Reprise du message précédent :

On pilote sur hfr, c est nous qu on it à la moto quoi faire et pas l inverse

 
Mon duckxks, mais tu es sobre!  

"le jour où la terre s'ébranla"

je l'ai ce jeu, le concept était bien vu (courses sur route et piste avec des motos de série du commerce) mais la réalisation un peu légère
m'enfin ca reste assez distrayant

une saloperie de plus sur le NAS

D'ailleurs, j'ai l'impression qu'il n'y a pas grand chose comme accsessoires de jeu vidéo pour piloter des motos... Avions et voitures pas de problème, mais motos bof

D'ailleurs il vaut mieux prendre surpantalon + surveste ou combi intégrale ?

http://www.jeuxvideo.com/news/2001/00003842.htm  
 
 trop fragile j'en ai peter 2 en tant que testeur
 
je suis même pas sur que ça ait été commercialiser

Pas ou plus : http://www.thrustmaster.com/en_US/ [...] ing-wheels
 
Et je vois rien chez Logitech non plus

J'ai un vieux truc en plastique vraiment bas de gamme, avec l'interface midi, qui était "transformable". Le volant se démontait pour faire apparaitre un manche d'avion type avion de ligne, et les poignées pouvaient être ensuite orientées pour reproduire la forme d'un guidon.
3 en 1, pleins de boutons, ça marchait vraiment bien malgré le côté plastique chinois d'il y a 15 ans  

edit :

Ressemble à ça, en noir et boutons rouges, mais pour pc uniquement (et pas de port cartouches ou je ne sais quoi)

resto à Vitrolles (ou alentours) ça m'arrangerait. Aix c'est pas possible pour moi le midi, j'ai pas assez de temps.

http://www.leboncoin.fr/motos/390628827.htm?ca=21_s
 
huuuuuuuuuuuuuum , 170cv , pas mal.

 
Combi intégrale, c'est plus mieux étanche.

Aprilia c'est fiable.
 
La preuve.
 
http://www.leboncoin.fr/motos/390594122.htm?ca=21_s

Et ben  

Si vraiment elle est en bon état, ça peut-être intéressant pour une machine dédiée à la piste pour pas chère. A voir si vraiment à un kilométrage pareil tu peut toujours lui tirer sur la tronche sans crainte.

Par contre les liserets de roue rétro réfléchissant, pas sûr que ça soit valable pour la loi de janvier...

Combi pour éviter les infiltrations d'air et d'eau au niveau de la taille. Et pi comme ça, pas besoin de bretelles pour le pantalon quand on est svelte comme moi  

aprilia je sais pas, mais le v60 rotax clairement

 
En tout cas je préviens, j'ai envoyé un mail, donc si il y a des gens interessés par cette moto merci de vous manifester ici ou en MP pour pas que ca termine en Gamer  

C'est tentant de faire une offre c'est vrai, pour avoir une machine dédiée piste/faire le con à pas trop cher.  
Mais le V60 je le veux dans un Futura   Mais c'est toi qui a déniché l'annonce, et pas du tout le skill pour ce genre de jouet non plus faut pas rêver

 
au pire tu la vends pour pieces, tu en tires autant !

Vache, ça doit être un gouffre à pognon 80 bornes de daily avec ce genre d'engin  

 
J'ai repris la bécane après 2 mois et 5 jours d'arrêt pour éviter 3h de TEC
Punaise c'est trop bon même si c'était que de la ville/périph/autoroute, ça m'avait manqué
 
Juste les pneus à regonfler et roule !

 
Ca doit surtout être un gouffre à point sur le permis.

Ah, c'est pour ça qu'il m'a contacté pour la duke en mettant simplement dans son MP : "Pour faire chier les autres."
 
L'enculé.

180 000 bornes, route / piste, une moto, 10ans.
 
On peut dire que le mec a trouvé la meule qui correspondait à ses besoins.

Je suis curieux de savoir ce qu'il va prendre en remplacement

Pause publicitaire : y a un moant qui serait intéressé par une carte graphique HIS Radeon HD6870 Ice Q Turbo X, 1Go ?
Parfait état !
80€.

Sur navigateur sous windaube, souvent je rattrape mes 15 pages de retard sur 2-3h voire plus en quotant au fur et à mesure, et ça m'arrive aussi de tout perdre...
Sinon pour l'appli, j'ai remarqué qu'en faisant la touche menu il faut souvent 2 fois pour que l'on puisse reply. Après sinon utilise le navigateur, ça va pas si mal.
 

