Reprise du message précédent :

Ca dépend aussi de l'utilisation je suppose ? Sous les 50km/h je trouve une posture droite plus sympa quand même

 
J'ai un petit gabarit, je fais 1m70, sur le site que wade à donné, ça semble pas mal. Faudrait que j'en essaye une. Vu que je suis toujours dans mon dilemme Versys ou autre chose, et en sachant que je veux ABS + 34cv dans un budget correct, et un truc capable de faire de la route de manière confortable pour moi et ma passagère, l'ER6-F se pose également

tout à fait, je répondais pour les long trajets, où dire cruiser à 100-110 voir un peu plus est réaliste. Pour la basse vitesse forcement la tendance s'inverse    
 

attention, le moteur du versys sera plus coupleux jusqu'à tes 34cv que l'er6, si tu fais du duo bridé, c'est un peu mieux (même si le gap entre les deux n'est pas énorme)

Le jour du permis oui car.d'apres mon mono cet inspecteur preferait cette methode mais sinon embrayage,  je suis pas un soumis

C'est ce qui m'a le plus surpris sur l'hayabusa, à 90km/h c'est un putain de canapé roulant

 
C'est en partie ce qui me "retiens" de partir sur ER6-N ou F. En full le Versys est moins puissant mais plus coupleux, et j'avais beaucoup apprécié, même en 34... Je prendrais bien celui de Nekro, mais j'hésite encore.
L'expertise de ma moto est prévue mardi...

 
Si c'était pas un tel monstre de puizzanze, l'Hayabusa m'aurait tenté pour plus tard (beaucoup plus tard ). Un truc méga confortable, pouvait être équipé GT, et qui pousse. Mais là, ça pousse trop

 
La goldouingue, c'est mieux, si tu cherches un canapé roulant

En 106 (jamais eu l'occasion d'essayer en full) je pense que c'est recommandable en deuxième moto (ça pousse à peu près autant qu'un XJR quoi), mais tout le monde dit qu'en 106 elle est dégueulasse alors j'ose à peine imagine en full
La pour le coup je pense qu'il faut un certain bagage pour l'utiliser autrement qu'en usage touring basique

 
Tu as passé ton permis sur le ralenti. Je ne veux pas en savoir plus. Dossier classé.

 
Oui mais non, je suis pas à ce point Si je veux une voiture, j'achète une voiture (surtout à ce prix ).

OSEF des préférences de l'inspecteur

 
Et ça ?
 
http://www.leboncoin.fr/motos/388095194.htm?ca=12_s

 
En fait sur ce genre de bécane, ce qui me fait "peur" (en admettant que j'ai deux ans de permal et que je ne sois plus en 34cv ) c'est qu'en usage touring, je pense qu'il y aurait pas de soucis. Mais je me dis que si tu veux essorer un peu, tu te retrouve vite à des vitesses stratosphériques Je me dis que ça doit âs être exploitable à 100% .  
Et puis depuis que j'ai mon permis, en montagne j'ai enfumé 3-4 Hayabusa parce que les mecs fonçaient comme des bêtes, mais dans les virages ils pouvaient pas trop se permettre à priori, donc bon

Je me demande limite si le mec a pas oublié un zéro, même une aspencade plus bornée côté bien plus que ça
http://www.leboncoin.fr/motos/393472207.htm?ca=12_s

 
Putain, de la bonne vieille Gold ça
 
J'aime pas trop la gueule, mais ça doit être assez confortable. Mais soyons sérieux deux minutes, j'ai 20 ans, je suis trop jeune pour ça   Je rêve déjà de Versys, de Versys 1000 full équipée bagage, de 1200 GS, on va pas aller plus loin ²

Putain le look

Ma main à couper qu'il y a le deux tons des flics dessus

Ah bah c'est un esprit à part
Pour moi c'est un peu les camping car-istes du monde de la moto

 
Une Futura!

 
 
Bon j'ai reçu ma dorsale Spidi, je ferais un comparatif plus détaillé un peu plus tard, en la comparant à ma Vidal.
Pour le moment : réglage chiant au niveau des bretelles, et ceinture abdominale qui gagnerais à être plus large. Le fait que les bretelles passent sous les bras et ne se croisent pas comme sur la Vidal, c'est dommage. Elle descend moins que la Vidal, donc le bas du dos et c'est tout une fois debout, là où la vidal descend encore un peu plus bas (5-10cm peut-être). Je l'ai prise vite fait ce midi et elle me gênait, bretelles mal réglées ça ira mieux ce soir.
 
La finition me parait bonne, mais c'est étrange d'être directement en contact avec la mousse jaune, avec la Vidal cela fait plus propre avec le tissu. La Vidal me semble aussi plus large et protégeant plus au niveau des omoplates, mais c'est peut-être juste une impression je confirmerais cela par la suite. Elle est plus légère et plus fine, ça se ressent c'est bien j'ai maintenant plus de place pour mon bide ( ) dans le cuir  

Y'a un truc en trop sur ta photo mais je vois pas quoi

Il y a le reportage de MJ sur le test de la dernière Goldwing sur l'engouement pour ce modèle aux States

La Busa c'est un missile sol-sol avec cabine isolée, sofa etc...  
 
Être en SDS là-dessus c'est voir la vie accélérée x4, alors en tenant le guidon

Je suis sur que tu avais cette image en réserve et que tu attendais la première occasion pour la balancer

Voilà belle comparaison

Depuis que tu nous inonde de photo de ton italienne elle me tente je pourrais même me l'acheter, mais c'est pas bridable en 34cv et j'ai des a priori sur les italiennes

Clair

Y'a encore eu un laché de Dinde sur la photo

 
Et là, toujours ?  
 
 

Une busa ... j'etais en fazmill, je descendais a la mer, la seule fois que j'en ai croise suivi une, c'etait un NL full combicuir entre mazamet et st pons, et il ne faisait pas que du tourisme ...
 

Et là, toujours ?  
 
 

Même pas, je ne fait que prendre une image google et elle ressort à chaque fois dans les résultats celle là.  

Tututututu.
Je me réserve la primeur des motos ultra moches sur le topic, attention à pas jouer sur mes plates bandes hein!  

 
Va apprendre à quoter pédé

non, un bonus par véhicule. Mais en général ils reprennent le plus bas...

Dit ça a mon internet explorer périmé depuis l'an pèbre, jeune blond  

Hayab ou ZZR 1400 ça le fait bien ouais, mais ton permis doit pas apprécier tellement

 
Le gif
 
Ils sont assez old shcool à mon boulot, je suis sous Xp et Ie la.... ça faisait bien 12 ans que j'avais pas eu ce combo    
 
 

Ton assurance non plus à mon avis  

 
Le Tiers-Monde

pire, le monde de l'entreprise

 
L'er6f c'est un guidon comme l'er6 normale

Je viens de me faire flasher par un radar embarqué,  je l'avais vu mais je croyais que c'etait 110
On etait deux strictement de front,  ça sait. Dissocier les deux bar ce truc ?