Reprise du message précédent :
Extrait de moto station sur la Z750 :  
 

 
 
merdum je voulais poster ça sur moards

 
Moque toi, j'ai bien cité mes sources

je cherche pas des vrai infos sur débutants

 
Vilain

Les bisounours croient en ducat, c'est une info  

tu devrais y venir plus souvent ça t'eviterais de raconter trop de conneries sur moards

nan ca ira on a deja assez de mythos comme ca ici

Prepare toi a prendre une poutree toi, dans dix minutes je negocie mes vacances

t'es plus chez ben laden ayé ?

Si mais pour chaque 10 terro flingues j'ai un jour de conges, alors la j'peux me prendre trois semaines peut-etre

ptain j'ai toujours pas fait reparer mes fixations (15 jours strop long )
toujours pas mon leovince
j'ai la creve jpeux pas aller faire mumuse
 
 
maaaare

Elles montent jusqu'a combien en temperature vos becanes?
La sur le SV je monte a 100 en ville en ce moment, je trouve que ca fait beaucoup surtout que c est pas encore les grandes chaleurs
EDIT: et la je parle de la temperature pas de la vitesse  

j'ai pas de jauge, donc rien a foutre

idem sur le B6

 
 
tu te chierais dessus si tu voyais la temperature d'un bloc refroidit par air par temps chaud en ville

attendons Bulfire , sinon perso la mienne 30 ou 40 degres pas plus  

le b6 c'est refroidi par air ? au dessus des collecteurs, le radiateur, dedans y a l'huile du moteur qui circule ?

genre 130 °C    
 
sinon moquette pour ton SV c'est normal les 100°C ton ventilateur par contre doit pas être loin de se déclencher et dès qu'il se déclenche la température doit chuter.
En tout cas il ne faut pas qu'elle dépasse 110°C sur le SV à refroidissement liquide

oui  pour tout
 
mais vu qu'il y a un radiateur pour l'huile, c'est un refroidissement air/huile plus précisément, sur la mienne il n'y a pas de radiateur d'huile, c'est un pur refroidissement par air.

ok merci    
A 120 suzuk conseil d arreter la moo et a 140 de s en eloigner le plus vite possible

A mon avis déjà 120 °C ta culasse à un coup dans la geule
le grand max avant de couper c'est 110°C, si ça monte au dessus de toute manière ça veut dire que ton ventilo ne marche pas bien ou plus.

j'ai ouie dire que certains roulait a 140 avec des D2 600

je la vois pas je la sens    
 
bon reprise de la moto apres 5 jours de coma de saloperie de creve de merde, ptain ca degage le nez    
 
en plus je suis tombé sur un excité avec une grosse porsche qui voulait faire le malin sur le prado...  

encore  

fait le malin toi avec ton twin poussif
 
par contre ya des ptits bruits quand je demarre va falloir tchequer ca, la chaine ptete o_O

ou une salade de soupapes

spa grave hein, meme sur 3 cylindres jte laisse sur place toi

oue

Putain j'ai mal au coeur, le mec qui a une ducati au taf s'est vautré et l'as rayé
Une belle 620 dark

faut l'achever d'un coup de fusil la pauvre bete

Le mec qui a fait ca ouais

Bon ok il y a presque rien , mais ca fais mal

non la moto je parlais

Monsieur n'est pas ducatiste

Jamais !!!

 
clairement oui
 

 
 
biiiiiiiiiiiiip  
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une ducati dark est une moto au rabais, donc elle n'est pas belle. Parce qu'il n'y a que ce qui est cher qui est beau, surtout chez les italiens et autres branleurs de mouches .

Une Ducati est belle

 
C'est la température ambiante ça Beecher. Ah oui j'oubliais, il roule pas ton vélo...