Reprise du message précédent :

nan c'est pas culpabilisant, c'est très axé débat, dialogue.
58 pour 50 je trouve pas que ca soit un petit excès à la con par contre

C'est un peu agaçant de voir ce genre d'annonces, et j'avais envie de faire chier mon monde aujourd'hui

 
Un jour viendra où ces stages répandant la bonne paroles seront obligatoires (et payant).
Une sorte de CT du conducteur en somme.

Sur un boulevard en 2x2 voies, j'ai du mal à voir où est le problème. D'ailleurs 20m après là où les bleus se placent, la vitesse autorisée passe à 70

précise alors
Parce que par défaut, 58 pour 50 ca sous entend en agglo et ca doit donner pas loin de 70 compteur

 
Sans jouer les justiciers de la route, j'appelle pas çà des petits excès de vitesse.
 

 
J'imagine que c'est en ville?

 
 
J'en ai perdu plein comme ça 80 au lieu de 70 et 120 au lieu de 110, ça fout bien les boules .. m'en reste 5 , l'année prochaine je sens le stage de merde pour pas perdre le permis

Ha je viens de comprendre vos remarques , vous parlez de la vitesse retenue, Moi non.. mais je sais que c'est toujours pour 2-3 kms au dessus de la limite que je perds point par point ..

Ils le sont déjà en cas de perte de 3 ou 4 points dans ta période probatoire (cela dit, ils t'évitent de payer l'amende)

 
Ce joint là, à changer, je crois que c'est la fête

100 relevés au lieu de 90, ca va très vite, surtout avec nos véhicules modernes
Le fait est qu'en 11 ans de permis je n'ai jamais eu d'accident, à part une fois où l'on ma grillé la priorité. Et franchement 100 au lieu de 90 c'est soft, sur une 4 voies limitée à 90 (spécificité locale) malgré ses conditions d'autocroutes,

http://maps.google.fr/maps/myplace [...] 0&t=h&z=16

Bon j'ai été voir jeudi soir la XJN Diversion 600 à 900€
L'état général pas top, le mec l'a acheté en Avril à 1000€ mais elle était dans un sale état (il voulait absolument une moto après le permis), à savoir un cligno qui pendouille, le pot gauche plié, le levier de frein avant pété et j'en passe, donc visiblement sans trop m'avancer je peux dire qu'elle à chutée.
Bref depuis il l'a "bien" traité, à réparé plein de trucs dessus, changé le pot, vidange (huile complètement noire), bougies,...
Il la vends car il vient de changer pour un SV 650 et donc celle-ci prends de la place dans le garage de ses parents.
Mon pote l'a testé (oui j'aurais pas le permal avant Juillet souvenez vous) et n’a rien à redire dessus, elle se comporte très bien. Il faisait super froid et pourtant elle démarre au quart de tour.
Le pneu arrière est pratiquement neuf, celui à l'avant dans un bon état, joint spy et kit chaine récent.
Le reservoir légèrement enfoncé au niveau du siège, quelques petits pocs sur la carrosserie.
Après être reparti son frère lui à dit que niveau budget j’étais serré (pauvre étudiant toussa (et ce qui est vrai )) et direct il me dit je peux te la faire à 800 mais après je veux pas la brader. Bref y a moyen de la descendre à 750 sûr, voir 700 en gérant bien je pense.

Après voilà faut que j'appelle la MAAF lundi, c'est elle qui proposait les meilleurs prix en jeune conducteur, et je veux savoir si jusqu'à Juillet il peuvent faire un tarif "non-roulant". Sans ce tarif c'est sûr c'est mort, je vais pas payer plein tarif alors qu'elle bouge pas.
Bref si vous avez un avis dessus hésitez pas, c'est sûr que l'état est pas top mais jm'en fout un peu du moment qu'elle roule bien.

Sans rentrer dans le débat vitesse retenue / vitesse réelle c'est surtout que je trouve qu'il y'a une grosse diff entre +10/+15 en agglo et +10/+15 sur nationale

Il respecte la vitesse, il est un motard responsable
http://www.youtube.com/watch?v=h2HTB3LZygo

Exact.
Mais plus j'y reflechis, plus je me dis que je devrais être patient et faire les choses dans l'ordre.

C'est Graund 3 à 4 quand même (le levier d'embrayage sectionné)

 
Je pense que c'est le mieux en effet. Rien ne t'empêche de te renseigner sur les prix, mais acheter une merguez alors que tu n'as pas le permis, ça n'a pas beaucoup d'intérêt...

 
Frein

Bon le GPZ démarre plus, la batterie est bonne mais ca fait un gros CLAC CLAC sous garde boue c'est surement un soucis de démarreur ?
 
Je la vends 800e à celui qui m'en débarrasse si ca interesse quelqu'un.

putain -900 € d'un coup

Tu as vraiment besoin de l'argent?

Sinon attends le printemps tu auras bcp moins de pb pour la vendre!

Brade la pas comme ça...

Ouais j'en ai marre, limite j'ai envie de la mettre sur le bord de la route et servez vous

 
non j'en ai pas besoin, mais elle va moisir dans mon abris et ca me soule

Tu peux pas la laisser chez toi comme ça et ne plus y penser?

La bonne saison viendra

Ouais enfin la bonne saison avec une moto en panne c'est pareil

 
Oui spa fô , mais faut voir aussi l'agglo, entre Douai et Chez moi , par nationale y'a des patelin qui font 2 baraques tu passe de 90 à 50 pour un village fantôme, alors oui ils ont aussi droit à leur tranquillité , oui y'a 2 faisans qui peuvent traverser la route mais bon voila un +5km/h est vite arrivé et ça fait chier quand t'en est à ton 10eme patelin où t'as fait super gaffe et celui là non.

Ya vraiment pas de toulousains qui viennent a candie? J'ai oublie mes sous et jai plus d'essence la...

T'es coincé ?

Si t'es sympa, tu lui envoies ta meuf

Wai

Mwarf y'a personne à Candie à cette heure ?

Et jai plus que 10% de batterie tel.  

Désolé mais la demoiselle est pas dispo

En fait jai de quoi rentrer mais pas sur. Et jai envie de tourner jai pris la gopro

T'habite loin de Candie ?

20 bornes si jrentre ca fait chier de revenir en fait

Dans la petite maison dans la prairie au fond à droite