Reprise du message précédent :

répondu

 
 
Putain...y a pas a dire, c'est autrement plus joli que les nouvelles production monster

 
y'en a qui ont pas compris ce que voulait dire message "privé"    
 
Sur seu, go candie!

Je n'en tiendrais pas rigueur, moi-même je m'en fous un peu même si j'apprécie qu'on me le souhaite, mais c'est surtout une occaz de faire la fête quoi
 

En se démerdant les Levi'S sont pas à 130€ comme aux nouvelles galerie hein !
 

 
pour ceux qui avaient suivi l'affaire...
j'ai démissionné de mon poste de chef de projet que j'avais trouvé à 10 minutes de chez moi
 
Après 48h, mon choix à été fait sans retour possible...
 
 
 

Je m'inquiète un peu à propos de la rencontre Moands Périgord mi-octobre...
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 3619_1.htm
 
A deux semaines de la clôture des inscriptions, nous en sommes à quatre participants sûrs et certains, deux autres possibles.
Dois-je me résoudre à proposer cette rencontre à d'autres motards débutants hors HFR pour pouvoir atteindre les dix participants minimum (et bénéficier des tarifs groupe) ?

M-M-M-M-M-Monsterkill

Sérieusement, qui est-ce qui a alerté ?

Bravo !
Une dém' dans leur gueule, ça fait toujours du bien !    
 

kaizounet c'est fait TT ?

Comment elle est trop bien ta vie  

C'aurait été moi si ça n'avait pas déjà été fait

 
feloches

j'ai un pote qui donne un vespa pk 50 de '94 non roulant (possiblement problème d'allumage), mais qu'il faut sortir de la fourrière (je ne sais pas depuis combien de temps il y est et donc de combien sont les frais de gardiennage à payer), si y'a des interessés

tu me fera signe si tu veux une tocante

Bravo
 

Pas évident vu la date toussa, puis ici on se désiste beaucoup, si tu fais un sondage avec 20 mecs motivés, tu te retrouves a 5.
 

 
Dommage qu'il n'y ai rien dans leur collection actuelle qui me plaise vraiment, si t'as des prix sur les occases ou destockage dis le

En revanche, si t'annonces au dernier moment que tu fais une moants, tu te retrouves à 16

 
C'est bien pour ca qu'il faut faire une organisation sudiste, tu prévois rien, juste une balade avec 3 potes, et au final t'as 20 gars

oui, au bout d'un an d'anciennetée.
J'ai droit à une montre par an, avec 50% dessus, peu importe le modele.
Mais ça vaut moins le coup que dans certaines boites où tu peux aller jusqu'a -85%

 
-50% sur une Daytona c'est toujours intéressant à prendre

prêt pour demain ?

 
Il est où en fourrière ?

bonneuil

Ca fait longtemps qu'il y est ? Ca m'intéresse

je te dis ca, mais à mon avis y'aura d'autres personnes sur le coup va falloir être rapide

bah sur ce critère là le sv correspond beaucoup plus

 
On se refait une raclette cet hiver si la météo est roulage compliant ?

2 jours

 
deuz

 
Cool je passe le prendre demain ?

Chez legendassurance, faut passer à +15 ans mais dans ce cas, ils assurent en plus tous risques

je vois avec lui comment goupiller ca si c'est pas trop tard

y'a qui dimanche ?

une des deux CG pour toi si t'es motivé pour bosser dessus et qu'on arrive à remettre les 2  roulantes

Yep
On se retrouve quelque part ou la bas directement ? Vu qu'on vient un peu de directions opposés la deuxième solution est sans doute meilleure
Flatfab, tu sais ce qui nous attend pour une première journée CASIM ? Je m'attendais à ce que ça ne concerne que l'inscription + briefing mais sur leur site ils disent de prévoir le plein

 
Ca sera plus facile pour toi en plus vu que tu habiteras déjà sur place

Tiens, je vous ai dit que j'ai essayé un dtmx plus vieux que moi ?
 

 
Bin putain, rien à voir avec une YZ    
 
C'est vraiment ultra creux comme tout bon 2T qui se respecte, mais la puissance est tellement nulle que ça parait encore plus creux. Une fois en haut des tours le moteur se réveille, le bruit change et devient sympa... mais il se passe pas grand chose   ²
 
Bref, j'étais déjà un peu choqué par la première accélération ou j'attendais un peu plus quand même, un autre pote a un DT125 qui doit dater du début des années 90, c'est vachement mieux quand même. Bref, je passe les vitesse, la boite est pas très précise et un peu dure, normal. Vient le freinage. Truc de ouf. Il se passe RIEN. Ah si, la fourche plonge, plonge, et replonge. J'ai cru que j'allais m'éclater, alors que j'arrivais vraiment doucement.
 
Bref, le frein arrière en combiné était indispensable, il marchait mieux que l'avant pour ralentir la moto. A revoir donc les tambours.. Sinon ba je me suis amusé a la balancer de droite a gauche, c'est léger, ca saucissonne alors que je conduisais pas comme un fou, avec les pneus mixte c'est pas terrible non plus la sensation d'accroche, par contre j'ai pas pu tenter de hors piste.
 
A essayer en tout cas, pour se rendre compte du truc si vous avez l'occasion de tester des vieilles brêles

oue bah on vera suis pas rolex fan

 
Enfin!    
 
Féloches, tu y fera quoi au juste?

 
chuis chaud pour bricoler anyway, après une cg comme 125 ça me botte pas plus que ça
 
mais si t'as besoin de mains pour bricoler, je suis toujours partant

Chaque Casim départementale fait un peu comme elle l'entend, mais en général, une fois passée la séquence "présentation de l'association, des activités, du calendrier", on attaque le plus souvent sur un équilibre de maîtrise de l'équilibre à basse vitesse, histoire de poser tout de suite les bases pour une bonne position de conduite et une bonne gestion de l'allure.
Mais je ne connais pas les us et coutumes précis de la C44.