 
+1 pour Vitrolles et alentours.
Y a un resto de viandasses à Vitrolles (le Charral ou un truc comme ça).

AAC titane +70cv kouz1

Quand j'étais en stage j'avais un collègue qui l'utilisait en daily, qu'il pleuve ou qu'il vente, je sais pas combien de bornes elle avait par contre
En tout cas, avec le moteur refait il y a 20 000 bornes + utilisation en "bon père de famille" à priori ça vaut carrément le coup à ce prix je trouve !

Coucou les gayzous j'aimerais avoir votre avis sur 2 motos que je vais voir ce week-end.
 
Celle de samedi : http://www.leboncoin.fr/motos/351601133.htm?ca=12_s
Profiling internet du proprio : informaticien réseau/unix autodidacte d'environ 30 ans. Il a répondu à toutes mes questions (la batterie flinguée par exemple, car il a roulé 5000km la première année puis quasi rien ensuite). Révision des 1000 faites chez Yamaha, et vidange "intermédiaire" faite chez doc biker récemment. Rien n'indique apparemment dans le manuel utilisateur Yam de faire une vidange tous les ans (sauf si trace de gras/fluide/niveau trop bas, ce qui n'est apparemment pas le cas).
 
En + je dirais : Moto d'origine et profil assez "correct" du conducteur (sans parler de CSP(+) ou autre, il a taffé 5/6 ans chez CMG/Logica), donc moto surement pas malmené (mais ça reste subjectif). Sans compter les pneus pourris avec des bdp de malade.
En - : prix un peu plus haut que l'autre (avant négociation, car l'annonce semble être là depuis un moment aussi), et l'absence d'équipement du coup
 
Celle de dimanche : http://www.leboncoin.fr/motos/381317930.htm?ca=12_s
Profiling du proprio par réseau : je connais un mec de sa ville (qui n'est pas une grande grande ville, les "runners" se connaissent). Le proprio était avec lui au collège et au lycée, et ils se voyaient souvent sur les rassemblements et autres runs sauvages. Apparemment sa première moto était un bandit 600 et il était souvent sur la roue arrière. Ensuite mon pote ne l'a jamais vu rouler avec le FZ1 (car il a quitté la ville il y a 1 an et demie maintenant), et aussi parce qu'il le voyait tout le temps rouler avec sa M5 V10.
 
En + : moto déja équipée (support de plaque/pot principalement), coloris que je préfère, prix de base plus bas (en plus le proprio semble avoir faim, il m'a déja appelé pour me relancer alors que j'avais juste posé quelques questions, et relance par mail également).
En - : bah le profil du proprio, qui ne donne pas confiance (même si j'attends de voir en vrai). Même si ça ne l'a pas tuée, je pense que la moto a été plus "exploitée", "maltraitée" avec ce proprio.  
 
En résumé, les apparences peuvent être trompeuse mais la raison voudrait que je prenne la grise et rouge (même si prix d'achat un peu plus cher, et un billet à mettre pour l'équiper sommairement, mais à mon gout). Le seul regret ce serait la couleur, mais le gris foncé doit être sympa aussi (à voir en vrai).
 
Que feriez-vous ?  
 
(budget de 7200€ max on va dire, le moins de bornes possible est un plus, FZ1 ABS)
 
 

Je vous tiendrai au courant de ce qui a vraiment été fait , car bon moteur révisé de fond en comble ca veut pouvoir dire bien des choses

Si tu l'achète et que t'y cale un phare rond en virant tous les carénages, je te dispense de pullmoche

Sinon je vous ai dit qu'après avoir papoté un peu avec mototech (merci biloo), j'ai négocié leur kit pour duke à 1000€ moins cher ?
En remplaçant tout ce qui est en carbonne par du matériel plus classique.
C'est encore 2000€ trop cher mais bon

 
Non si je l'achete je la laisse comme ca

J'ai un pote qui vends son FZ1, si t'es pas contre un voyage dans le sud je peux lui demander plus d'infos

la conso est relativement élevée, pour le reste ca doit pas être atroce tant que tu cherches pas à arsouiller systematiquement

Et apparement c'est pas extreme comme position / confort