[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Reprise du message précédent :

TheCreator a écrit :

sur la béquille?

peut être que ce modèle ne démarre pas débrayé sur un rapport, après tout c'est une feature :spamafote:

une feature bien utile quand tu cales quand même [:joce]
(même si caler en roulant c'est pas hyper courant of course)

(donc cf. "sur la béquille?" oui :jap: )

Message édité par gamer-fou le 24-07-2012 à 17:36:52

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Music is the most high!

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duckxks

Naxos a écrit :

L'ER6 ne démarre pas si y'a une vitesse enclenchée effectivement :jap:

Faut débrayer [:spamafote]
ça me rappelle le vendeur du 6r à brains, qui disait qu'il y avait une sécurité pour pas démarrer avec une vitesse enclenchée. On lui dit "si faut débrayer".
"Ha non non, regardez"
Et on lui a montré que son contacteur de lever d'embrayage était débranché et pendait devant son nez [:roxelay]

bad_

Tornado Naked Tre

MsieurDams a écrit :

Toute moto moderne d'ailleurs

La mienne démarre même avec une vitesse enclenchée, faut juste débrayer.

Message cité 1 fois

Okocedion

Nous savons que Marseille.

MsieurDams a écrit :

Sur la SVS, je trouve le feeling complètement absent, je sais que ça freine, mais je n'arrive pas à avoir une once de sensibilité sur la pédale de frein.
Il avait été purgé en novembre avec du DOT 4 par le garagiste chez qui je l'avais faite réparer après ma bûche.

Idem, aucun feeling, ça m'a valu quelques belles glisses à LFG d'ailleurs :-/
Et c'était pareil avec l'ER-6 de la moto-école.

Je pense que les bottes super rigides n'aident pas beaucoup

Message cité 2 fois

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Il y a quelque chose que je ne comprends pas

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Okocedion a écrit :

Idem, aucun feeling, ça m'a valu quelques belles glisses à LFG d'ailleurs :-/
Et c'était pareil avec l'ER-6 de la moto-école.

Je pense que les bottes super rigides n'aident pas beaucoup

Au moins, ça me rassure

Tiens, faudrait qu'on fasse quelques photos marrantes entre le SVS rouge et le SVS noir

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Klm

id Psn: Podologic

bad_ a écrit :

La mienne démarre même avec une vitesse enclenchée, faut juste débrayer.

En meme temps, n'importe quel mec câblé démarrera sa bécane qui vient de caler avec une vitesse enclenchée en débrayant... sinon, forcément, ca re-cale [:tinostar]

Message cité 1 fois

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Feedback -

AbdrX

MsieurDams a écrit :

essaye pas une ducat 696 ou 796 (l'autre, je sais pas), le frein, c'est ON (toublokééé) / OFF.

en clair, il sert a rien.

[:glaurung]

Message édité par AbdrX le 24-07-2012 à 17:47:00

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Don't Bother Asking. DBA.

bad_

Tornado Naked Tre

Klm a écrit :

En meme temps, n'importe quel mec câblé démarrera sa bécane qui vient de caler avec une vitesse enclenchée en débrayant... sinon, forcément, ca re-cale [:tinostar]

Oui sauf si tu as pas de sécurité anti-démarrage et que tu freine pas, la moto avance grâce au démarreur avant que le moteur démarre.

Message édité par bad_ le 24-07-2012 à 17:46:44

[ben]

Force et Honneur

bad_ a écrit :

[:taiche]

[:bulou]

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http://www.flickr.com/photos/36394200@N06

macareu

Achieving it once is luck...

nikkoneo a écrit :

Bah il e st sympa avec les dessins sur la structure, je pensais que ça te toucherais plus

Bah il est pas beau en fait

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macareu

Achieving it once is luck...

Message cité 3 fois

seu

M 41

Need

Klm

id Psn: Podologic

[:cerveau bernadette]

Message cité 1 fois

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Feedback -

anbreizh

Pataclop rider

Carbon'R a écrit :

Les contraintes sur le pneu en virages modifieraient pas un peu les sensations ? Genre admettons que t'arrives toujours à freiner à la limite du blocage en ligne droite, le fait d'avoir des contraintes supplémentaires en virages, ca devrait réduire les possibilités de freinages, du coup j'ai des doutes sur l'apprentissage en ligne droite appliqué aux virages [:klemton]

Normalement si, ton pneu il peut pas encaisser indéfiniment. Si tes à la limite en virage et que tu touches au frein arrière, tu pourrais avoir des surprise (toujours théoriquement, d'après ce que j'ai entendu dire à droite à gauche [:spamafote] )

Okocedion a écrit :

Idem, aucun feeling, ça m'a valu quelques belles glisses à LFG d'ailleurs :-/
Et c'était pareil avec l'ER-6 de la moto-école.

