Tu peux trouver des accessoires spécialisés pour F800R mais pas siglés BMW, qui seront tout aussi adaptés et moins chers.
Bon, pour demain, ça fait court...
Si c'est urgent, prends un truc générique à pas cher, ça resservira toujours.

'tain les parisiens quand il pleut... 3 cartons indépendants espacés de même pas 500m dans le col de la n118

un bagnole dans le cul d'un bus, une caravane en portefeuille et un motard au tapis (qui avait l'air de bouger et parler au flic, mais qui restait couché quand même )

edit : et d'après sytadin encore une moto au tapis un peu plus haut depuis

Qui a déjà essayé ici le mix pneu rond à l'avant et pneu en V à l'arrière ?

 
Moi sur une brutale.
Et c'est super merdique
 
Sur le tcat je suis en power à l av et pr2 à l ar. La par contre pas de pb.
 

Y'en a qui sont vraiment câblés bizarrement.

Source?  
Histoire de tenter de justifier ces heures passées devant l'écran    

Pour aller dans le sens de Flatfab, le regard est essentiel.  
 
Et nous autres gamer (non pas toi Gamer   ) nous avons un avantage sur nos anciens ! Les jeux vidéos ont développés nos capacités de concentration et de précision visuelle.  
Nous sommes capable de fixer un objet au centre de l'écran sans oublier pour autant ce qui se passe autour.
 
Cette gymnastique visuelle a été étudiée aux Us et c'est sans équivoques, nos capacités de concentration sont supérieures aux gens qui ne jouent pas, ou peu.  
 
En extrapolant ce "bonus" (non ça ne fait pas tout) à la moto nous avons des facilités que certains n'ont pas  

 
Le nombre d'heures gachées sublimées sur BF2,BFBC2 et BF3 servent enfin à quelques chose  

J'vous prend tous à BF bande de naab    http://battlelog.battlefield.com/b [...] 236401932/

 
Je crois pas    
 
http://battlelog.battlefield.com/b [...] 351382257/

Stop vos FPS de noobcakes, go UT  

 
C'est sur qu'en jouant contre des naabs ça va plus vite  

in b4 quake>>all by maca

 
   
Je me debrouille seul avec ma bite et mon arme, 0 buddy pour me revive, only skill baby    
 
 
Et de toute façon je ne joue plus à BF3... il ne se lance plus

 
Second cours de meule ce jour.
comme d'hab mono à l heure avec la gladius et en guest une petite blondasse bien bonasse mais qui en est déja au rapide.....je l'ignore donc , suis comme ça moi    
 
on arrive sur le terrain de jeu sous la pluie   et voila le seul et unique exercice du jour : le lent    , enfin on commence les choses un peu sérieuse
 
Consigne du prof : tu touches un plot c est pas grave , tu continus ton parcours mais au retour tu t'arrêtes pour les ramasser........... 'culé va, à 70 boules l'heure tu peux au moins être mon boy
 
Je commence, déja , je me sens beaucoup plus à l'aise sur l'étron qui me sert de monture actuellement, instinctivement je resserre les cuisses et mon regard vise là ou il faut    
les 30 premières minutes sont aussi interressante et fun qu'un cession de curling ........ en gros , je suis breveté aussi pour le ramassage de plots
 
je commence à perdre de ma concentration donc je décide de prendre 5 minutes pour boire de l eau et me fumer une tige tout en  essayant d'embrayer avec la blonde........ la vilaine, direct elle a filée sur sa machine    
 
Mon prof m'indique que je dois mettre un peu plus mes mains à l'extrémité du guidon et quand je tourne "fort" de bien penser à compenser avec le pieds opposé.......  
moi :     , mais je vais me mettre au tas avec ton histoire de compensation de la masse......  
 
