[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Profil supprimé

Reprise du message précédent :

ezzz a écrit :

et ca se trouve ou ? des magazins genre Feu Vert ? grandes surfaces ?

Au hazard: dans un accessoiriste moto [:dawa]

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Quineto

ezzz a écrit :

et ca se trouve ou ? des magazins genre Feu Vert ? grandes surfaces ?

concessionnaire, mag d'accessoire moto, certaine grande surface aussi...

Un peut partout mais tu trouvera pas forcement toute les marques...
cherche un peut tu verra...
Sinon la graisse afam est bien aussi je croi.

ezzz

Ktulu a écrit :

Au hazard: dans un accessoiriste moto [:dawa]

J'y avais même pas pensé [:tinostar]

ezzz

quineto a écrit :

ok :jap:

Quineto

Perso niveau lubrifiant etc je prend que du ipone...
Tres bonne reputation et pas plus chere que les autre bonne marque.

En plus leur huile de fourche sent la fraise :love:

gloubiboulga

Moi, je veux trouver de la graisse qui s'applique par pinceau ! C'est la meilleure ...

Pas collante mais très protectrice, tu fais 1 000 bornes / graissage sans problème ... :jap:

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-

La_Nouille

Impervious to damage

quineto a écrit :

26 euros le pot

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Moards : Challenge Everything

spinous

cb500 rider

Mon concess m'a conseillé de la graisse en bombe alu ... C'est celle la qui donne une couleur blanche a la chaine.

Message édité par spinous le 23-10-2003 à 15:19:46

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Forum CB500

spinous

cb500 rider

gloubiboulga a écrit :

Moi, je veux trouver de la graisse qui s'applique par pinceau ! C'est la meilleure ...

Pas collante mais très protectrice, tu fais 1 000 bornes / graissage sans problème ... :jap:

Et surtout t'en fou pas plein les jantes quand tu l'applique ! :whistle:

Message édité par spinous le 23-10-2003 à 15:31:40

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Forum CB500

ezzz

et quand on a pas de béquille centrale, on fait comment pour graisser la chaine ? [:tinostar]

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Profil supprimé

ezzz a écrit :

et quand on a pas de béquille centrale, on fait comment pour graisser la chaine ? [:tinostar]

Bequille d'atelier, ou alors tu fais comme moi: tu avances/recules la moto et tu graisses a chaque fois [:spamafote]

C'est chiant, mais faut SURTOUT pas etre feignasse pour ce boulot-la: si ca pete, tu vas le regretter

La_Nouille

Impervious to damage

ezzz a écrit :

et quand on a pas de béquille centrale, on fait comment pour graisser la chaine ? [:tinostar]

BAH TU RECULE OU AVANCE LA MOTO :whistle:

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Moards : Challenge Everything

La_Nouille

Impervious to damage

Ktulu a écrit :

oue surtout que ce un truc a ce faire foutter/couper la jambe par la chaine

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Moards : Challenge Everything

spinous

cb500 rider

ezzz a écrit :

et quand on a pas de béquille centrale, on fait comment pour graisser la chaine ? [:tinostar]

Tu monte dessus et tu demande a un pote de graisser en meme temps que tu fais bouger la moto

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Forum CB500

gloubiboulga

spinous a écrit :

Et surtout t'en fou pas plein les gentes quand tu l'applique ! :whistle:

jantes

au passage, ouais

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-

spinous

cb500 rider

gloubiboulga a écrit :

jantes

au passage, ouais

Arf impardonnable cette faute !!! :pfff:

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Forum CB500

sat 08

Team Haque-Barre

gloubiboulga a écrit :

Moi, je veux trouver de la graisse qui s'applique par pinceau ! C'est la meilleure ...

Pas collante mais très protectrice, tu fais 1 000 bornes / graissage sans problème ... :jap:

j'ai de l'excellente graisse qui s'applique au pinceau (verte), étudié pour toutes les grosses chaîne style mécanisme de tracteurs , tronçonneuse...ect

quand tu viens me voir , je te donne le pot

Message édité par sat 08 le 23-10-2003 à 16:48:38

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Pur produit AHB

gloubiboulga

SAT 08 a écrit :

ah c'est gentil, ça [:counterslash]

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Profil supprimé

Mais je recommanderais pas de la graisse de tronconneuse pour une chaine moto... Si c'est le meme style que celles qu'on avait au Canada...

sat 08

Team Haque-Barre

Ktulu a écrit :

Mais je recommanderais pas de la graisse de tronconneuse pour une chaine moto... Si c'est le meme style que celles qu'on avait au Canada...

C'est une sorte de graisse "universelle" , certain s'en servent pour les tronconneuse par exemple , mais j'ai pas dit que c'étais spécial "pour" çà

tu verras bien gloubi , c du tout bon en tout cas , tu emporteras le pot et me diras quoi ( j'en mettais pour mon ZXR750 , et j'avais arrêtez pour les autres par faignantise )

en tout cas , çà tiens plus longtemps que celle en bombe , ya pas photos :jap:

enfin , en tout cas , gloubi , tu passe et ce seras à toi :hello:

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Pur produit AHB

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

SAT 08 a écrit :

ca serait pas de la graisse "filante" ton truc ? parce ce que ca, c'est de la balle !

sat 08

Team Haque-Barre

elessar777 a écrit :

ca serait pas de la graisse "filante" ton truc ? parce ce que ca, c'est de la balle !

c pô [:spamafote]

j'lui passe , y verras bien

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Pur produit AHB

galak

Revenez :(

SAT 08 a écrit :

c pô [:spamafote]

j'lui passe , y verras bien

[:ddpforman] kes tu vx qu'il fasse d'un pot de vaseline... [:meganne] a moi q tu lui file aussi la poupée [:thektulu]

sat 08

Team Haque-Barre

Galak a écrit :

