Reprise du message précédent :
Le problème c'est qu'avec la shadow de 280kg la poussette tu oublies xD

C'est quoi la question?

Ca, quand on est taillé comme une crevette qui aurait fait un régime façon Keira Knightley, c'est sûr qu'on a des difficultés à obtenir un semblant de compression.

Si Keira avait mon physique, je pense qu'elle aurait pas percé au cinéma xD
Je suis plus proche du poids d'une demi shadow, que du poids de Keira.
 

ca dépend du type de batterie (sans entretien ou pas) et de la marque, c'est possible qu'il faille acheter l'acide à part

 
HFR    
Ça parle un peu moto quand même, ou il faut se cantonner aux spoilers et jantes alu ?

Encore un poids plume

 
L'acide est vendu à part de la batterie, pourquoi et surtout comment on rempli la batterie d'acide?

j'ai drap  
il doit bien y avoir quelques moustachus de la cle de 12  

pourquoi : http://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3% [...] %A9duction
comment : en versant l'acide dans les trous de remplissage.

 
 
Énième crash à Mulholland :
 
http://www.youtube.com/watch?v=sYxU_lYBHpY
 
On sent l'adrénaline qui fait que le mec traverse la route
 

 
Effectivement, c'est pas encore un fist mais y'a déjà 2 doigts là  

Encore une fois, tu prouves que j'ai fait preuve d'intuition et d'une excellente capacité d'analyse

 
Pourquoi de l'acide alors que dans ma batterie actuelle j'ai mis de l'eau demineralisée?

Ca parle surtout bagnoles, mais pas de souci pour la moto, j'ai toujours été bien renseigné   Il faut juste préciser/rappeler dans ta question que tu parles d'une moto.

   
niku  

 
Je me lance    
 

 

La question est suffisamment générique pour qu'on s'en sorte je pense.

 
nan mais sans rire  

L'eau c'est uniquement pour faire l'appoint, tu ne peux pas le faire à l'acide (il me semble que mettre de l'eau dans l'acide c'est beaucoup moins dangereux que le contraire )

Bordel de merde, c est vraiment une super daube la 3G de chez free  
 
Impossible de regarder la vidéo

 
Je vais monter un société de remorquage postée dans ce virage.
 

 
Et tu veux une médaille pour çà?
 

 
C'est quoi le soucis ?

En fait je me rends compte que j'ai jamais rien compris au fonctionnement d'une batterie, à part que ça brûle si tu te prends ce qu'il y a dedans à cause de la réaction chimique qui picote.
 
Vous avez pas un lien avec des schémas pour les nuls pour comprendre l'entretien et le fonctionnement de cet élément capital pour nos motos?

Mattez bien son pied gauche qui manque de se faire ratiboiser
 

owiiii
 
Par toi

C'est une question d'éclaboussures possibles notamment, première chose qu'on t'apprends au lycée en chimie    Mais pour une batterie ça colle pas avec les règles de bases car normalement tu doit verser l'acide dans l'eau (risque de projection d'eau) et non pas l'inverse.

Ah oui c'est vrai
J'ai aussi vu que c'est parce que l'acide ne s'évapore pas, contrairement à l'eau, en rajouter est donc inutile

quand j'ai vu la grole toucher le sol (avant le cale pied d'ailleurs), j'ai eu mal pour lui  

j'vais acheter une batterie au gel j'crois c'est plus simple  

Le probleme des retros c'est que si t'es suivi par les flics, tu risques de les voir.
Du coup ils verront que tu les as vu, et tu devras t'arreter.
Alors que là, tu peux dire "ben non jvous ai pas vu , j'ai pas rétros "
 
C'est pour ca que pour aller bosser ca m'arrive apres un troncon peut etre un peu véloce de me retourner carrément pour vérifier que j'ai personne derrière avec des lumières bleues et rouges

T'es aux iouessses?

 
Il a quoi d'aussi piégeur ce virage?    
Ils ne semblent pas passer à des vitesses astronomiques, le virage semble large, propre, avec une visibilité correct et ne semble pas se refermer.
 
Là le HD semble se planter à cause d'une garde au sol trop faible, et d'une erreur d'appréciation du "pilote en T shirt". Enfin tant pis pour lui, il a peut-être pas eu mal mais son portefeuille va souffrir  

 
Du coup : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t32151396
Plus une demande de conseil qu'un véritable souci, du moins pas encore
 
 
 

 Poursuivi en même temps par les pompiers et les flics  

A propos de pied, vous sortez le pied en virage? on le voit pas mal à la hypermotard, mais y'a vraiment moyen de récupérer la bécane si on perd l'avant?
Le WE dernier, j'ai donné un coup de pied réflexe en glissant dans un rond-point gelé, mais j'ai pas l'impression que ça ait changé quoi que ce soit (à part me faire mal au pied )...

 
l'acide est sous forme de petits flacons, tu as le même nombre de flacons que d'orifices (owi).
Tu plante les flacons dans les trous (owi) de remplissage, ça perce les flacons qui remplissent les réservoirs de la batterie.
 
Tu attends, tu laisse la batterie s'aérer 30 min et tu rebouches.
 
Et tu vas rouler.

Suis trop plié sur la XJ6 pour sortir le pied.

 
Il est assez serré et en dévers mais on le voit pas très bien avec sous angle de vue ( http://www.youtube.com/watch?v=WiAT4aqc2x4 ). Avec très sûrement de la poussière et des types qui essayent d'impressionner la caméra...
 
Et il se referme à la fin, quand les mecs arrivent déjà aux limites en entrée ils ont l'air cons en sortie

Nan, pas sur le modele que Niku veut acheter. Tu dois acheter une bouteille et verser bouchon par bouchon avec un petit entonnoir.
Mais rien de sorcier Niku, ca reste aussi simple que Zolkien l indique.

Monsieur connait sa grammaire  

Sauf que cette année est une année bissextile ! Bag' lit donc tous les message en attendant LA nuit où ce sera un minimum drôle.
Et toi avé ton cara'tère de cochong t'aura tout loupé cong !

Il est fort le Bag hein  

En parlant de battery :    
- battery de Suzy chargée la dinde avec un optimachin    
 
tout le monde s'en fou, mais moi aussi  

 
hier j'ai perdu l'avant dans un rond point, avec ma cops en sds, ça a raccroché brutalement mais j'étais en train de sortir la jambe.
 
M'est d'avis que je dois durcir un poil l'arrière