Ouais merci    ! J'ai reçu l'emai ce matin me demandant une facture ou paiement Paypal.
 
 
 Je comprend pas comment certains colis sont dédouanés direct sans frais et certains autres sont soumis aux taxes...    
 J'avais pas mal de chance depuis quelques temps mais là je vais taxer  

Point trop n'en faut, brider un GSR à 75ch alors qu'on peut rouler en full c'est plus de la morale@hfr c'est du masochisme
Dans ce cas autant prendre un XJ6 par exemple, dont la partie-cycle n'est pas moins saine en regard de la puissance moteur  

   
 
mon Faz est cassé    
 
j'arrive à un stop je m'arrête ... mais pas le mec derrière    
 
il me percute à l'arrière droit (pot a morflé) et du coup la moto est tombée du côté gauche
 
d'après ce que j'ai pu voir le rétro a morflé, la poignée d'embrayage et le carter gauche ... et elle ne démarre plus j'ai du la ramener chez moi (environ 1.5kms) en poussant dont une grosse montée    
 
je vais passer à la maaf pour filer le constat et puis on verra bien ... par contre faudra que l'expert passe dans mon garage car elle ne démarre plus et vu la pente impossible de la sortir à la poussette    
 
pas de chicane dans le pot a part ça moto en règle je pense pas que ca posera de pb ...

Voiture samedi, premier carton ce matin...
 
Merci l'attelage, ça apprendra à l'autre étudiant à regarder devant en arrivant sur un rond-point et ainsi éviter de fendre son pare-choc

bon, les nazbroks, ca se caille un peu les miches en ce moment ?

les filles!
Alors qui c'est qui va prendre sa moo demain matin?
 

les filles!
Alors qui c'est qui va prendre sa moo demain matin?
 

Bon, jeudi la moto reste au sous-sol, pluie verglaçante le matin, je n'irai certainement pas prendre le risque de me gaufrer pour être à la carabalade le soir

Dites les moantds, je pense acheter un fut de moto genre surpantalon à la cops pour noel, need untruc avec coques homologay genou, etanche, et chaud pour son permis cet hiver.

bon, les nazbroks, ca se caille un peu les miches en ce moment ?

Mouais...d'abord, tout est question de moyen. Pour quelqu'un qui à limite le budget, ou se saigne pour prendre une neuve, c'est con.  
 
Toi tu cherchais une moto comme neuve et très peu kilométrée, d’où l'achat d'une neuve, le marché de l'occaz ne te satisfaisant pas. Mais une bécane de 2/3ans et 20K km et + sera toujours largement moins cher que du neuf.  
 
Et sur une chute pas trop méchante, surtout tout seul ou tu déclares pas car pas avantageux (et ça l'est rarement, sauf magouille...), tu peux plus facilement y mettre des pièces d'occaz qui ne feront pas tâche, alors que sur une bécane neuve, tu as moins le choix ! Sur ta chute me semble que c'était surtout des éléments rappés d'ordre esthétique, et pour rouler vraiment on s'en fou après tout ?
 
Enfin pour l'assurance me semble que tu n'as pas le profil du petit jeune de 18ans qui débute, quand je vois les tarifs que mon père peut avoir quand il aura son permis, en gros quasi 50% de mieux que moi qui ait bientôt 4ans de permis... Puis une occaz pas trop récente tu l'assures pas nécessairement tout risque comme une neuve...  
 
Bref les djeunz permis, à moins d'être vraiment à l'aise financièrement, faites pas cette connerie !
 

 
On est bien d'accord, je ne contredis pas l'argument, je dis juste que c'est pas fondé pour tout le monde, la preuve, dans mon cas, et bien d'autres... Je ne suis qu'au smic pour le reste, j'ai juste choisi une moto déjà pas chère neuve
 
Et pour ma chute, 2500€ de réparations pour être plus précis (enlevons 1200 pour l'esthétique dont 800€ pour le silencieux) tout le reste était nécessairement à changer (fourche vrillée à cause du T, etc...)
 
J'aurai pas eu de prise en charge, les pièces esthétiques neuves que j'ai eues étaient aisément remplaçables par de l'occase sans dénaturer l'ensemble.
 
Voilà, je le redis, tout dépend du type de moto, de la situation du gars qui vient d'avoir son permis, etc... Ce texte est trop radical. J'ai pris une moto neuve qui n'est pas une sportive de luxe dont les multiples carrénages coutent un bras

Comment ça caillait sa race de la chatte à sa mère la dinde ce soir...    
Parti ce matin à 7h, une heure de route avec l'équipement automne, faisait frais, beau brouillard, mais ça allait. Après une journée au chaud à mater des petits culs (action prévention routière dans un lycée), retour ce soir, bien froid, -1°C à l'arrivée.
Demain matin, -3°C prévu, je sors l'équipement hiver (mais pas encore les vêtements chauffants).

c'est pas un pb les chevaux sur le Faz ... tant que tires pas dedans ils ne viennent pas donc peut de risque de se faire surprendre

fais gaffe aux freins par contre  

je veux la mienne  

nan c'est jeudi

pour jeudi soir ne déchicane pas ton pot  
même si c'est pour une bonne cause, les flics peuvent nous attendre a la dispersion pour verbaliser !

cable d'embrayage changé... il restait que 2 brins qui tenaient  

C'est sous une pluie battante que j'ai récupérer ma première moto ...
Après 30m de bitume, il a fallu que j'emprunte 50m de passage semi-piéton recouvert entièrement de pavés bien polis par le temps ... sur 50m ... les 50m les plus long de ma vie de moant
Vive les centre ville historique pour débuter la moto    

cable d'embrayage changé... il restait que 2 brins qui tenaient  

Oui, ils sont trop mordant, il paraitrait que ça freine mieux que certaines voitures  

C'est con, en jouant bien t'aurais pu exceptionnellement la prêter à quelqu’un que tu n'aime pas et t'aurais fait d'une pierre deux coups

embrayage ...

elle n'est pas restée très longtemps ... peut être 30s ... le temps que j'enlève le casque puis que le mec recule sa poubelle (on se faisait déjà engueuler par les mecs derrière   )
 
j'ai essayé ptet 5/6 fois j'ai vu que ca faisait rien je n'ai pas insisté    (peut être la batterie même si je vois pas trop le rapport ..)

J'ai un support Tschul Camouflage de toute beauté si tu veux

je serais toi j'insisterais un peu (va pas vider la batterie non plus) si le moteur ne fait pas de bruit bizarre et semble tourner normalement. Tu as peut être un cylindre ou deux de noyés ou des carbus qui ont fait glouglou lors de la chute.
En dehors d'un éventuel capteur de chute qui ferait des siennes je vois pas de raison subite à ce que la moto ne démarre plus après une petite chute