Reprise du message précédent :

 
 
     
 
 
  Comme il dit que "la moto est unique", ca doit les valoir  

Les moants !
Pendant la transpy, je me suis acheté ce pantalon cuir noir avec sliders.
Je me suis rendu compte après l'avoir porté le jour suivant qu'il était trop petit (taille L)
Je le vends, état nickel forcément, porté 2 jours.
Je l'ai acheté neuf 80€
Je le revend pour 80€ FDP compris - Taille L
Je trouve que c'est un bon article, je vais d'ailleurs aller acheter le même la taille au dessus. (pas le temps d'aller faire l'échange avant quelques semaines, j'ai peur qu'ils n'accepteront pas de l'échanger, d'où ma démarche de le vendre)

Le lien vers leur site de vente correspondant : http://www.2rmotoandorre.com/Panta [...] aaadFa.asp
(Le prix est de 120€, prix pour l'envoi en France je suppose)

Ceux qui filment en GoPro, vous utilisez quel type de fixation ?
 
Avec la ventouse, ça vibre la dinde, et j'ai pas de bonne prise avec le rollbar (obligé de mettre 3 rallonge et du coup... ça vibre).
Adhésif sur le cax ? Chestmount ?

je trouve que tu supposes beaucoup aujourd'hui  

Chestmount qui rend le mieux je trouve
http://www.youtube.com/watch?v=PJdRkwzHngk&hd=1

Toi je suppose que tu rentres pas dedans

PREUM SUR LE FUTAL §
 
Tu fais quelle taille?
 
Perso c'est 1m72 et 70kg.
 
Et je cherche activement un fut' avec sliders

 
t'as mis la merde blanche sur la base de la ventouse (partie clipsée) ?

 
ça c'est la taille de son membre déplié

un poil trop petit pour cali signifie très large pour toi je pense

c'est des espagnols, ils écrivent comme ils parlent

 
Ouais je crains

1m88, c'est la longueur qui me gène.
Ça peut le faire pour quelqu'un ~1m75 - 1m85 suivant le poids.
Le mec en magasin m'a dit équivalent taille de jean ~42/44 (mais c'est un poil plus petit en fait)
Je dirai donc équivalent taille 40/42

si je te suces je peux l'avoir gratos ?

Je te l'échange contre ton 125

elle est plus grande que ça quand même

 
en effet ça fait grand

Et moi je rappelle aussi que j'ai un futal Tschul jamais porté qui doit correspondre a un grand M, ou un petit L
Il a encore les étiquettes dessus (j'ai racheté le même la taille en dessous que je porte tout le temps )

Edit : 60in prix moant, voir ma signature

 
avec les sliders? quel prix? t'es dans quel coin?  

Cette dinde

ah mais c'est pas du cuir  

Lui achète pas, c'est un textile le sien, ça n'a rien à voir  

 
zolk3in ? non ... il roule soft    
 

 
parle pas des choses qui fachent toi  

Non sans sliders, un textile

 
c'est pas ce que je cherche alors, mais merci

Ouais, mon cuir je le garde pour moi, surtout quand je vois la flambée des prix des futals cuirs chez Tschul
Acheté le cuir aussi cher que le textile, 80 ou 90€, maintenant ils les vendent 110-120€

 
Sur le cax, ça secoue dans tous les sens, mais c'est pas trop mal
Sur le té de fourche à travers la bulle, c'est cool, mais on voit surtout le compte tours et un peu la route. Chose marrante, à certains régimes, la barre de maintien entre en vibration et la caméra enregistre un beau bruit de résonnance (sur le SV, à 4 000 et 6 000 trmn)

/sort de son lurkage  
ça donne envie de se mettre à la moto des vidéos comme ça !!!
/retourne lurker

 
Yep, la vidéo est sympa. Du coup, le pack motorsport me sert à rien    
 

 
Je vois pas de quoi tu parles... Ou plutôt si, mais ça me serait pas venu à l'idée, d'autant que ma moto porte le nom de la nana de Machin.
C'est quoi la "merde blanche" ? J'utilise la ventouse 3 axes telle quelle, pas les patins adhésifs.
 

 
Toujours pas reçue ?
 

 
Pas possible chez moi
 

j'ai un RDV qui s'est annulé cet aprem, alors je me suis occuper à essayer une superduke 2008, j'avais déja essayé une 2005, celle ci était trop vive voir dangereuse avec son angle de chasse trop fermé, je voulais donc comparer l'ancienne et la "nouvelle" ainsi qu'avec kate ...
 
le moteur (lc8 990 injection) en 106cv est clairement moins sympa que mon 950 (carbu), la moto n'a pas la même rage dans les tours, réponse des gaz plus brutale etc ... ceci dit ça marche extremement bien malgré tout !  
 
le chassis est vraiment mieux que la version 2005-2007, plus stable ! malgré tout, on est pas sur un vrai roadster, il lui reste bien des gènes de sm, les suspension filtre bien, malgré son angle de chasse plus ouvert que les modèles <2008, la moto reste vive, voir très vive dans les routes défoncées, ce qui m'a valu un fucking fat guidonnage sur un raccord de bitume (à vitesse déraisonnable)    
 
autre point très positif mais subjectif, la position, à mon sens parfaite pour un roadster
 
cette superduke est vraiment une super meule, moins fun que ses cousines SM/SMR mais à mon sens bien au dessus de la majorité des machines sur le marché ...  
 
attention cependant, celui interessé par la SD doit essayer la nuda qui est une très sérieuse concurente ! même dose de fun, chassis peut etre un poil au dessus pour la nuda R, moteur un peu moins démonstratif mais bien plus souple et pour finir un tarif plus attractif... ça laisse à réfléchir  

Bonjour

 
Le bidule blanc. A clipser sur le clips

 
me faut une vrai moto

 
Ha oui, la saloperie
Ça s'utilise que sur les attaches clipsée, la ventouse utilise les axes vissés.

 

Je viens d'acheter le support top block ER6 2009-2011 à 70€ ça m'a déjà fait mal au cul, j'imagine pas 100€...
Je le reçoit la semaine prochaine, je sais pas quand je vais le monter