habituelles "pépère" d'une béhème, c'est plus agressif, moderne, enfin une moto quoi .
 
 Mais c'est surtout la couleur qui lui donne du charme (en jaune et noir, elle est affreuse je trouve...)

 je suis une girouetteeeeeeeee

 
 
gamaing ... t'as encore du boulot pour arriver à ma cheville

non je crois que tu te trompe vois tu  

 
       
 
on peut demander sur le topic d'à coté si tu veux  

ptainnnnnn
750 inaz  
m600/750
b6  
 

 
 
mouahahahahahahahahahaha
 
petit joueur là

non ya aussi
reparer le ss
acheter une cg de 900 si le b6 peux etre assurable a mon nom + Celui de ma cop
zr7
500cb  
becane a pas cher + eco a cote pour plus tard
 
mais ca je le precise pas vu que c'est meme pas un projet a 1%  
mais ca me trotte ca me trotte ..

meme avec ça je te promets que ca fait encore leger

je me doute que c'est pas de la moto  a chero comme les hypersport de moins de 2 ans mais pour moi ca l'est, cher .

mais je parle pas en prix mais bien en quantité héhé
 
j'ai eu 3 motos en moins d'1 an SV,CB500 R6
 
j'ai envisagé sérieusement d'acheter
 
trx 850
SS 750
inaz 750
ZR7
faz 600
TT600
speed four
VFR800
tundercat
inaz 1200
XJR 1300
sprint RS
hornet 900
...
sans compter que j'avais mon projet d'un cb piste + moto de tous les jours + moto cross
 
et ca en un an et demi
 
depuis janvier je suis bcp bcp plus stable niveau girouette
 
et là en ce moment c'est speed triple mais cette foisje suis stable

et apres tu vas venir te plaindre que t arrive pas a enrouler comme nonox

 
 
m'en fout ... nonox il a watt mille xp derrière lui
je cherche pas à etre performant comme lui
 
 
et puis faut que je l'essaye le triple, si ca se trouve j'aimerais pas du tout