Je pense que les bottes super rigides n'aident pas beaucoup

Oui enfin sur piste il vaut mieux éviter le frein arrière (d'après ce que disait Kenny Foray à l'open AMDM) Du moins, à notre niveau, et notamment pour les raisons évoquées ci dessus je pense :jap:

Message cité 1 fois

---------------
Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

FlatFab

Motologiste

macareu a écrit :

Bah, c'est une R1200GS avec un pot Akra et des pneus Tourance... et alors ?

Message cité 1 fois

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

l0g4n

Expert en tout :o

FlatFab a écrit :

Bah, c'est une R1200GS avec un pot Akra et des pneus Tourance... et alors ?

Les clignos led comme ça, c'est homologué :??:

Message cité 2 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

Okocedion

Nous savons que Marseille.

anbreizh a écrit :

Ouais je m'en suis beaucoup moins servi sur les dernières sessions, juste un peu en début de freinage pour "poser" la moto, et c'était bien mieux. Il n'empêche que c'est chiant d'avoir aucun feeling, même en freinage un peu appuyé je bloque facilement. Enfin bon vaut mieux bloquer l'arrière que l'avant

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Il y a quelque chose que je ne comprends pas

Subarashi

Klm a écrit :

[:cerveau bernadette]

Blowjob Please [:kulamaker:4]

Message cité 1 fois

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L'eau de feu, ça brûle.

Klm

id Psn: Podologic

Subarashi a écrit :

Blowjob Please [:kulamaker:4]

[:ddr555]

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Feedback -

macareu

Achieving it once is luck...

l0g4n a écrit :

Les clignos led comme ça, c'est homologué :??:

Oui c'est en option sur les BMW ceux là :jap:

Peut etre meme d'origine maintenant

Bakk15

لا إله إلا الله محمد رسول الله

1 - Mettez vous une cagoule en été ?
2 - A quel moment on sait qu'il faut durcir son amortisseur arrière ?

Vous avez 2 heures

Message cité 2 fois

FlatFab

Motologiste

l0g4n a écrit :

Les clignos led comme ça, c'est homologué :??:

Oui.
Et c'est toujours en option.

Bakk15 a écrit :

1 - Mettez vous une cagoule en été ?
2 - A quel moment on sait qu'il faut durcir son amortisseur arrière ?

1- Non, seulement par grand froid
2- Quand la moto commence à "pomper", à onduler du cul en virage, on sent l'arrière qui part un peu en dérive, la trajectoire qui est floue.

Message cité 3 fois

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

Klm

id Psn: Podologic

Bakk15 a écrit :

1 - Mettez vous une cagoule en été ?
2 - A quel moment on sait qu'il faut durcir son amortisseur arrière ?

Vous avez 2 heures

J'ai abandonné l'idée de la cagoule, après essai, j'ai cru mourir [:msaint]

Du coup, j'ai un tour de cou Rev it en windcollard, et qui me convient parfaitement pour le moment [:elfenyu]

Message cité 2 fois
Message édité par Klm le 24-07-2012 à 18:30:24

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Feedback -

macdriverz

Jinhua1920unautorized

macareu a écrit :

Putain, je l'ai décodé en 1s ; c'est grave [:tinostar]

Message cité 1 fois

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Swedish master

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Klm a écrit :

J'ai abandonné l'idée de la cagoule, après essai, j'ai cru mourir [:msaint]

Du coup, j'ai un tour de cou Rev it en windcollard, et qui me convient parfaitement pour le moment [:elfenyu]

http://media.motoblouz.com/images/ [...] E-WB-1.jpg

le plastron en été c'est chiant, ca bloque les perforations du blouson
(s'il en a bien sur )

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

Subarashi

FlatFab a écrit :

Oui.
Et c'est toujours en option.

FlatFab a écrit :

1- Non, seulement par grand froid
2- Quand la moto commence à "pomper", à onduler du cul en virage, on sent l'arrière qui part un peu en dérive, la trajectoire qui est floue.

Merdum, faudrait que je vois ça de près [:cerveau skyzor]

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L'eau de feu, ça brûle.

bad_

Tornado Naked Tre

Je crois que j'ai trouvé l'origine de mes vibrations.
La vis qui tient le support avant de mon pot d'échappement sous le moteur s'est fait la malle.
Du coup y a du jeu entre le support et le carter du moteur et ça vibre à 3500 tr/min.

