Reprise du message précédent :
                                                                       

 
En ce qui concerne la journée de demain, un message pour prevenir qu'il ne faut plus poster à partir de 15h sera envoyé a : 12h, 14h, 14h50.
 
A 15h, un message different (avec photo) sera envoyé.
 
(j'ai vu le message avec Duckxks)
 
Skyline95, Saba93 et moi meme allons gerer l'envoi de ces messages.
 
A partir de 15h, plus aucun message n'est posté. on contactera les eventuels posteurs par MP, puis une alerte modo sera faite pour suppression du post si besoin.
 
 
                                                                       

l'A6a elle est clean le matin vers paris...

300v c'est le nom commercial de la full synthese haut de gamme chez motul (attention: ils ont une 300v auto et une 300v moto)

 
Il faudrait que je trouve le temps de vidanger avant de partir en vac, ça va être coton...
 
Sinon pourquoi y'a deux longeur de filtre pour la duke? -> http://www.kuttler.fr/filtre-air-h [...] -2013.html
 
"pour le changement de vos filtres il vous faut un filtre court +  long"
 
 

Concess KTM ? C'est étonnant. L'huile est peut-être de qualité, mais si le constructeur sort une préco c'est pas pour rien. Surtout avec l'espacement des révisions. C'est 10w60 à la rigueur toléré 10w50, pour un gros mono sportif qui sort 70cv vu les contraintes ça me parait pas déconnant d'augmenter le grade plus "usuel" sur les autres bécanes. Bref perso j'en toucherais un mot au concess de manière ferme quitte à changer, et demanderais une vidange à la préco de suite, d'ailleurs quid de la garantie si tu serres avec une huile non préco dans ton moteur, c'est écrit sur la facture que c'est de la 10w40 ?
 

même réaction de notre part quand il nous a dit ca l'autre soir, sur un mono aussi poussé je trouve ca fou que le concess ne respecte pas la préco...

 
Voilà ... En loccurence le grade à chaud est très loin d'être respecté ... Alors qu'on rentre en été avec un mono qui chauffe la dinde

 
Pour l'avoir fait pendant longtemps à cette heure la, je ne vois pas comment on peut dire ca, et le perif n'est pas top non plus.

Pas besoin de changer tes filtres si cela à été fait, certes il contiennent de l'huile mais ça ira.
 

 
La réaction c'était "pas de pb, c'est de la 300v", il a plutôt bonne réputation donc ça m'étonne... Oui c'est écrit sur la facture.
 
Faudrait demander à Mastoy ce qu'il lui met, c'est le même concess

 
Ils s'en foutent, vu les kilométrages moyens tu pourrais pisser dedans que ça casserais après la garantie. Et c'est tous benef pour eux.

ben sytadin sur les derniers jours a l'air d'accord avec moi pourtant
tu l'as pas fait à la période où c'était le bordel à cause des travaux?

on peut pas faire pendant toute la durée de la cérémonie?  

 
Ah ouais pas besoin? Donc je dévisse, je laisse pisser, je revisse, je refais le niveau et basta? Dans la notice ils parlent aussi de "nettoyer la crépine"...

 
2005/2007, en partant à 8h d'evry, 1H/1h30 pour être à porte de Versailles

Bonsoir,
 
Quu'est ce que vous en pensez ?  
 
http://www.leboncoin.fr/motos/331944021.htm?ca=6_s ER6 3500€ 35K KM 2008
http://www.leboncoin.fr/motos/331078941.htm?ca=6_s ER6 3500€ 21K KM 2007
http://www.leboncoin.fr/motos/312983408.htm?ca=6_s ER6 3600€ 26K KM 2006

300V ou la motorex peu importe mais qu'il respecte la préco    
 
Et +1 pour charly, la duke en ville le pti mono chauffe quand même vite. Sur celle de mastoy c'est un peu moins grave, c'est de la 10w50 la préco.
 

 
Moi j'irais gueuler... J'ai demandé à ktm concernant les grades, il me disait que les conso d'huile était pas mal diminuée en 10w60...  
Perso je pense pas que se soit risqué mais dans le principe cest du gros foutage de gueule !

a ce prix la tu peux trouver avec l'abs

 

faut voir avec le topic ...
 
  VOUS EN DITES QUOI ??????????????????

On a des demandes d'ajout sur le FB, si vous pouvez vous manifester ici pour le nom/prénom/pseudo, merci

Je vais re-vidanger.. Nikko t'es sûr pour les filtres?

 
La crépine tu y retrouvera les morceaux de limaille, la vidange est récente, t'embete pas ! Après tu peux dévisser le filtre pour enlever l'huile restante dedans ... Mais fais toi au moins payer l'huile par le concess !

 
Normal  

Yep, ça ira bien, la en soi ton huile à pas eu le temps de se dégrader a ce point, le but est de retrouver le grade d'origine, si t'as quelques centaines de ml mélangés avec 1.5L d'huile en 10w60 c'est bon. La crépine c'est une sorte de filtre qui récupère des cochonneries qui auraient pu s'introduire dans ton moteur style grain de sable.
 

 
Cf dessous, vide le juste

Bonne route les collègues et encore courage  et dignité à tous dans ce dur moment

http://www.motomag.com/Glissiere-d [...] otard.html
 
Matt n'est pas le seul à avoir été victime de ces véritables guillotines cette semaine.

 
Putain seulement 1,5l ? Et c'est sensé tenir 10kkm ? Avec 70cv en mono ? J'aurais moyennement confiance

 
heu normal ... j'ai rien pané ...  
 
de 15h a 16h ou durant toute la ceremonie mais je ne asi spas a quelle heure elle va finir ...

 
Je prends via pro car je m'y connais pas assez en cycle / cadre et autres pour savoir si la moto ou mon anus ( si je me fais entuber) vaut le coup.
Comme je passe par pro c'est peu être pour ca que y'a pas l'ABS.
la deuxieme moto avec les options que le mec a mis c'est bien non ?

Ca me paraissait évident aussi !

Même si ça durait 3h, ça me parait la moindre des choses

 
ben au debut, il etait question de faire silence pendant 1h ... donc j'ai repris l'idée.
 
si vous voulez faire differement, faut le dire, MAIS VITE.

perso ma logique c est de m unir à ceux présents à l enterrement, par la pensée (ou la prière pour les croyants), et pas seulement pendant 1h pour le principe.
C est vraiment pour être en communion. comme si j y étais finalement.

Pour la mise en place ça change rien, et pour reprendre une activité "normale" sur le topic il suffit que l un des moants present la bas poste

 

 
Ils mettent les couple de serrage pour chacune des vis, la clé dynamo est indispensable?
 

 
1,7l  

 
 
message corrigé, a partir de 15h, plus rien.

C'est un peu plus en virant les filtres (1.7L), je disais ça à peu près !
 

perso j'ai viper racer d3o qui coute dans les 120 je crois
niveau 2, externe, et qui se fait oublier des que tu enleves les mains de la dorsales

Si tu garde les filtres Skip tu nous diras combien tu as remis qu'on sache

Puis du coup guignol la ou on parlait des filtres à la transpy bin c'est bien comme sur la duke 2, deux filtres différents (j'avais un doute sur le 690).