Reprise du message précédent :
 

bien sur que si, j'ai posté tout de suite après

kuni !    
 
 nom d'une pipe

Avec ca  
 
http://www.shopmx2k.com/media/cata [...] o-ctek.jpg
 
on peut les laissé monté sur la moto tout le temps et brancher le chargeur qd on veut on ne touche plus à rien?

je pensais que c'était une triumph  

 
au fait merci pour avoir transmis le message de la mère de matthieu je n'étais pas présent mais je suis heureux de voir que notre action a été bien perçue    
j'irai déposer des fleurs sur sa tombe en septembre

Oui, pas de soucis    
Par contre faut éviter de laisser un chargeur dessus, quelques heure ça ira pour recharger un portable ou GPS mais pas plus gros, ni plus longtemps
 
Une bonne alternative est de mettre un relai branché sur les veilleuses (ou éclairage de plaque), mais bon faut avoir le contact mis pour chargé mais jsutement ça peut éviter les mauvaises blagues ou un court circuit con (enfin y'a un fusible mais si tu l'intègre bien ça va être chiant à changer)

plutot réussie l’imitation de bonneville
 
nikouille, la 650 sera moins chère

niku nikouille nisoumise

http://www.leboncoin.fr/motos/302846844.htm?ca=12_s

Il pourrait la vendre largement plus cher a un hipster  

Toi tu te serais pris une tarte dans la nuque en dessous de lyon (Private, demande a Bag, Penner ou Macacouille)  

 
   
Avec les pots remontant dans le dos, et cette selle parfaite pour que le passager s'endorme.
   
 

pour une fois que j'étais content d'être à paris  

 
Du mal a avance ? Completement bloque ou pas alors ?

 
 
En gros on avait le droit de raconter des blagues pas drôles seulement en dessus de Lyon    
 
Sinon c'était la baffe.  
 
 
Maca a ramassé cher

 
Belle moto mais lourde et donc peut être un peu difficile à gérer pour un débutant surtout en ville.
Il existe aussi la XJ6 diversion F qui est toute carénée.

RedMaxx, tu peux me définir ce qu'est une "Arsouille Molle" pour toi?  

ah
j'en ai plein de très drôles des blagues, mais généralement je m'en souviens plus

ben comme quand tu bandes mou dans ta tête t'arsouilles comme un fada
en vrai tu passes difficilement les 60 en ligne droite

 
ah mais c'est le style de MsieurDams, ca ... l'arsouille Molle ...  

mais encore? J'aimerais le ressenti de l'auteur  

 
Perso mon choix serait orienté street bob, mais c'est super perso car j'aime pas du tout le look des nightster 1200 (ou des 883 sporster) ya un truc qui me gène dans la largeur du réservoir et sa forme et j'accroche pas.
Avec un street/fat bob je serai le plus heureux du monde ! (bon malheureusement j'ai pas le budget pour ça).
 
 
 
 
Tiens d'ailleurs en passant, pour pouvoir mécaniquer sur ma shadow qui pèse 3 ou 4 ânes morts (260kg à sec), je compte m'acheter un lève moto, j'en ai vu un chez Norauto à 99€ ça vous parait dans les prix ?
Va falloir que je m'attaque aux durites pour passer en avia, que je fasse bientot le disque avant et si j'ai le courage un jour la peinture pour la passer en noir  xD

Oui mais la Div est très moche je trouve.

Comment dire... Rouler dynamique mais sans taper les 200 quoi . Pas prendre de risque inconsidéré ni pour mon cul ni pour mon permis mais me faire plaisir quand même.
Disons un cran entre "enrouler sur le chibre" et "souder la dinde"

 
Il y a une différence entre une moto dangereuse/surprenante/peu maniable et une moto puissante et au freinage en conséquence mais dont la maniabilité reste aisée
 
De plus tu rajoutes que le prix des pièces est élevé par exemple pour changer une jante abimée sur une route accidentée, et que par conséquent ce n'est pas un bon choix. J'en déduis donc que pour un utilisateur expérimenté, le prix des pièces baisse ? Les routes sont moins accidentées ?
 
Non, franchement... Si tu parles de chute qui risquent de survenir plus facilement pour un débutant, on peut voir qu'elle est de 2005 et qu'elle totalise près de 75 000km, elle n'est donc pas neuve

 
enrouler dynamique quoi

enrouler la dinde    
souder le chibre ?

Possible  

Première chute avec l er6!!!!!
Une chute bette

merde pas de bobos ?

 
Faut que tu rattrapes ton retard sur South Park
 

 
Ouais, enfin bon, pendant le mois qui va venir, je vais toujours rouler plus vite que toi
 
/coup bas

 
c'est meme pas le fait qu'elle fasse 100cv, c'est qu'elle à un couple qui arrive de maniere extremement brutalement ... j'ai preté la mienne à un pote qui a 10kkm de permis, il a faillit se foutre en l'air 2 x en 20km a cause de l'arriere qui bloque avec le frein moteur...  
idem, si tu es en 2, tu prends un nid de poule, ça te fait un poil tourner la poignée involontairement, tu m'expliques comment tu vas maitriser le wheeling qui va en découler en tant que noob ?

fuck!
T'as rien?

 
La swedish plaque, le retour ?

Merde, pas de bobos ni de dégâts?

Non, franchement... Si toi tu sait pas rester sage tant pis pour toi hein.

 
phoque    
 
rien de grave ?

 
tu parles trop vite, j'ia un scoot 125, le machin tape le 100, je peux donc te pourrir avec une main dans le dos et un pied par dessus le pare brise

en tant que noob tu as forcement plus de chances de faire de la merde avec ta moto, donc tu as plus de chances d’abîmer quelque chose, donc tu as plus de chances de devoir raquer.
Pour le reste, je pense que la lecture de la première page t'apporterait pas mal d'éléments de réponse...

 
c'est une blague  ?

 
   oui t'inquiètes pas.
 
Je disais juste ça car l'argument principal principal pour justifier le choix d'une machine inadaptée en première machine c'est "Je suis sage".
 
Donc sage = pas de surprises, pas sage = frayeurs avec le frein moteur, l'accélération tout ça tout ça.
 
Je retourne me coucher