Reprise du message précédent :
un peu moins d'apres mon beauf qui en a une

c'est une 916 de chez ducat en 125 cm3    
Je préfère l'original

 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
?? non ?? bon ok  

mouarf ...

respect pour une moto culte    

 
espèce d'inculte, c'est un 500 desmo que tu montre  
 
 
puis aussi

Sfini ce bordel, on s'entend plus pourrir les noobs ici

quand tu veux  

Demain à 08h00 au pré du père Trouflu, amène tes témoins

19H nation au castellet

http://www.planete-ducati.com/foru [...] 481.0.html

ca donne envie  

forza ducatiiiiiiiiiiiiiii

j'adore
 

 sans rire    j'ai cru que c'était le nouveau tout terrain de chez chrystler    

Bon blague à part mon bordel de renforcement de mon araignée va pas, pourquoi, car ia pas de foutu put1 de  profilé supérieur a 25mm chez lareine merlin donc je l'ai dans l'os. Je vais voir comment foutre 2 "baguette" toujours acier sur les cotés, le problème étant que la surface de prise à la colle époxy va être tres/trop mince
edit : en fait me faudrait du profilé demi lune mais je n'en ai pas encore trouvé

Prends ta balise Argos au cas où il pleuve/neige/ventebeaucoup/tombedesvaches

pour les vaches j'emmene dla sauce au poivre

Mais kesstuvafoutre à 19h au Castellet  Ok pour la sauce au poivre

surtout avec la neige

je pootre du varois

en plus

J'amène la vache

ça mouillanche, ça glissouille

Quelques photos de ma bécane de poireau :
 


 
Pour plus d'infos , c'est par ici : http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 360192.htm
 
J'en ai un peu chié pour la ramener    
 

payé combien alors ? et combien de km ?

sympa sympa, poste ta review ici au lieu de nous amener ailleurs

pas mal le récit    
par contre tu as un problème avec ta plaque d'immat, elle est pas homologué celle là, il manque les chiffres , le poireau ça suffit pas    
 
sinon le cons pas très sympa finalement, pas d'essai et pas d'essence c'est pas très gentil, à moins que tu n'ai pas essayé la réserve ? (enfin remarque pas sur qu'il y en est sur le bandit ?)
 
et tu as bien des durits avia devant  

pas bien zoli le saute vent, trop gros trop bleu a mon gout
 
mais sinon bonne tite moto, t'as pas fait un burn dans la tronche a ton concess en partant ?

 
Sympa la titine  

Salut à tous  
J'aurai une ptite question :
Quelle est la fourcehtte des prix pour le permis 125 , en prenant en compte le code + la conduite ?
Pour savoir combien je dois economiser à peu près
Si je l'ai, je roulerai sur une 125 tzr de 89 ( way c'est vieux ) , mais bon après un ptit coup de peinture et une verif moteur, y'aura pas de souci je pense

rhaa la 125 TZR, le truc devant lequel on bavait etant petyts
 
t'as des photos ?
 
pour le permis je dirait pareil que le A, cad de 600 à 1000 € selon ton potentiel et ta région, mais un coup de fil a quelques moto ecole serait plus aproprié

 
ha merde, je me suis encore fait enfler    
 

 
La réserve, j'ai bien testé vu que j'avais un poteau qui avait un B12 et qui connaissait un peu le bouzin... cette put* était déjà sur la réserve    
 
Je retourne chez le concess dans deux week ends, il va m'entendre le bougre (j'ai oublié de lui taxer les carnets d'entretien au passage, mais quel boulzord)
 

 
les gouts et les couleurs... rien à battre du look, sinon j'aurais pas cherché des CB avant    
 
Un burn? non, y'avais plus d'essence    
 

 
année 2003, 2850 €, 49700 kms
 

 
Allez, comme je suis une crème  (d'andouille) :
 
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Hinhinhin, tremblez mécréants, guignol le grand pilote a sa monture
 
Mais laissez-moi donc vous narrer cette périlleuse aventure...
 
Ca fait depuis samedi dernier que je l'ai réservée. Après un acompte confortable et un refus du vendeur de me faire crédit une semaine ("Quand t'as tous les sous, tu viens la chercher" ), je file chez le concess. Nous sommes jeudi, ça fait trois jours que je regarde la météo toutes les dix minutes.
 
Il neige une fois tous les 5 ans à bordeaux, et ils prévoient de la neige demain, le jour où je vais chercher ma belle. Rien à battre, de toute façon je vais rouler avec tous les jours par tous les temps, il faut donc se faire la bite. N'empêche, ça fait un peu chier, d'autant plus que je n'ai pas pu l'essayer (concessionnaire pas assuré pour les essais sous la pluie ).
 
Il est 17h, je m'habille en vitesse à la sortie du boulot. Mes collègues se foutent à nouveau de ma gueule, m'affublant de délicats pseudonymes tels que "robocop" ou "on sait où t'as mis ton balais"... raaaa ces informaticiens
 
Je file dans ma caisse, mgngf, mgnf, chaud de conduire avec l'équipement (dorsale, blouson cuir...), j'ai eu la présence d'esprit d'enlever mon casque
 
Je pose ma caisse, et file au point de rendez-vous : Mon pote JeanMarc, Bandouziste (Bandit 1200, inculte!!!), vient me chercher. je monte sur la bécane, on traverse Bordeaux par les boulevards (la rocade est blindée). Il se met à neiger... C'est superbe, on dirait du sperme en poudre qui se dépose un peu partout, mettant à rude épreuve ma petite visière antibuée.
 
