Reprise du message précédent :

 un truc pour les gros mauvais

validé

 
Je te vois poster souvent    

 
Ca faisait longtemps qu'on avait pas vu un pullmoche vaguement hétéro sur ce topic

 
Et elle fait ça gratuitement ?  
 
/connard
 
Je te mp mon zérocisse, binouze en fin de semaine    

je stalke certains du topic
 
suis en couple moi

 
C'est dangereux la piste

Tu insinue quoi, jeune chauve à peine pubère ?

Owi, on fera des bébés

 
Attend qu'on te vole la béhème

 
Elle et moi, oui sûrement.

Non non
Je suppose que fin de semaine tu auras pas ta mobylette ?

 
Faut qu'il perde son taff aussi pour que ce soit un problème

en fait la voiture ça sert pas trop, on se gare tjs ds un parking et draguer en roulant , pas évident
 ça peut aider si t'as déjà choper une rencard  a la rigueur

Putain, bande de riches parisiens

 
Là elle est dans le garage de mes parents, les réservoirs d'essence et huile à sec après mon petit tour d'aujourd'hui donc non  
 
Puis bon, y'a pas d'épingle pour te faire l'inter dans le coin donc useless

ça donne quoi au fait le Gex, y a des trucs récupérables?

Chap. 1 De l'utilité du compteur partiel.
Fig. 1 La panne sèche du motard imprévoyant.
 

ayé j'ai mon permis en poche    
 
maintenant j'hésite entre une Z ou une triple street    
 
blague a part jme fait des pages d'annonces, avec comme critère une 650, jtourne entre  
XJ6, modèle que je connais un peu ayant passé la circu avec
ER6 N, j'ai fait mon plateau avec, jl'ai trouvé moins agreable a piloter mais plus facile a rattraper en cas de connerie,
Honda Honert, j'ai trouvé des modèles de 2000/03 vers 2k euro avec 40k a 60k km et de 2011 vers 6k (ya un interet a prendre plus recent pour 3 fois le prix ?)
 
et sinon une gsf bandit et une FZ6 ds les 3k euro pour presque 50k km (jdis peut etre une connerie mais les 2 se ressembles assez non ?)
 
j'attend des retours des assurances histoire de faire un premier tri
 
je n'y connais absolument rien en mécanique du coup l'occaz me fait assez peur mais j'ai pas de quoi me prendre une neuve donc ..
 
apres je suppose qu'il n'y a pas de secret et qu'il faut essayer nan ?
je testerais bien une custom histoire de voir ce que ca change niveau sensation, mais principalement histoire de..
 
 
en tt cas heureux d'etre (bientot) des votres  

 
T'as besoin d'une épingle pour faire des inter  

 
Non mais je peux faire la liste des trucs pétés quand même, parce qu'il n'y a pas "tant" de dégâts
 
 - Jante avant et disques (j'en ai déjà une complète)
 - Fourche et tés à faire contrôler mais je pense qu'il n'y aura pas grand chose à sauver, peut être le té sup
 - Araignée (elle est en alu, possible de la couper et de la ressouder bien)
 - Bracelet gauche (enfin, le tube uniquement, j'ai des LSL)
 - Cadre à faire contrôler et peut être bien redresser, s'il n'a pas morflé à l'avant, il a peut être morflé à l'arrière vu que la moto est retombé sur la boucle arrière qui est fixé sur le cadre (les cadres de gex se redressent assez bien d'après plusieurs personnes avec qui j'en ai parlé)
 - Réservoir (je compte le refaire mais il a quand même une sale gueule)
 - Boucle arrière (je vais peut être en faire une en alu, c'est rassingue en plus)
 - Poly (j'en ai un deuxième et je vais refaire celui-là, même s'il a quand même une sale gueule de puzzle)
 
Et voila

le FZ6 c'est considéré comme trop puissant pour un débutant la hornet c'est un peu pareil sachant que les anciennes sont encore moins recommandables je crois
 
XJ6/ER6/BANDIT c'est good pour commencer, après c'est selon tes goûts
 
dans les mêmes prix tu peux rajouter le SV650

Pas mal de taf' pour s't'hiver quoi
 
ligne, radiateur, BO n'ont rien? La soudure sur l'alu c'est pas un peu tricky, tu fera faire?

 
Toi t'as envie de te faire déposer par une brêle encore plus cheatée qu'une ktm  ²

L'occase récente, garantie par un professionnel, est ton amie.
Ce n'est pas une certitude à 100% d'éviter les soucis, on est d'accord. Mais c'est une sécurité supplémentaire.
Et de toute façon, même une moto neuve peut connaître des problèmes.
 

Tout à fait, Thierry...
   
 
En attendant, féloches !

 
Ah oui, j'ai oublié le pot qui s'est fait percé par sa fixation
 
Il faut que je lui refasse une enveloppe en tôle
 
Radiateur ok, il est bien protégé à l'intérieur du cadre.
 
Le bras oscillant n'a rien, il n'a pas touché le sol, les platines reculées avec les repose-pieds fixes c'est cool pour ça
 
Je peux avoir le matos au taff, j'ai bien envie de le faire moi-même, je ne pense pas que ce soit bien plus dur que la soudure à l'arc

ok merci pour la précision

j'ai aussi ce sentiment, quand c'est serré j'aime bien être collé par contre quand c'est plus roulant je suis un peu plus à l'aise en étant un peu reculé

 
J'ai pas envie justement, du coup je reste planqué dans ma région sans virage, par peur de me faire pourrir dans les thermes par le premier 50cc venu  

 
Il est pas sur le topic sodomie pour rien

 
Précise bien que tu parles de lui et pas de moi

 
On dit les Termes  
 
Elle va me manquer cette sale dinde  
http://www.youtube.com/watch?v=Vvx-U0E_fLU

link ?  
 

 
yep j'ai trouvé 1 SV aussi ds les 2k euro de 2000 avec 50k km mais c'est pas une premiere main et elle est de paris donc jme dis que ca doit etre moins bon pour l'etat    
 
et oui FlatFab la moto d'occaz chez un concessionnaire c'est ma prochaine etape,
(apres j'ai pas tjrs eu de bonnes xp avec les garagistes, donc jpart tjrs avec le sentiment que le mec va essayer de m'entuber :x faut que je passe au dela et fasse confiance au monsieur   )

Ah ça, c'est clair, y en a beaucoup qui fonctionnent comme ça !
Mais pas plus que chez les particuliers...
 
Et au moins, avec le pro, tu le sais !
 

Cela vous dirait que je vous organise quelque chose à l'automne dans le Périgord, par exemple ?
Une idée comme ça...

une moant made in FlatFab. Je serais curieux de voir ce que ca raconte.

 
Rhô ce bruit de gros bourdon énervé
 

 
Si j'ai une ER6 d'ici là, pourquoi pas ? J'ai encore deux semaines de vacances à prendre entre septembre et octobre.

moi je mise sur la gonzesse sur laquelle il lurkait et qui lui faisait des avances avant qu'il quitte son ex

Pourquoi c'est si loin, bordel?