N'écoutant que mon courage, je lance donc dans la parcours avec en tête toutes les indications du prof, et bien , je suis passé de quasi tous les plots couché à 1 ou 2 ce qui est pas mal je trouve    
je continu sur ce rythme pendant un bonne heure puis 20 minutes avant la fin du cours je me reprend une pause pour visualiser une trajectoire adéquate à mon style de conduite
 
Je remonte sur ma monture qui n'a pas encore touchée le sol aujourdhui...............WTF ,je suis en train de perdre tous mes repaires précieusement acquis le précedent cours à savoir comme se luger 4 fois en peu de temps    , et là devant le prof je fais mon lent parfaitement sans toucher un plot, sans perdre l'équilibre et en ayant une trajectoire assez "lisse"..........mon prof me félicite et me glisse avec un grand sourire que s'il n'avait pas changé la poignée d'embrayage avant ce soir c est qu il pensait que j allais encore me mettre au tas ...
 
Je m'éclate vraiment, je progresse et c est un super kiff    
vivement mercredi prochain  , si ça se passe bien , je ferai le trajet retour jusqu'à l' AE tout seul comme un grand
 
 

 
T’inquiètes    
 
Tu jouais pas avec la squad HFR au début? tu dois me connaitre si tu jouais la bas

 
En effet, j'ai un peu joué avec la squad HFR, mais surtout sur BFBC2 (Pseudo 1 et Pseudo 2), on c'est déjà croisé sur les serveurs HFR
Mais vu les contraintes de couples, je n'avais pas assez de temps pour m’impliquer sérieusement comme durant mes 20 ans.

 
Second cours de meule ce jour.
comme d'hab mono à l heure avec la gladius et en guest une petite blondasse bien bonasse mais qui en est déja au rapide.....je l'ignore donc , suis comme ça moi    
 
on arrive sur le terrain de jeu sous la pluie   et voila le seul et unique exercice du jour : le lent    , enfin on commence les choses un peu sérieuse
 
Consigne du prof : tu touches un plot c est pas grave , tu continus ton parcours mais au retour tu t'arrêtes pour les ramasser........... 'culé va, à 70 boules l'heure tu peux au moins être mon boy
 
Je commence, déja , je me sens beaucoup plus à l'aise sur l'étron qui me sert de monture actuellement, instinctivement je resserre les cuisses et mon regard vise là ou il faut    
les 30 premières minutes sont aussi interressante et fun qu'un cession de curling ........ en gros , je suis breveté aussi pour le ramassage de plots
 
je commence à perdre de ma concentration donc je décide de prendre 5 minutes pour boire de l eau et me fumer une tige tout en  essayant d'embrayer avec la blonde........ la vilaine, direct elle a filée sur sa machine    
 
Mon prof m'indique que je dois mettre un peu plus mes mains à l'extrémité du guidon et quand je tourne "fort" de bien penser à compenser avec le pieds opposé.......  
moi :     , mais je vais me mettre au tas avec ton histoire de compensation de la masse......  
 
N'écoutant que mon courage, je lance donc dans la parcours avec en tête toutes les indications du prof, et bien , je suis passé de quasi tous les plots couché à 1 ou 2 ce qui est pas mal je trouve    
je continu sur ce rythme pendant un bonne heure puis 20 minutes avant la fin du cours je me reprend une pause pour visualiser une trajectoire adéquate à mon style de conduite
 
Je remonte sur ma monture qui n'a pas encore touchée le sol aujourdhui...............WTF ,je suis en train de perdre tous mes repaires précieusement acquis le précedent cours à savoir comme se luger 4 fois en peu de temps    , et là devant le prof je fais mon lent parfaitement sans toucher un plot, sans perdre l'équilibre et en ayant une trajectoire assez "lisse"..........mon prof me félicite et me glisse avec un grand sourire que s'il n'avait pas changé la poignée d'embrayage avant ce soir c est qu il pensait que j allais encore me mettre au tas ...
 
Je m'éclate vraiment, je progresse et c est un super kiff    
vivement mercredi prochain  , si ça se passe bien , je ferai le trajet retour jusqu'à l' AE tout seul comme un grand
 
 

 
Second cours de meule ce jour.
 