[:ddpforman] kes tu vx qu'il fasse d'un pot de vaseline... [:meganne] a moi q tu lui file aussi la poupée [:thektulu]

:lol:

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Pur produit AHB

kikidonc

C'était hardcore ce matin la moto [:mlc]

Brouillard + froid [:alph-one]

Par contre au retour soleil + 10° :sol:

chocoboy

dommage le sujet est intéressant, mais c'est dur de se taper les 199 pages :sweat:

ca a déjà parlé des scooter grosses cylindrée ?
moi j'suis intéressé par la Honda Silverwing :love:
ca me donne super envie de passer le permis moto

gloubiboulga

chocoboy a écrit :

je sais pas si c'est pas un peu gros, le maxi scoot, pour commencer. ne serait ce que parce que tu risques fort de te péter la gueule dans la première année ( que ce soit tout droit de folie ou simplement chute à l'arrêt .... ), et que le prix du bout de plastique chez honda ... 'fin bon, voila quoi

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chocoboy

gloubiboulga a écrit :

c'est vraiment utile ce que je lis partout de faire progressif : commencer par une 125, puis 500...etc

c'est si casse gueule que ca de prendre direct une 600 ?

bon, en plus, j'ai jamis posé mes fesses sur autre chose qu'un vélo (en 2 roues)

Message édité par chocoboy le 25-10-2003 à 14:56:35

gloubiboulga

chocoboy a écrit :

125, pas forcément, même si c'est mieux

mais, ouais, attaquer par un 500 ( pas un t-max ), puis aller progressivement vers ce qui t'interresse, ça peut être mieux.

en 600, y'a le diversion ( s ou n ) qui sont bien. mais le reste ( sv, hornet, fazer, tcat, etc, etc, etc ... ) ne sont pas des meules de débutant ...

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chocoboy

gloubiboulga a écrit :

pourquoi commencer par le Silverwing 600 (ou Tmax) serait casse gueule ? les scooters sont plus facile à conduire non ?

En tout cas, le Silverwing :love:

Message édité par chocoboy le 25-10-2003 à 15:15:32

e_esprit

gloubiboulga a écrit :

125, pas forcément, même si c'est mieux

mais, ouais, attaquer par un 500 ( pas un t-max ), puis aller progressivement vers ce qui t'interresse, ça peut être mieux.

en 600, y'a le diversion ( s ou n ) qui sont bien. mais le reste ( sv, hornet, fazer, tcat, etc, etc, etc ... ) ne sont pas des meules de débutant ...

Siiiiii

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Ce n'est point ma façon de penser qui a fait mon malheur, c'est celle des autres.

al_co

Patron Tortionnaire

gloubiboulga a écrit :

Bon on peut survivre en ayant une SV en premiere moto je en suis bien la preuve c'est toujours le meme pb de rester assez sage sur la moto et de pas se laisser dépasser

e_esprit

Allah_4 a écrit :

Bon on peut survivre en ayant une SV en premiere moto je en suis bien la preuve c'est toujours le meme pb de rester assez sage sur la moto et de pas se laisser dépasser

Exactement :jap:

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Ce n'est point ma façon de penser qui a fait mon malheur, c'est celle des autres.

gloubiboulga

Allah_4 a écrit :

Bon on peut survivre en ayant une SV en premiere moto je en suis bien la preuve c'est toujours le meme pb de rester assez sage sur la moto et de pas se laisser dépasser

tu l'avais en 34 cvx pendant deux ans, ça a à mon avis bcp joué !

mais onpeut même survivre avec un 900 cbr en première moto ( j'en connais un ... ). mais tant qu'à faire, autant maximiser les chances, nan ?

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chocoboy

Allah_4 a écrit :

Bon on peut survivre en ayant une SV en premiere moto je en suis bien la preuve c'est toujours le meme pb de rester assez sage sur la moto et de pas se laisser dépasser

bon, c'est réglé, je pense être assez sage !
t'es content de ton SV ?

gloubiboulga

chocoboy a écrit :

pourquoi commencer par le Silverwing 600 (ou Tmax) serait casse gueule ? les scooters sont plus facile à conduire non ?

En tout cas, le Silverwing :love:

nope, faut de l'experience, pour contrôler ces machins la. et le t max est bien le pire des scoots, dans ce genre la ...

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chocoboy

Sinon, quelqu'un sait si ca existe une moto/scooter du style de celle à Kaneda dans Akira ?
Est ce que c'est le Silverwing qui s'en rapproche le plus ?

J'achète tout de suite si ca sort un jour :love:

Et celle la :

Message édité par chocoboy le 25-10-2003 à 15:51:41

al_co

Patron Tortionnaire

gloubiboulga a écrit :

euh deux ans :ange: oui oui :lol:
non mais c vrai que je l ai guarde le temps qu il fallait brider jusqu a que je l ai VRAIMENT en main. Une fois la partie cycle bien en main je l ai débridé, j ai refait doucement un temps pour m habituer et puis now c vrai que je l ai bien bien en main

al_co

Patron Tortionnaire

chocoboy a écrit :

bon, c'est réglé, je pense être assez sage !
t'es content de ton SV ?

:jap:
je regrette pas mon achat. J avais un peu peur vu que je l avais jamais essaye quand je l ai achete (ct une des toutes premieres occasion de SV). Moteur sympa, partie cycle bien aussi. A part quelque soucis electrique (BBQ POWER) j ai jamai eu de réel problème avec, sauf les pneus qui défilent trop vite

sat 08

Team Haque-Barre

Allah_4 a écrit :

[:psywalk]

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Pur produit AHB

chocoboy

Arghhh, j'ai trouvé un mec qui l'a reproduit :

La reprod :

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