Graund-Veiaijor

Bzzzzzzz

J'ai fait un essai de ma caméra fixée sur le réservoir, bah ça tremble la dinde, mais ça reste regardable C'est génial ces petits machins là n'empêche

---------------
"Une dictature c'est quand les gens sont communistes, déjà, qu'ils ont froid, avec des chapeaux gris et des chaussures à fermeture éclair. C'est ça une dictature."

duckxks

macdriverz a écrit :

Putain, je l'ai décodé en 1s ; c'est grave [:tinostar]

B JO8 PLS <> Be J??? Please

c'est quoi JO8 ? [:barthaliastoxik]

Message cité 3 fois

Graund-Veiaijor

Bzzzzzzz

duckxks a écrit :

B JO8 PLS <> Be J??? Please

c'est quoi JO8 ? [:barthaliastoxik]

JOB

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"Une dictature c'est quand les gens sont communistes, déjà, qu'ils ont froid, avec des chapeaux gris et des chaussures à fermeture éclair. C'est ça une dictature."

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

macareu a écrit :

[]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/551023_496333707059433_899285842_n.jpg[/]

[:cerveau goret] Excellent!

FlatFab a écrit :

[on durcit son amortisseur] quand la moto commence à "pomper", à onduler du cul en virage, on sent l'arrière qui part un peu en dérive, la trajectoire qui est floue.

Marc Dorcel Engineering™

Message cité 2 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

Bastian

MAYWAYHIN!!!

Coq a écrit :

Marc Dorcel Engineering™

tu paye combien ton stage? je regardais justement pour en faire un également
sinon, je cherche aussi un truc pour apprendre à rouler tout terrain j'ai de plus en plus envie de m'acheter un africa twin ou un truc du genre et traverser les continents avec :whistle:

Message cité 1 fois
Message édité par Bastian le 24-07-2012 à 18:58:30

---------------
https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

l0g4n

Expert en tout :o

duckxks a écrit :

B JO8 PLS <> Be J??? Please

c'est quoi JO8 ? [:barthaliastoxik]

Je dirais Blow Job Please

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Fort et motivé. Sauf parfois.

seu

M 41

Coq a écrit :

[:cerveau goret] Excellent!

Marc Dorcel Engineering™

[:bonobo_gangbang:4]

Message cité 1 fois

Subarashi

duckxks a écrit :

B JO8 PLS <> Be J??? Please

c'est quoi JO8 ? [:barthaliastoxik]

J'ai expliqué 3 posts au-dessus...

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L'eau de feu, ça brûle.

Bakk15

لا إله إلا الله محمد رسول الله

FlatFab a écrit :

Oui.
Et c'est toujours en option.

1- Non, seulement par grand froid
2- Quand la moto commence à "pomper", à onduler du cul en virage, on sent l'arrière qui part un peu en dérive, la trajectoire qui est floue.

20/20 mention excellentissime

Klm a écrit :

10/20, Finissez les exercices !!

Messij

Naxos a écrit :

L'ER6 ne démarre pas si y'a une vitesse enclenchée effectivement :jap:

Sauf si on débraye [:moundir]

edit : multi burned [:grilled]

Message cité 1 fois
Message édité par Messij le 24-07-2012 à 19:35:24

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WOW chien beaucoup

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Bastian a écrit :

60€ pour deux heures.
Pour le offroad, j'ai vu un truc enduro chez Richard Hubin (100€ pour 3 heures). http://www.richardhubin.com/stages [...] stain.html

seu a écrit :

[:bonobo_gangbang:4]

[:naughtyv]

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You're gonna need a bigger ziptie.

Klm

id Psn: Podologic

gamer-fou a écrit :

le plastron en été c'est chiant, ca bloque les perforations du blouson
(s'il en a bien sur )

Oui, j'ai un textile d'été en mesh et effectivement, ca bloque un peu l'aération

D'ailleurs, les blousons mesh, j'en discutais avec crazy l'autre jour, mais ca me fait un peu flipper de sortir avec juste ca... en cas de buche je sais pas trop comment ca protège

Message cité 3 fois

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Feedback -

KaiserCz

bros before hoes

Klm a écrit :

J'ai pas porté une seule fois mon Ixon en mesh depuis que j'ai le cuir :sweat:

Message cité 1 fois

Klm

id Psn: Podologic

Messij a écrit :

Sauf si on débraye [:moundir]

edit : multi burned [:grilled]

Mouais, ca confirme que j'ai une merde quelque part

KaiserCz a écrit :

J'ai pas porté une seule fois mon Ixon en mesh depuis que j'ai le cuir :sweat:

Pas de cuir, comme ca, ca règle le problème
Et je maintiens qu'aucun cuir ne me va :'(

Message cité 5 fois

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