pour info (posté sur topic mécanique)
en conclusion de débat sur le changement du filtre à huile.
Dans le cas présent, une moto, kawa Versys (moteur d'er6), préco vidange constructeur: 12000km. Raison des vidanges intermédiaires: vitesses plus dures à passer à partir de 7-8000km..
9 mars 2012 - 44300km : changement huile + filtre à huile
26 mai 2012 - 47300km : vidange intermédiaire, changement de l'huile uniquement
21 juillet 2012 - 52500km : changement huile + filtre à huile
Etat du filtre à huile après 8300km donc:




donc 2-3 morceau de limailles (surement les pignons de boites), sinon rien de particulier niveau crasse, pouvait aller à 12000km sans soucis, et la contenance dans le filtre reste limitée.