Reprise du message précédent :

putain.  

http://www.koreus.com/media/voiture-roule-moto.html
 
   

j'arrive pas à voir ce que tu me dis de mesurer ...

Le fait de voir les "dangers" d'un 2 roues ne doit pas t'empêcher d'en faire... mais plutôt t'aider à être encore plus "raisonable et prudent" une fois  au guidon de ta mo'o...
 
   
 
Sinon... je veux la même...  
 
http://www.koreus.com/media/plaque [...] tique.html
 
 

   
 
 
En taule.

 
 
rooooohhhhh je veux la même

Tu relève la distance entre ton axe de roue  et ton axe de bras oscillant des deux cotés du BO.
 
si elle est identique c'est que ton axe est bien aligné qu'elle que soit la lecture des repères que tu fait sur ton BO pour aligner l'axe.
 
Sinon pour ton bloquage de la dernières fois tu fait tout simplement tourner ta roue en tapotant (doucement avec un marteau sur l'axe (enfin si c'est comme ma ducat)). Shooter dans le pneu c'est jamais bon pour son roulement tandis que tapoter sur l'axe tout doucement tu t'attaque directement à l'endroit bloqué.

Bon dans ce cas, ca rassure

Oh putaing

Ca me fait penser que j'ai tenté de dire à ma mere que je passerais bien le permis moto.
Elle m'as regardé d'un air de dire, t'es drole gamin.

La mienne est pas du tout familiarisé à l'idée et est allergique à tout ce qui roule à 2 roues.
Ca va etre un rude combat je sens

 
6000 bornes en 3 ans... c'était le voisin de beecher ou quoi?

 
Comme le dit BillyCorgan, ça remet sur terre et ça incite à moins faire le con et à faire plus gaffe...
 
parce que :
- le mec qui se vautre tout seul dans le parapet, il aurait pas fait le con à rétrograder et remettre les gaz avant le virage, il serait tjs debout je pense, à croire qu'il voulait se vautrer.
 
- la motard qui se fait griller le stop, là, ok, c'est plus con... mais.... en se rappelant les cours de code (lol, suis en plein dedans   ), même quand on a priorité, c'est mieux de s'assurer que le mec arrêté au stop t'ai bien vu.... (surtout en moto !!!! déjà que je le fais en caisse !)
 
- puis le dernier qui se vautre à l'entrée de l'autoroute, bah, à faire le guedin, on finit par se faire mal.. confondre l'autoroute avec un circuit, bah, ça marche pas, c'est de sa faute.
 
enfin, j'dis ça, mais malgré mon age avancé, j'ai pas encore dit à mes parents que je passais mon permis moto (   ) car sinon, je sais qu'ils vont me faire chier... et j'ai passé l'age
 
   
 

Sur une ducat c'est l'entretien qui est important
qu'elle entretien a été effectué ?
sur une moto de cette age les courroies de distributions ont du être changé au moins une fois (il faut les changer tous les 2 ans).
 
Sinon avec l'arrivée du mostro 695 on trouve des 620 neuf vraiment pas chère. Je dirais que si la moto est nickel de chez nickel c'est environ 5000~5500€ le bon prix pour vous deux.

Cay beau les ducati
Mais ca coute quand meme

c'est normal ca existe pas

 
salut  
 
c'est normal, le bandit c'est un gsf

sur Fa oui

oue enfin fa avec leur controle anti sms a la con  c est de la merde

ha mais nous non plus hein  

c'est finit, maintenant c'est comme hfr

En entretien oui    
mais ça tient pas mal la cote, donc ça te coute chère à l'achat mais ça se revend (dans le cas du mostro) à relativement bon prix.

Etrangement, ce qui m'attire vraiment à passer le permis moto, c'est de pouvoir un jour etre en ducati

Vais me faire traiter de maso

yen avait un comme toi l'an dernier d'ailleurs  

Des noms

euh je roule en ducati aussi
je suis certainement pas le meilleur conseil, mais moi la ducati c'était la machine parmi celle que j'ai essayé qui me fesait le plus plaisir au guidon, le design était un plus, mais c'est vraiment le chassis/moteur/frein qui m'a fait craquer.

 
oui

Perso c'est vraiment le design que je trouve terrible sur les ducati

cherche le seul mec qui roule pas du topic

   
Oui mais lui il n'a pas écouté que sa moto était une occasse pourrave
et ça existe aussi chez les japonaises, les occases pourraves, c'est loin d'être réservé uniquement aux ritals.

certe, mais moins

c'est beau d'y croire

suffit de pas acheter de suzuki  

Rah, des qu'on parle Italienne, ca part en Troll