Lol ton explication de la souplesse    
Il a plus de frein moteur, moins facile à gérer pour un noob  

 
   
 
Pas un seul plantage    
 
Le lent qui passe au bout de 4 heures   ²
 
Tu n'as pas faire fuir la blondinette   ²²

"Si tu flippes du frein moteur sur un SV, faut rouler en Tmax" proverbe chinois

les jeux vidéos c'est pour les enfants ou les adultes immatures

 
Je tiens ça d'un mec dont je tairais le nom, mais dont c'est l'anniversaire aujourd'hui  

 
Second cours de meule ce jour.
comme d'hab mono à l heure avec la gladius et en guest une petite blondasse bien bonasse mais qui en est déja au rapide.....je l'ignore donc , suis comme ça moi    
 
on arrive sur le terrain de jeu sous la pluie   et voila le seul et unique exercice du jour : le lent    , enfin on commence les choses un peu sérieuse
 
Consigne du prof : tu touches un plot c est pas grave , tu continus ton parcours mais au retour tu t'arrêtes pour les ramasser........... 'culé va, à 70 boules l'heure tu peux au moins être mon boy
 
Je commence, déja , je me sens beaucoup plus à l'aise sur l'étron qui me sert de monture actuellement, instinctivement je resserre les cuisses et mon regard vise là ou il faut    
les 30 premières minutes sont aussi interressante et fun qu'un cession de curling ........ en gros , je suis breveté aussi pour le ramassage de plots
 
je commence à perdre de ma concentration donc je décide de prendre 5 minutes pour boire de l eau et me fumer une tige tout en  essayant d'embrayer avec la blonde........ la vilaine, direct elle a filée sur sa machine    
 
Mon prof m'indique que je dois mettre un peu plus mes mains à l'extrémité du guidon et quand je tourne "fort" de bien penser à compenser avec le pieds opposé.......  
moi :     , mais je vais me mettre au tas avec ton histoire de compensation de la masse......  
 
N'écoutant que mon courage, je lance donc dans la parcours avec en tête toutes les indications du prof, et bien , je suis passé de quasi tous les plots couché à 1 ou 2 ce qui est pas mal je trouve    
je continu sur ce rythme pendant un bonne heure puis 20 minutes avant la fin du cours je me reprend une pause pour visualiser une trajectoire adéquate à mon style de conduite
 
Je remonte sur ma monture qui n'a pas encore touchée le sol aujourdhui...............WTF ,je suis en train de perdre tous mes repaires précieusement acquis le précedent cours à savoir comme se luger 4 fois en peu de temps    , et là devant le prof je fais mon lent parfaitement sans toucher un plot, sans perdre l'équilibre et en ayant une trajectoire assez "lisse"..........mon prof me félicite et me glisse avec un grand sourire que s'il n'avait pas changé la poignée d'embrayage avant ce soir c est qu il pensait que j allais encore me mettre au tas ...
 
Je m'éclate vraiment, je progresse et c est un super kiff    
vivement mercredi prochain  , si ça se passe bien , je ferai le trajet retour jusqu'à l' AE tout seul comme un grand
 
 

putain j'ai perdu 3 tic tac  

 
 
 
   
 
Pas un seul plantage    
 
Le lent qui passe au bout de 4 heures   ²
 
Tu n'as pas fais fuir la blondinette   ²²

 
C'est normal c'est un futur moant, l'élite    
 

Ouais mais eux, c'est des vrais motards !
 

http://www.bikeexif.com/wp-content [...] design.jpg

http://www.bikeexif.com/roland-sands-design

http://www.bikeexif.com/wp-content [...] sign-5.jpg

tiens dans le genre, un échange épique sur facebook :
http://i.imgur.com/LtaP6.png
 
je suis un kéké  

tiens dans le genre, un échange épique sur facebook :
http://i.imgur.com/LtaP6.png
 
je suis un kéké  

tiens dans le genre, un échange épique sur facebook :
http://i.imgur.com/LtaP6.png
 
je suis un kéké  

Léon ?

 
Ouais... enfin 5s de 0@100km/h et y'a que les Sbk qui peuvent le tenir?    
 
je crois que même un CB500 l'explose  

 
Ouais... enfin 5s de 0@100km/h et y'a que les Sbk qui peuvent le tenir?    
 
je crois que même un CB500 l'explose