JM se faufile entre les caisses, remonte les files, j'ai pas trop l'habitude d'être SDS. Je repense à cette fameuse scène du Joe Bar Team :
" - t'as pas peur?
- non non (comment je pourrais ne pas avoir peur, assis sur un boulet de canon, avec la plus grosse pince au monde aux commandes?)"
 
heureusement, JM n'as ni l'expérience ni le doigté de La Fouine, et nous arrivons sans encombre chez le concessionnaire. Tudieu, ça pousse un B12, j'avais du mal à tenir!!!
 
Je rentre chez le concess, fait le chèque en priant que ma merveilleuse paye tombe avant l'encaissement de cet immonde bout de papier.
 
Elle est là. Devant moi. Rien à voir avec la monster que je voulais acquérir, la diversion fade à laquelle je prétendais (en dernier recours...), ou la petite CB. Contre toute attente, je me suis tourné vers un 4 cylindres (mais la prochaine...). Non messieurs, ce n'est pas une hornet. Ni un fazer. Non, simplement la bécane que les 3/4 des bleubites acquièrent durant leur première année : une bandit 600
 
Année 2003, approchant la cinquantaine, la petite est là, dans sa robe bleue, un saute vent ermax (jaune? non bleu ), le pot d'origine légèrement bosselé (ça a du frotter dans un virage ).  
 
Le charmant vendeur la sort de la concession, j'ai déjà envie de lui botter le cul pour qu'il arrête de la tripoter. La petite est maintenant chaude comme la braise, et je suis tout disposer à lui balancer la purée !!!
 
Enfin, doucement, la neige et le sol trempés sont là, et je suis plutôt une lopette doublée d'un poireau, donc on va y aller pépère.
 
Zoup je démarre, petit coup de pied au cul lors du passage de vitesse. Rooo madame, rien de bien méchant, mais ca tracte plus gentiment que la diversion que me prêtait mon pote. Je dépasse pas les 4000 tours, faut encore faire chauffer le moulin.
 
Je tourne pour aller chez un accessoiriste, j'ai besoin d'un U et d'un KWay. J'envoie un peu plus de gouache... tiens cette conne broute!!! Ro purée, elle est pas assez chaude ou quoi? Zoup, tourne à gauche et là... plus rien.
 
Bordel, le coupe circ... ha ben non c'est pas ça. Je refous le starter, que dalle, la garce veut pas démarrer. JM me rejoint, je secoue la brêle : non de diou, j'ai plus d'essence!!! Ca commence bien, j'ai fait 400m, je suis à 3 bornes de la station la plus proche
 
Heuresement, en comptant sur le starter, j'arrive à trainer la bécane jusqu'à chez mon ami l'accessoiriste. Raaaa les braves gens, un ptit litre d'essence, c'est sympa. je pourrais me trainer jusqu'à la prochaine station.
 
J'ai roulé hier avec et aujourd'hui, je sens mes limites Rien à battre du temps de merde, je vais rouler avec tous les jours, purée c'est vraiment trop fort la bécane, même par tous les temps... et puis je suis un peu con, j'aime rouler quand il fait froid et mauvais |
 
 
Et merde, je suis maintenant moi aussi un bandautiste
 
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Bon, comme j'aime donner des noms à la con à mes véhicule, (ma vieille corsa, c'était vévé la reprise, si vous voyiez la tôle que c'était... 1985, 1 L, 4 vitesses   ), celle-là, je vais l'appeler bandouille  

bravo

 
  je veux trouver la même chose dans 2 mois qd j'ai le permis !!!

cguignol > idem pour ma part, en fait iavais genre 10 litres lors de l'essai de mon faz, j'ai du bouffé 5 litres, et ils en ont pas rajouter lorsque j'ai été l'acheter...le 1er truc que j'ai du aller faire c'était un plein car j'était déjà sur la réserve... c'est assez agacant. Pour les papiers d'entretien j'espere que t'avais demandé avant, car si il les a pas c'est embettant.
 
enfin content pour toi fait gaffe surtout le mauvais temps est piegeur

 
Ouip, les voilà

 
D'origine, rien n'a été changé je crois, si ce n'est le pot qui a été ouvert , comme en atteste la soudure sur la photo suivante

 
Dans un premier temps j'aimerai virer les clignos pour en mettre des plus discret, et si possible qui épouse la forme des caches, dans le style goutte d'eau, mais sans tomber dans le ridiculement petit
 
Ensuite viendra surement la phase peinture, pour reprendre un peu les ptits pet' qu'elle a subi, genre le reservoir ,les caches un peu felés etc ...
 
Je voulait la faire tourner ce week end mais y pleut sans arrêt depuis vendredi matin : /

ha oué qd meme
 
ptain ca a vieillis qd meme le style

Ah ben oué mais bon à choisir entre avoir juste à passer le permis 125 ou acheter une becane + le permis , j'ai preferé le premier choix : /

Ca fait mobilette les roues    
mais bon c est sur que a 16 ans ca doit etre la classe

Bon c'est vrai que comparé aux modèles de 95 ça a rien à voir

  quel age as tu exactement ?